Freinage GSXR

grt21 a dit :

Dagoons a dit :

Raph-52 a dit :

rossi51 a dit :
+10 mdr
sont toujours a la bourre chez suz

m'enfin vu les vitesses de pointe au Quatar pas temps que ça ....

+ 1

Et GRT, le 6 pistons, c'est juste du marketing... et là-dessus, ils sont très forts chez Yam !

le 6 pistons ça freine mieux je le sais j'ai une r1 07

et le mode abc sur les suz c'est pas du marketing ? lol

loloRSV a dit :

grt21 a dit :

Dagoons a dit :

Raph-52 a dit :

rossi51 a dit :
+10 mdr
sont toujours a la bourre chez suz

m'enfin vu les vitesses de pointe au Quatar pas temps que ça ....

+ 1

Et GRT, le 6 pistons, c'est juste du marketing... et là-dessus, ils sont très forts chez Yam !

le 6 pistons ça freine mieux je le sais j'ai une r1 07

et le mode abc sur les suz c'est pas du marketing ? lol

Je m'insurge!! Pour les gros nuls comme moi (enfin presque) le mode ABC ,c'est génial!
Je l'ai testé sur circuit et ca m'a bien aidé! Meme le mode C dans certain cas!!
Et B pour le reste!!!
La grosse puissance sans les inconvéniants!!

Salut

oui chef!
Même pas peur!

salut, j'ai monté ça sur mon K4 il y a un petit moment depuis plus de soucis par contre j'ai mis du 320 mm aussi,des etriers de R1 2006 mais mes cales font seulement 4 mm, apparement tes etriers sont differents ???
mon post a ce sujet:
https://www.emoto.com/forums/mecanique.php?tid=1282265&rub=&type=&s=1&p