Forum Mécanique

merci pour vos reponse

c'est juste pour voir si je suis le seul a prendre 150 a fond et aparament non

de toute facon si je viendrais a la debrider je le ferais faire par le concessionnaire

tut tut

philippe57 a dit :
Tu serre à fond,puis désserer 1/4 de tour.
Après plusieurs bornes tu control à nouveau ,si il y à du jeu

Salut,
si ton problème est uniquement lors de gros freinage et connaissant relativement bien le comportement de cette moto, je pense que tu doit tout simplement etre en buté de fourche. Pour vérifié, fait comme tous les pistard, en mettant un rizlant sur le tube de fourche inférieur. Avant de parti tu le relève contre le join spy et quand tu rentre tu voix si ton rizlan est déssendu tout en bas. Si c'est le cas, ressert les ressorts ca arrangera le problème. par contre si ca tramble tout le temps, ca peu venir d'autre chose. Si tu as des question , contact moi en MP si tu veux.
Bye

Bonjour.
Si tu as probleme d'allumage (pas d'arc electrique sur l'electrode de la bougie) il faut pas increminé le regulateur, car il est pas dans la ligne de fonctionnement de l'arc electrique.
Commence par vérifier tes contacts de coupe circuit (ex: arret d'urgence, bequille, contact a clef).

merci

Ok enfin j'ai réussi a le sortir..

J'ai bien percer le point de soudure. vider le réservoir, coucher la moto, et taper violament "masse" sur l'axe avec un bout de tube de cuivre.

Le mieu , c'est que l'axe n'est pas abimé, les roulements sont niquel , et les entretoises aussi.

Bref j'ai tout baigner dans le camboui, et tout est niquel..

Merci a tous

j'ai entendu parler que sa pouvez venir d'un problème électrique,masse ou autre...

ok merci pour ta réponse
@ bientôt pour une nouvelle question