750 yzf 1995

?micka?
19 juillet 2005 à 16:29

comment debrider un 750 yzf de 1995

Commentaires

Les 7 commentaires de cette publication.

pilule
22 juillet 2005 à 0:23

Arbre à cammes de 1000fzr ou 750 OW01(trés rare)+fil rouge à débrancher sur le cdi.Avec ca je crois qu'elle grimpe à 130cv.

?cédric?
7 août 2005 à 13:23

salut j'ai aussi un 750 yzf de 95 et je voudrai savoir si tu as reussi à la debrider car je n'ai pas de fil rouge sur mon boitier cdi???
est-ce que tu as reussi à avoir d'autres astuces.merci.
Appels de phares

fzr600r
7 août 2005 à 14:35

www.fzrfahrer.de

est un forum pour fzr yzf en allemand des gars super où on trouve tout et où on est aidé si y' a un probleme

ici un lien pdf pour repondre à la question

www.fzrfahrer.de/wbb/jgs_db.php?action=download&download_id=58&sid=

?cédric?
8 août 2005 à 0:40

ben merci mais l'allemand ce n'est pas mon fort.pourrais tu me donner plus de precision car là je n'ai guere avancer.merci

fzr600r
14 août 2005 à 15:05

me revoila

*c bien une 95 donc para 1.2

butée dans le couvercle des boisseaux à retirer avec finesse
le cable entre le fil noir-rouge et le fil brun-bleu est à relier à la masse

*si c une 93à94 imatriculée en 95 para 1.1

il faut:
2 pipes d' admission gauche 3gm-13597-00
2 pipes d' admission droite 3gm-13598-00

à la fiche 13 poles de boitier electronique il faut couper le fil rouge-blanc qui se trouve en haut à droite et relier le bout venant du boitier a la masse et isoler l' autre bout

pour tout les model qui ont 72 Kwil faut retirer les cale entre le collecteur et la culasse

j' espere ne rien avoir oublié
a+