Forum Quad

Salut à toi , si sa peut t'aider un peu moi je connais ces pneus de réputation et ont m'enb a dit plutot du bien , maintenent je n'ai pas roulé avec pour te l'affirmer mais sache que le spped gear est utilisé en compéte mais peut etre que tu sais déja que rousseau rémi à remporter(classé 1er) les 24h sur glace de val thorens en quad 4x4 en 2005 ou2006 avec 4 speed gear 21x7/10 , si sa peut t'aider ya qu'a demander mais jpe pas t'en dire plus ... salut chtidav

merci du conseil pour l'huile ,j'ai trouver la revue technique sur le site de la sima , donc nickel , j'avais un aimamt de décolé dans le stateur deu moteur du lanceur et la roue libre qui patinait au demareur , voila qui est resolu, merci quand même , je mais le lien du site pour tout ceux qui bricole un petit peus.
http://www.simamoto.fr/Home/SMATLC.Nsf/WEBTLCTv?OpenView&RestrictToCat

Nous sommes d'accord concernant les importateurs je disais: rares sont les ......
mais il y en a heureusement pour nous.
En règle générale les moteurs ne sont pas mauvais et c'est par la suite que cela coince quand on ne peut pas avoir de pièce. Je parle des importateurs qui arrivent le lundi et ne sont plus là le samedi lollllllllll

ha d'accord merci comme meme

Alors les chtis ça bouge encore dans votre coin?

Moi aussi, je suis de Wattrelos et suis OK pour une éventuelle virée dans les environs. Tenez moi au courant.

A bientôt.

Fred.

j veux dire qu un oignon reste un oignon
ne mets plus d argent dans ce modele et la somme que tu voulais investir pour debrider ta machine te servira a acheter un modele plus resistant et plus puissant
ne met plus un kopek dans cette machine parce qu apres c est l engrenage, t en mettra tout le temps un peu plus et comme t y aura mis des ronds tu voudras pas la vendre , si tenté que ce soit possible
bon quad

jeager13 a dit :
Salut,
le risque et que les soupapes ne ferment plus assez vite en augmentant le régime moteur et si il y a touchette contre le piston

Slt
moi aussi je suis preneur de la doc .
pour info sur le site de SIMA il y a aussi cette doc en ligne mais pas de pub sur la marque du bourrin...
un peut normal mais bon
au plaisir
lolo le 69

Can Am sans exiter, pour le confort.

merci.c'est finalement la solution peu couteuse que je vais adopter.en plus j'ai un faisceau tout prèt pour le montage de 2x30w supplémentaire.avec 1 projo de 55w,genre anti brouillard ou longue portée,ça se loge bien sous le nez du bestiau au niveau du cadre.c'est relativement protégé.et ça évite de ressembler à la R12 de Jacky.

YO le dresseur de gourdasse!107 compteur en pointe avec mon 400 LTZ...ça tire sur la gueule.95 sur chemin...si un lapinou traverse sans regarder,j'en fais de la peau... de lapinou.ben oui,parce qu'un chamoix,là c'est une gabardine.c'est juste histoire de lui tirer les tripes parce qu'il préfère les bonnes relances.c'est +++ fun que de rouler à toc tout le temps.et pis dans les chemins,si tu pars en sucette t'as une chance de te rattraper.sur route,0.
vive le quad!

Surtout n'achete pas cette merde. J'en ai achete un chez teamquad69 ,il n'a jamais fonctionné et il ne sont pas capable de faire marcher la garantie.Ils sont anticomerciales.L'embrayage patine depuis le debut ,car c'est un semi auto ,et il vende ca pour un 250 yam,C'est faut,c'est assemble a la va vite et tout ce desserre.3 sur 10.

bonsoir devilone51 je suis nouveau sur le site je suis doudou225 et jai un e-ton 250cc automatique aussi et je voudrais savoir si vous avais debrider votre e-ton et si oui savoir si il y a une grosse diference au niveau couple reprise et vitesse merci de votre reponse