Forum Quad

le mieu c dévité d'allé sur la route vitesse de pointe c pa terrible

g la ligne crd sur un 170 magna sa marche tres bien.un peu bruyant.

georgio- a dit :

mick7 a dit :

georgio- a dit :

ricketwr a dit :
salut nous partons samedi prochain(s il fait beau)a chronovert!
donc si cela vous branche;les gamin les quads les cross sont acceptés

c est gentil
finalement quand on a besoin de monde les quadeurs ne sont plus des parias ?c est gentil qu on soient acceptés, non sans blague c est super sympa.....
franchement on aurait eut peur de deranger sinon

je suis mort de rire

ba t'emballe pas le diablotin , tu es en manque de gourdasse ????

a bin ca y est si on peut plus deconner

non elle est neuve la bougie mai sa pourrait etre les valve qui son mal ajusté

c est anodin mais si tu regles pas la puissance
lorsque tu acceleres en marche arriere, comme le rapport est plus court c est tres brusque le corps est déséquilibré et projetté vers l avant coincant la gachette et tu te retouves filant a fond de gaz en marche arriere et tu peux rien faire, juste prier...

j ai vu des mecs se faire super mal comme ca

et apres c est pas du biactol qui faut

je crois que l hytrack a plus une vocation agricole et le kymco plus un aspect rando

l hytack est une copie moins cher des baroudeurs cela dit ca reste fiable surtout les modeles d apres 2004 ou y a eut pleisn de modif

sur quel modele t hesites

c est le meme bloc qui fait 34 cv de memoire
par contre je crois que l echappement est different

et peut-être que demain ce sera moi

sur les raptor c est des pignons de 14 d origine essaye un 15 tu perdras un peu en nervosité mais tu y gagneras en allonge

je pense que le 16 sera trop long demande chez yamaha la grille des rapports sur le raptor

bon quad

bjr ben merci pour le conseille... g demonter le pot en entier ya pa de bague a la sortie du cylindre, pa o carbu, ya plu que le pot qi et cataliser c juste que je men ser bocou pour aller bosser et que sur la route y manque un pe de vitesse mai c vrai que dan le bois c largement sifisent merci a bientot

vever a dit :

abidjan a dit :
Salut à tous.
Voila mon problème: Je suis en Côte d'Ivoire à Abidjan.
On m'a offert une quad 250 cc CAMO ATV. La marche arrière est bloquée. Quand j'ai démonté le pont avec un ami, il a dit qu'un pignon (celui qui fait la marche arrière) était usé. Il l'a emmené pour en trouver un de semblable, car chez nous, il n'y a pas de représentation de la marque BASHAN. Malheureusement, l'ami a égaré ce pignon. Je ne sais plus à quoi il ressemble. Si quelqu'un du forum connait cette pièce, qu'il soit gentil de m'envoyer une photo, ou les cotes, afin de voir si je peux en faire usiner un sur place. Ou s'il est possible d'adapter un autre pont arrière.
Merci de l'aide que je pourrais avoir.

Je vous apprend avec tristesse que le 31 octobre, faute de pièce, cette Quad qui n'a roulée que 700 Km, ira à la casse

ce ne serait pas un cousin qui vit en Europe de l'est mais résidant au Mali et transitant régulièrement par la France qui te l'a offert ? Tu sais, ton cousin Christian Berger Demande lui, il doit avoir ça en stoc il te l'enverra par wetern union

merci de ta solution mais après avoir tous démonter et tous changés,mon mécano a fini par trouvé et c'est...c'est...c'était le clapet antipollution et un réglage soupape d'échappement ... bon à savoir !!!!

marco76 a dit :
Salut Jo62,

La cylindrée n'a rien à voir avec le fait qu'il ne serait pas bridé.Les motos 125 sont parfois bridées afin qu'elles répondent à une homologation(cale dans le carbu, ou bride sortie échappement......)Celui est entièrement d'origine; il a 175km certifiés (plastiques protection d'origine encore présents,picots sur les pneus).Et je l'ai payé 500 euros(acheté par connaissance). C'est l'occasion qui fait le laron!!