demi guidon
Une ptite question, les bracelets racings ne servent que pour être changé rapidement et plus leger ou apportent ils un plus au niveau du bras de levier, vivacité ?
Bonne année à tous.
Commentaires
Les 7 commentaires de cette publication.
roumain
oui on apel ca des brasselet demontable le poid cet qif qif et le degre d inclinaisont cela ne sert juste pour ta position sur la moto
mathmont1
ça t'évites d'enlever le té de fourche supérieur comme avec les origines, et en cas de chute, tu ne changes que le tube, ce qui est beaucoup moins chèr.
Math
KaWaPoWeR !!!!!!!
Darkgex750
mathmont1 a dit :
ça t'évites d'enlever le té de fourche supérieur comme avec les origines, et en cas de chute, tu ne changes que le tube, ce qui est beaucoup moins chèr.
Math
+1.
En même temps c'est relativement cher (j'avais des Gilles Tooling avant) donc pour moi c'est pas un investissement indispensable. Je préfère rester en origine, et si faut changer après une chute je change, mais les racing d'entrée de jeu : non.
Dernier commentaire
Commenter « demi guidon»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums