bjr petite info roue side car merci
bonjour a tous
je roule sur un fj1200 attelé a un jewell.J'ai une jantes tole avec un pneu (135 80 r13 70t)je ne trouve pas de jantes alu avec se genre de pneu!!!on me propose des tailles en 155 mini puis je augmenter la taille du pneu ou non??? vais avoir toujours la meme conduite ou non avec du 155? merci de d'avance pour vos conseil.si vous avez de bonnes adresses a me donner n'hesitez pas je reste pres de BHETHUNE
dans le 62
bonne route a tous .
Rico
rico62
Commentaires
Les 11 commentaires de cette publication.
TOMS
Sur le mien c'est une , jante alu .
A l'époque, Leslie Harlam le gérant de Jewell montait des jantes d'Austin, ça devrait etre plus classe que des jantes ferraille....
mais fait gaffe, si tu change de taille de pneu, tu vas forcément changer "l'assiette" de l'attelage.
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
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B-A
rico1200fj a dit :
bonjour a tous
je roule sur un fj1200 attelé a un jewell.J'ai une jantes tole avec un pneu (135 80 r13 70t)je ne trouve pas de jantes alu avec se genre de pneu!!!on me propose des tailles en 155 mini puis je augmenter la taille du pneu ou non??? vais avoir toujours la meme conduite ou non avec du 155? merci de d'avance pour vos conseil.si vous avez de bonnes adresses a me donner n'hesitez pas je reste pres de BHETHUNE
dans le 62
bonne route a tous .
Rico
Sur mon JEWELL, comme sur beaucoup de sides de cette époque, c'était un moyeu de FIAT Panda et on pouvait y monter soit de la jante FIAT, soit de la jante de SIMCA 1100 TI en remplacement de la jante de 10 pouces, mais avec un pneu taille basse pour que ça passe.
Un site pour la correspondance des jantes :
entrx.php
Sinon, un pneu trop large risque de frotter sur la caisse et d'alourdir un peu la direction dans les virages selon les réglages d'origine de ton side-car ...
Jamais deux sans trois .... roues !
mvalenti
Salut,
Tu trouveras peut être ton bonheur chez nos amis anglais.
http://www.vintagetyres.com/index.asp?TAG=&CID=&DBM=&PGE=
Amicalement
Michel
z1300
L'un de mes ami a un FJ 1100 avec un AJF et roues de Alu 185/13 de Super5 Fazer1
Fourche balancier INOX et bras oscilant INOX sur mesure par un sérurier.
Le sérurier c'est lui même......
B-A
z1300 a dit :
L'un de mes ami a un FJ 1100 avec un AJF et roues de Alu 185/13 de Super5 Fazer1
Fourche balancier INOX et bras oscillant INOX sur mesure par un serrurier.
Le serrurier c'est lui même......
L'inox, c'est bien, mais c'est plus cassant que l'acier ! Et une fourche à balancier, ça travaille dure. J'en connais plus d'une qui a cassé (sous le Té de fourche en général) alors avec l'inox ???
Jamais deux sans trois .... roues !
TOMS
B-A a dit :
z1300 a dit :
L'un de mes ami a un FJ 1100 avec un AJF et roues de Alu 185/13 de Super5 Fazer1
Fourche balancier INOX et bras oscillant INOX sur mesure par un serrurier.
Le serrurier c'est lui même......
L'inox, c'est bien, mais c'est plus cassant que l'acier ! Et une fourche à balancier, ça travaille dure. J'en connais plus d'une qui a cassé (sous le Té de fourche en général) alors avec l'inox ???
Ouai pis les bidouilles perso sur le chassis, ça veut dire attelage pas homologué, pas assuré bref, on économise d'un coté mais on prend des risques.....
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
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hayabuseur
oui je suis enterrement d accord avec toi toms ;mais serait curieux de savoir combien roulent en toute legalite ? a mon avis sa doit faire peure surtout en sides
Dernier commentaire
TOMS
hayabuseur a dit :
oui je suis enterrement d accord avec toi toms ;mais serait curieux de savoir combien roulent en toute legalite ? a mon avis sa doit faire peure surtout en sides
Surement!!!
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