Forum Quad
REVU 250 KXR
SLT JAI REUSSI A TROUVER LA REVU TECKNIQUE MAIS EN ANGLAI DONC GALLAIRE EST PAR CONTRE A TOUT CEU KI EN POSSEDE UNE POUVEZ VOUS ME DIRE SI Y A POSSIBILIT2 DE LAVOIRE EN FRANCAIS EST SI IL EXISTE UNE AUTRE VERSION QUE LA V 1.0
250 kxr
ta pa besoin de revu pour sa c tou simple fo k tu passe ta couroi dan ton embreyage puis dan ton vario k ta demonter tenfil ton vario puis le tour est jouer
a+ quadeur
250 kxr
recherche revu tecknique 250 kxr car gro probleme
recherche revu tecknique pour reparer mon quad car jai un probleme car kan jdemare sa clak puis kan je coupe le moteur sa clak moi jpence k c o nivo des de lentrainement du demareur mais jen suis pa sur, il ya une sorte de machoire ki ce relache mal je pence?
kelkun peut maider en menvoyant la revu par mail car jai une balade dorganiser fin du mois est jvoudrer k sa marche avant merci a tout les quadeurs si il ont des tuyau pour ce prob
250 kxr
bj a out les quadeur recherche revu tecknique 250 kxr merci de me rep est bonne balade en quad
ludopaysan@hotmail.fr
merci de me rep au plus vite kar gro probleme
250 kxr
pour l apprentissage , se sera toi qui le fera en grande majorité
ensuite , renseignes toi , savoir ou tu peux poser tes roues sans avoir d'ennuis
si les cons volaient , il y aurai du monde au plafond !!!
oui c'est pour ca que je l'ai mise en vente moi même, mais bon encore faut-il qu'elle parte, vu les promo sur les FZ1 je suis pas sur que la mienne parte au prix que j'en veut enfin on verra ca
et dès que j'ai un quad je mets des photos
bonne journée a toi
philippesbt
Salut, tu trouveras ton bonheur ici:quad.php
renseignement sur quad smc ram 170
bonjour a tous et a toutes je viens d acheter un quad smc ram en allemagne et je n ai pas de certif europeun donc je ne peux pas l immatriculer est ce que quelqun peux me dire comment faire car la je suis dans l impasse d avance merci
salut
sur certains moteur ( autres marque)les vilebrequins sont montés sur des roulements avec un jeu de fonctionnement ( avec tolérance).
voi sur une documentation ou le garage pour voir si le montage tolère un jeu , si oui , quelle est la tolérance.
si les cons volaient , il y aurai du monde au plafond !!!
Informations Quad ATV extreme 250cc
Bonjour
J'aimerai avoir quelques echos sur ce quad qui est fort joli je l'avoue mais dont les caractéristiques ne me sont pas parlantes car je ne suis pas du tout expert.
Il s'agit du quad ATV extreme 250
Modèle :
DX-055
Moteur :
1 cylindre / 4 temps
Refroidissement :
Refroidissement à eau
Vitesse :
80 km/h
Puissance :
9,2 KW / 6700 tours/min
Allumage :
Electrique / C.D.I.
Embrayage :
Manuel / 4 avant + 1 arrière
Mode de traction :
Chaîne
Freinage avant :
2x frein à disque hydraulique
Freinage arrière :
frein à disque hydraulique
Engrenage avant :
double amortisseurs avec pression à gaz
Engrenage arrière :
Amortisseurs avec pression à gaz
Mesures ( L x l x h )
1950 mm x 1150 mm x 1125 mm
Hauteur assise :
750 mm
Poids :
180 kg
Roues avant:
270 / 30 - 14
Roues arrière:
270 / 30 - 14
Toutes informations sur sa fiabilité ou autre seront bienvenue
Merci d'avance
aide sur 200 blaster
bonjour je me sui aperçu ke en enlevan le cache tu filtre a air le quad a plus de puissance en reprsise !! dc commen pourai_je faire pour preparer ma boite a air
meric davance*
pocket biker
quadeur
quadeur
seba a dit :
ok merci des renseignements en fait j'etais interessé par ce modele car on me reprennait mon Honda 1000VTR c'est pour cela il me propose le raptor 250 de 2008 à 4200€ pour 1000km qu'en pensez vous?
je voudrais pas te dire de conneries, mais à ta place je ferais un saut dans une concession yam, apparemment ils font des bons tarifs sur du neuf en ce moment comme ils ne vendent pas !
Quand je vendais le mien, un gars qui était interessé s'était désisté au dernier moment parce que pour 4500€, son concess lui en a vendu un neuf, avec pas loin de 500 € d'accessoires ...
a voir si en plus de ça ils font des reprises !
profites en pour essayer aussi, histoire d'être sur que tu ne seras pas trop a l'étroit dessus !
V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!
BUD
BUDprobleme sur 350 raptor
bonjour,
je sui en possession d'un raptor 350 homologuer de 2006.j'ai apeler yamaha pour le debrider et il mon di kil falai limer un teton ki se situer derrière la marche arrière cr se teton empecher l acélérateur d aller a fond,je les donc fait et une foi tou remonter j'ai demarrer et le quad reste accélérer dou celui pourrait-t-il bien venir merci d'avance
evolution 400 ltz
salut a tous ! je compte commencer le quad avec un 400 ltz d'occase , j'ai remarqué en allant en essayé 2 different que l'un avait les amortisseurs av avec des bonbones separées et l'autre non (aparement des amortisseurs plus basique et sans reglage )
le modele le plus ancien est il a eviter ?
ou alors le deuxieme a t'il subit les afres de la preparation ?
merci d'avance
salut
ben voila , je viens d'avoir la reponse de mo cons.... yamaha.
coût : 597roro, stator HS .
@+
Marcher derrière une musique militaire n'a pas besoin de cerveau : une moelle épinière suffit
Marcher derrière une musique militaire n'a pas besoin de cerveau : une moelle épinière suffit
salut
je ne connais pas ce quad , un conseil , regarde pres de chez toi les concess ou garage de quad , afin de ne pas etre dans la mouise pour te fournir en piece ou pour le faire entretenir voir reparer.
yam est une bonne bete , si tu fais de la rando , les kimco sont pas mal , sinon voit pourtrouver une marque sur , du style polaris, canam , yam , ....
si les cons volaient , il y aurai du monde au plafond !!!
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