questions techniques 610 te 95

J'ai eu des Husky (510,610,570) , et j'ai adoré ces motos.


Mais... j'ai mis bien longtemps à vraiment comprendre que ce sont des motos concus pour la compet', donc s'usant vite, et demandant pas mal d'entretient, coutant cher assez vite, surtout si tu ne fais rien toi même ...
Dans quelle optique veux tu t'offrir cette machine?
Quelques minutes de fun sur des petites routes, ou un kilometage plus consequent?

Pour répondre un peu plus precisemment à tes questions:

Il n'y a pas de pompe à huile sur ton modele, c'est une "lamelle" qui s'en charge. Tu devrais t'offrir la revue technique avant de te décider, ta question semble demontrer que tu penses t'embarquer sans bien savoir ou tu vas (comme moi il y a quelques années).

La frequence des vidanges dépend de ton utilisation. Je la faisais effectivement tous les 1000 en gros. C'est un peu chiant car frequent, mais facile à faire...

Le frequence du reglage du jeu aux soupape est exprimée en heures, je ne sais plus combien pour le 610. je pense qu'on peu évaluer en kil en multipliant le nombre d'heures x 100 ...

Aucun défaut si tu l'utilises pour ce qu'elle est, une enduro modifiée en super mot...
C'est le super fun, mais pas forcement facile à maitriser.

merci c'est exactement ce que je souhaitais comme réponse, j'ai éffectivement trouvé une revue technique.

je compte tout de même vers des balade de 30-40 km donc ca sera fastidieux d'entretenir..

Mon choix sorientera donc vers une 610 sms qui possède une pompe à huile et est déjà plus orientée route. Merci !

Ca me semble un choix plus raisonné. Tu pourras probablement autant t'amuser, maisaussi faire des balades. Tu as d'autres choix dans la même catégorie, en particulier chez KTM (640). J'ai eu la 690 SMC, probablement hors budget comme semble l'indiqué ton orientation 610, mais un parfait compromis fun/balade/enrrerien/conso/autonomie...