Aide pour debridage Triumph daytona 675

Par gigil2845
gigil2845

Bonjour a tous, j'ai acheter une daytona 675 et je souhaite la debridée. Y en a t il qui savent comment faire? Est ce compliquer? reportage photo? bref un coup de main.

Je sais qu'il s'agit d'une cale a l'accelerateur. J'avais devridé moi meme mon speed triple 1050 et ca s'etait bien passer, mais je m'etais renseigné avant... Je reproduis ca aujourd'hui... et j'ai donc une nouvelle fois besoin d'un coup de main...
merci

On conduit avec ce que l'on a entre les deux oreilles et pas avec ce qu'on a entre les cuisses...
Un sage...

Commentaires

Les 11 commentaires de cette publication.


Par mono_addicted
mono_addicted

pourquoi ne pas appeler le concessionnaire tout bonnement ?
normalement si tu es un client ils peuvent te le faire gratos. Suffit de demander gentill ement

mieux vaut arriver tard que jamais

Par yannik750
yannik750

mono_addicted a dit :
pourquoi ne pas appeler le concessionnaire tout bonnement ?
normalement si tu es un client ils peuvent te le faire gratos. Suffit de demander gentill ement



c'est ca..bien sur !!

Ils risquent desormais 3 ans de prison et 30000 euros d'amende...

personne ne te le fera.

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

Par polo2406
polo2406

Même avec une lettre de sa part qui stipule que c'est uniquement pour la piste et qu'il s'engage à nepas s'en servir sur route (même si c'est pas vrai) ?

ça sert à rien d'avoir des chevaux entre les jambes si c'est pour avoir un âne au guidon
Les hommes ont plus d'accident que les femmes, ils passent leur temps à les éviter !!!!

Par yannik750
yannik750

polo2406 a dit :
Même avec une lettre de sa part qui stipule que c'est uniquement pour la piste et qu'il s'engage à nepas s'en servir sur route (même si c'est pas vrai) ?



avec une licence a la limite...c'est tout.

Vu le tarif des risques, ils en prennent peu, faut pas les prendre pr des cons.

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Par polo2406
polo2406

Moi g pas le problème, ma trx, même avec moteur de 900 tdm, elle ne fait jamais plus de 90 Cv!!!!!
Par contre, les R6 dans les gorges de l'Ardèche, ils voient pas le jour!!!
Dsl, j'étais HS !!!!

ça sert à rien d'avoir des chevaux entre les jambes si c'est pour avoir un âne au guidon
Les hommes ont plus d'accident que les femmes, ils passent leur temps à les éviter !!!!

Par gigil2845
gigil2845

Mon concess veut pas et je le comprends...



Je lui ai demandé c'est une cale a l'accel mais bon on en a pas plus discuté et donc j'en sais pas plus que ca...

Je vais y jeter un coup d'oeil ce week end, je vous dirai si la moto redemarre.



En plus je fais ca avec un pote qui a un 600 gexqui m'attends au tournant... d'ici qui fasse expres de me niquer mon truc pour rester derriere
ciao

On conduit avec ce que l'on a entre les deux oreilles et pas avec ce qu'on a entre les cuisses...
Un sage...

Par norton
norton

Justement ne la débride pas et tu verras qu'il sera derrière ,cela le fera rager !

toujours amoureux et fidèle a ce qui marche !

Par yannik750
yannik750

regarde chez triumphadonf.com

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Par vever
vever

yannik750 a dit :
regarde chez triumphadonf.com

j'ai été voir pour lui mais j'ai pas trouvé...
j'ai peut être mal cherché mais bon


Par guillaumefgas
guillaumefgas

leve le reservoir, vire la cale c est elle qui t empeche de tourner la poignee de gaz a fonds.

voila ...


conclusion: réservoir+une boite à air+une cale sur le palonier de gaz = viva las vegas !


Dernier commentaire

Par gigil2845
gigil2845

ouais, c'est exactement ca, j'ai fait ca et pis mon pote en gex s'est mis a pleurer quelques minutes apres.
Quelle difference ! ! ! Un missile cette moto, je pense pas qu'il y en est de plus efficace actuellement sur le marché en moins de 750 cm3. R6, gex, tous sont derriere... meme un vieux srad 750 ne fait la difference.. et je n'ai que 2000 kms, alors quand le moteur va se liberer un peu plus... ou quand je vais mettre une ligne qui chante un peu....

enfin, quel bonheur...



ps : rsmika, maintenant va falloir prendre des actions chez kleenex parce que t'es pas sorti avec moi a tes cotes sur la route...

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