The légend, le protwiner.....

Bravo bel exemple de tenacité, c'est aussi ça le sport, ne pas baiiser la tete quoiqu'il advienne
Et puis 37 c'est bon, surtout en stock et des soucis de carbu

beau combat avec la rage en plus
surtout que le protwin s'est pas une épreuve facile
bravo belle exemples

Bravo,il faut pas lacher

Très courageux! il est veut c'est bien....

belle performance, soutenons-le du mieux que nous pouvons. Une pensée pour lui

Trés bel exemple a suivre.Y a plus cas régler la carburation

Persévérance....bravo à toi

malheureusement suite à un probleme mécanique, il a du abandonner au 9eme tour, apres un tres bon départ, en remontant peu à peu. ce qui est dommage car malgé son manque de puissance il tournait en 35.

belle performance Manu

zet a dit :
malheureusement suite à un probleme mécanique, il a du abandonner au 9eme tour, apres un tres bon départ, en remontant peu à peu. ce qui est dommage car malgé son manque de puissance il tournait en 35.

belle performance Manu

Salut a tous, je tiens a vous remercier pour votre soutien, ca fait chaud au coeur, ben voila, ma course na duré que 9 tours, mais quel truc de oufff

Je prend un bon depart car je gagne 3 places avant le premier virage, puis j'assure car n'ayant pas de couverture chauffante je dois quand meme faire gaffe, puis on commence a trouver un bon rythme qui me permet de distancé les concurrents qui me suivent, je reviens au contact d'un 996 sps que je passe au bout de 2 tours au freinage de la cuvette, mais par manque de puissance il me repasse dans le bout droit , a ce moment la mon moteur commence a vraiment tourné comme une patate, pour dire je ne peu meme plus passer le 5 surla ligne droite

je m'accroche a ce 996, on remonte sur un groupe de 5 motos assez rapidement, et la je suis obliger de rendre la main dans le triple car je n'ai plus que 1 cylindre, rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Le retour dans le paddock est tres dur (
au final, lorsque je me retourne pour faire un bilan du wk, je me dis que ce battre avec des monstre de piste avec un vtr f 100% stock s'est chaud, le chrono et descendu en 1.35, vivement que j'ai untruc qui pousse un peu plus.

encore merci a tous

eh bien je repete:

BRAVO!!!

il fallait le faire ... on espere que tu auras une meilleure machine pour la suite

c'etait que du bonheur,
Continue comme ca Manu

RESPECT

je dis BRAVO
franchement ta persévérance et ta combativité inspirent le respect...
je te souhaite bon courage pour les prochaines étapes...
puis tes aventures devraient inspirer d'autres VTRistes...

passsion...vous avez dit passion


bravo thelegend

héhé avec un tel tempérament, j'ai hate d'etre au mois de mai

yannik750 a dit :
passsion...vous avez dit passion


bravo thelegend

PILLOUX a dit :

yannik750 a dit :
passsion...vous avez dit passion


bravo thelegend

personne a une tof du protwiner(en action) je veux voir la legende

HAYABUSA06 a dit :

PILLOUX a dit :

yannik750 a dit :
passsion...vous avez dit passion


bravo thelegend

personne a une tof du protwiner(en action) je veux voir la legende

bonne idée il merite bien çà et les autres aussi,
un post en leurs honneur avec photos de nos representants sur la piste serait la bienvenue s'ils sont d'accord bien sur

raphi a dit :

zet a dit :
malheureusement suite à un probleme mécanique, il a du abandonner au 9eme tour, apres un tres bon départ, en remontant peu à peu. ce qui est dommage car malgé son manque de puissance il tournait en 35.

belle performance Manu

il aurai eu un twin italien la course il la termine sans probleme, les japonaises c pas fiable !!!!!

salut Manu!
malgré l'abandon, tu as fait une très belle course, je suis fière de connaître un vrai pilote essaye de tout faire pour avoir une bonne machine et tu seras sur le podium
Merci pour ce dimanche magik!! et franchement Respect à Toi!!
bisous
Sandra

zet a dit :

raphi a dit :

zet a dit :
malheureusement suite à un probleme mécanique, il a du abandonner au 9eme tour, apres un tres bon départ, en remontant peu à peu. ce qui est dommage car malgé son manque de puissance il tournait en 35.

belle performance Manu

il aurai eu un twin italien la course il la termine sans probleme, les japonaises c pas fiable !!!!!

héhé je suis entrain de le convaincre pour un RSV mais bon t'inquietes pas les japonaises peuvent te donner du fil à retordre

eh ben mon fils ...
ça me fait ch..z de te le dire , mais on a adoré ce que tu nous a fait ce week end !!!
que du bonheur !!!
j'espère que tu as pris du plaisir...
continu comme ça , mec !!!
biz ... a+.
et encore bravo !!!!!!!!!!!!!!!

slt manu....
c con ce qui t'es arrivé,ms c le métier qui rentre et c comme ca qu'on arrive a quelque chose.
tu l'apprendra plus tard!!!!
conseil d'une pistarde.

je vend le vtr car un sponsor me finance la difference pour acheter un truc qui pousse plus, parler en autour de vous , ya l'annonce sur le site, URGENT de CHEZ URGENT car je me langui 'en redecoudre avec mes potes du PROTWIN.

franchement je te dis chapeau j'ai eu un vtr pendant 4 ans superbe moto mais pour aller te battre avec les autres c'est pas la mieux surtout stock 1.35 respect j'ai tourner en 1.32 avec un gex 2004 alors j'imagine meme pas avec ton vtr ce que j'aurais pu faire entraine toi car la categorie nous plait bien on risque d'y venir en 2007 "avec du rital biensur"

J e suis tjrs a la recherche d'un ducati ou vtr sp piste pour la suite de la saison, faite signe si vous entendez ca hors anbnonce emoto que je passe au crible tt les jours.

merci

et un RSV 1000 2005, t'es pas tenté? j'en ai un dans mon box qui n'attend que toi si tu veux...

pourquoi pas, mais je ne sais pas si je serais allesse avec vu mon gabarit, elle est prete pour la piste??