Suzuki GSXS 750 de Benoît chez X Trem Bikes à Chaumontel

Après des années avec une RGV 125, il s'est décidé à passer le permis moto pour s'offrir une plus grosse cylindrée. C'est une Suzuki GSXS 750 en A2 qu'il utilise au quotidien en attendant la 1000. Il nous parle de son choix chez X Trem Bikes à Chaumontel.

Benoît : J'ai eu le permis au mois de juin, c'est très récent. Je suis pro Suzuki, j'aime bien les Suzuki c'est une valeur sûre. C'est ma première moto, avant j'avais une 125 RGV quand même, en 2 temps, ça marchait déjà pas mal. Et puis j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai passé mon permis. C'était le confinement j'ai révisé le code parce que c'était le nouveau code moto. Suzuki pour la fiabilité, pour la réputation aussi et puis je suis à côté à Senlis (ndlr : on est à Chaumontel chez X Trem Bikes), ici ils ont de très bonnes critiques. Le 4 cylindres c'est plus doux, je fais quand même de la route, le 4 cylindres c'est un bon compromis. Le bruit aussi, j'aime bien le bruit du 4 cylindres. Et puis ça c'est le moteur qui a fait ses preuves, le K5, ils l'ont remis c'est pas pour rien c'est super fiable. Je fais parti d'un groupe GSXS 750, y'a rien à signaler, que des très bons retours. Je l'ai achetée il y a un mois, c'est tout récent.

Que faites-vous avec votre Suzuki GSXS 750 ?

Benoît : Je m'en sers pour tout, boulot, balades, rassemblements, je m'en sers tous les jours. Après en débridée je ne sais pas, perdre 20 chevaux, elle fera 95 alors qu'en full elle fait 114. Je pense que j'irai sur un 1000, 152 chevaux. Après c'est pas pour faire le foufou, ça a du couple, quand on double ça double bien, c'est maniable, ça a un poids super bien réparti. J'avais essayé une Z900 en A2 et ça n'a rien à voir le poids est trop devant. Celle-là je l'ai essayée, j'ai dit c'est celle-là que je veux. Je ne voulais pas cette couleur là au début, c'est une édition limitée full black, j'ai ajouté le capot de selle, les top blocks sur les côtés. Je voulais vraiment une moto neuve pour ma première moto mais ils ne la faisaient plus. Après il y avait la 950 en A2, en photos je ne la trouvais pas belle, mais c'est vrai que effectivement en vrai... après c'est un autre budget. Je vais patienter 2 ans sur celle-là, c'est parfait, ça roule super bien je suis content.

Merci Benoit pour cette discussion autour de votre Suzuki GSXS 750 A2, bonne route à vous en attendant la 1000 !

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