Forum Mécanique

non c'est bien noir rayé marron.
vous avez une photo de votre cdi,svp?

KURVEYGIRL sur ebay c'est le meilleur plan !
-de 20 euros les 10 vis + agrafes + rondelle + livraison .
franchement y a pas mieux !
j'en ai commandé 30 , livrées en 9 jours !

je l ai change en plus le trou etait un peu sur l angle dioncsi la rustine tien pas bonjour

ouais sauf que c'est pas si simple.
Aprés avoir monté l'alarme elle a marché devant chez moi mais quand je suis parti et que j'ai voulu la mettre devant le supermaché du coin elle ne voulait plus s'armée et aprés j'arrivé plus à la désactiver. J'ai dù la renvoyer et j'attends son retour maintenant.

exact, pourtant j ai une formation mécanique mais je suis raisonnable un desmo j y touche pas c est clair.... avant on avait un pro vers chez nous mais comme y sait barrer c est pour cela que j essai de me renseigner!! merci a toi ...

tube et fourreau a changer + les bagues de guidages du fait qu'il y a eu frottement et que les matieres ont un traitement de surface, si tu change que le tube, ça va avoir pris du jeu et ton tube travaillera de travers;

salut je viens de regarder la rtm de ta moto . cette piece est juste un carter il y a deux enbout un qui vas en bas et l'autre qui est en haut . celui qui vas en bas est fait partie de du carter quand a celuis qui est en haut c'est un tube en fer ? mais il n'y a pas de joint a se niveau

manusv1000s a dit :
euh.....








non!!!!

boufbitime a dit :
Salut
Pour ton 1200 rien de plus simple à debrider c est juste une cale dans les chapeaux de carbus tu passe commande chez kawa mais fait gaffe c est cher!! apres avoir changer il ne te reste plus qu a faire ou faire,faire!! une bonne synchro

Pour le 1400 je sais pas

Et attention tout ça est par nos gros cons!! de dirigents francais!!!!!!!

bonne grosse à toi et gaffe

toute les chaines d'entrainement de pompe a huile sont lache, il n'y a ni tendeur ni patin, des fois des petits guide, du moment qu'elle ne puisse pas sortir des pignons il n'y a pas de risque

sans lubrification la chaine de distribution peut s user plus vite que prevu controle tout bruit de distri anormal

joebar39 a dit :
Salut,

Je suis en train de modifier mes radiateurs sur mon SP1, d'origine ils sont en latérale, là c'est en frontale. Je veux installer 2 ventilateurs, le probleme c'est que je suis limité en encombrement, si quelqu'un pourait m'orienter ça serait sympa, maxi 80mm de diametre au niveau des pales, et le moins épais possible.

Merci d'avance

Salut, 40 nm pour les paliers,36 nm pour les bielles .Bizarre de ce lancer la dedans sans revue technique .Bon courage.

Je déterre sur topic pour que si quelqu'un rencontre le même problème il ait une réponse:

Pb: mon selecteur se bloquait en bas sur les gros rétrogradages
Soluc: graisser les biellettes à fond et le pivot du repose pied

Pb 2: mon embrayage patinait

Soluc: même si j'ai du mal à me l'expliquer après avoir regraissé les biellettes du selecteur et donc retrouvé un fonctionnement normal de celui ci, mon embrayage ne patine plus du tout

Est ce que le fait d'avoir mon selecteur en bas empéchait quelquechose de se vérrouiller et donc faisait patiner les disques :gne:, je n'en sais rien mais en tout cas ça ne le fait plus (plusieurs sessions à carole depuis)..

Voilà c'était histoire d'apporter les "solutions" trouvées pour éviter les posts (trop nombreux) avec problème non résolu...

merci pour vos commentaire et solution je v lui ouvrir le ventre et voir tou ca...
si c la cloche ca fai cher de la piéce environ 250euros mais bon fau que ca se fasse

manusv1000s a dit :

fabiosol a dit :

ppda a dit :
salut ton pot est en qu'elle matiere ??? sinon si en metal avec un decapeure termique et une spatule en bois

c'est le principe de la raclette ça

Miam

en plus il fait de bonnes raclettes ppda!!!

c'est la même chose sur le r6 2006 avec l'exup quand on change l'échappement, du coup j'ai mis une pastille sur le voyant
et sa marche trés bien

Salut, tu as déjà posé cette question mercredi mecanique.php , si tu souhaite faire remonter ton post, réponds y avec un UP pour qu'il se retrouve en tête de liste.