démarreur goldwing
bonjour je possède un gold 1100 gl et le démarreur coonce quand il est chaud.
Donc pour moi 3 possibilités :
- le démarreur est HS est alors d'après la doc du 1200 (que je posséde) il faut démonter le moteur pour pouvoir changer le démarreur est-ce également le cas pour le 1100 ?
- les charbon démarreur sont HS peut-oon alors les changer sans démonter le moteur ?
- le relais démarreur àa les contacts usés (solution la plus facile à résoudre)
Une autre petite question le 1200 a jeu soupapes àrattrapage hydraulique est-ce aussi le cas sur le 1100 ?
si quelqu'un pouvaient à mes questions cela me faciliterait grandement la tache merci.
Commentaires
Les 3 commentaires de cette publication.
tetnupie
Je peux absolument pas te répondre mais je crois qu'il y a un forum Goldwing peut être tu pourrais poser la question aux proprios ! 
HOLA !! Mais çà sent le GAZZZZZZZZ!!!!!
medoc
si il coince a chaud, pense pas que se soit direct le démarreur, pense plutot a la roue libre qui bloque, et oui faut demonter pas mal de choses avant d'y arriver au démarreur, pour ça il faut de la place, des cartons, et du temps,
Bon courage
Dernier commentaire
boutdumonde
un petit coup de lubrifiant sur l'axe du pignon balladeur ?
un lubrifiant en aerosol avec un tout petit tube en sortie.
Les innocents sont des coupables qui manquent d’expérience. Avoir bonne conscience est signe de
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...
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