Salva et sa Suzuki GSXR 1100 de 88 chez Moto Concept 57

Salva est un amoureux de sa GSXR 1100 qu'il a tatouée sur son bras. Passionné de moto de longue date, ce n'est pas sa seule Suzuki. De passage chez Moto Concept, il nous raconte ses motos, son choix de rouler au guidon d'anciennes presque tous les jours.

Salva : J'ai 3 Suz' et personne n'est parfait, une Harley (rires). Aujourd'hui je suis venu avec une GSXR 1100 de 88. C'est une moto qui a une âme, qui vit. Je roule beaucoup avec, mais ça fait pas longtemps que je l'ai celle-ci. J'ai une GSXR 1000 de 2011 et une vieille Suzuki GS 850 à cardan de 81.

Qu'est ce qui vous plait sur cette GSXR 1100 en particulier ?

Salva : Déjà moi j'ai eu mon permis en 90, c'est un truc qui me faisait rêver à l'époque, quand j'étais gamin quoi, cette gueule, cette position de conduite, ce moteur qui arrache. Le moteur il est impressionnant.

Elle est quasiment d'origine à part le pot, elle n'avait par tournée depuis 8 ans, je suis en train de la refaire tout doucement. Il y a tout qui avait séché, les carbus, les joints spi, etc. Elle a 68000 kilomètres, elle a pas trop roulé.

Que faites vous de vos motos ?

Salva : Je roule (rires). Mes motos, je m'en sers quasiment tous les jours, je vais au boulot, je fais pratiquement tout avec. Je me vois pas rouler avec des machines de 200 chevaux, je préfère rester dans l'ancien, je vais pas dire que ça tient pas la route, mais ça vit, ça vibre, les autres t'es à 160 tu remarques rien, là a 160 tu commences déjà à ... (rires).

Quand je fais de la route, je vais loin, je prends la vielle GS pour la position de conduite, sinon j'aime ça, être couché comme ça. Je fais les Coupes Moto Légende, des concentres dans le coin, le Bol d'Or j'en ai fait 5 ou 6. Je suis l'endurance. Le Grand Prix aussi, mais un peu moins. J'ai été au Mans voir un Grand-Prix, j'étais déçu, c'était mon premier mais j'irai plus. L'ambiance, ça n'a rien à voir. Le matin à 5h, tu te lèves, c'est en train de tourner, c'est magnifique.

Merci Salva pour cette discussion autour de cette GSXR 1100 toujours vaillante ! Bonne route à son guidon !

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