usure pneu

salut !
moi mon metzeler a une 30 aine d'heures, bin il commence a faire la gueule ! (beaucoup de cailloux vers chez moi)
perso j'en suis pas satisfait de ce pneu (6days extreme), en une sortie de 4h il avait deja ramassé sévère, et il accrochait pas super mieux que mon michelin mort ...
je reprendrais un michelin pour le prochain, plus longue durée de vie, plus resistant, et grip génial !
pour repondre a ta question, je pense pas depasser les 50 heures avec le metz, même si ça va etre de moins en moins gras !

environ 5 sorties ou 400 km le pneu pour ma pars est mort
car arrêtes bien arrondies et primordial en franchissement
j'ai trouvé une solution pour doubler la durée de vie
je retaille deux fois pour faire des arrêtes vives

Salut Jiloo et tous,
50 heures !!! c'est énorme soit environ 2000 kms , 30 heures là d'accord ! = je faisais avec mon 300 Gas environ 1000 kms de rando tranquille avec les Michelin Enduro Comp III à AR et 2500 environ avec le Enduro IV à l'avant.
Certes celà depend de la conduite , de la puissance ainsi que du terrain mais 1000 kms et +- 10/12 sorties c'est le maxi. On va voir avec le 530 mais je ne ferais pas plus !! Amitiés Michel

supermotofan a dit :
salut !
moi mon metzeler a une 30 aine d'heures, bin il commence a faire la gueule ! (beaucoup de cailloux vers chez moi)
perso j'en suis pas satisfait de ce pneu (6days extreme), en une sortie de 4h il avait deja ramassé sévère, et il accrochait pas super mieux que mon michelin mort ...
je reprendrais un michelin pour le prochain, plus longue durée de vie, plus resistant, et grip génial !
pour repondre a ta question, je pense pas depasser les 50 heures avec le metz, même si ça va etre de moins en moins gras !

Ma moto a 1022 km, 33 heures et j'en suis a mon 3 eme pneu derriere. 2 metzeler FIM et maintenant S12. Je vais prochainement changer l'avant.

supermotofan a dit :
salut !
moi mon metzeler a une 30 aine d'heures, bin il commence a faire la gueule ! (beaucoup de cailloux vers chez moi)
perso j'en suis pas satisfait de ce pneu (6days extreme), en une sortie de 4h il avait deja ramassé sévère, et il accrochait pas super mieux que mon michelin mort ...
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Moi je sais que si le 530 use trop je mettrai du Pirelli MT 21 Rallycross qui est un tres bon compromis et là je ferais mes 2000 kms avec avec un grip correct sauf boue. Michel

jiloo a dit :

supermotofan a dit :
salut !
moi mon metzeler a une 30 aine d'heures, bin il commence a faire la gueule ! (beaucoup de cailloux vers chez moi)
perso j'en suis pas satisfait de ce pneu (6days extreme), en une sortie de 4h il avait deja ramassé sévère, et il accrochait pas super mieux que mon michelin mort ...
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mon Metz a les arêtes bien sur arrondies ,
mais aussi fortement entaillées ,
voir arrachements ,
et pourtant je ne roule pas spécialement sur les cailloux ,
et le peu de bitume est au ralenti ( 50/60 )

je me souviens que les Michelin fim s'arrondissaient mais ne s'arrachaient pas !
j'ai aussi un bon souvenir des Dunlop Cross terrain dur , ainsi que des Michelin AC10 ( cross homologués route )

des retours sur les Pirelli et les Vee-Rubber , en terme de longévité ?
( pour l'instant la performance n'est pas ma priorité )

Tout dépend aussi à quel stade on considère que son pneu est mort. J'ai vu des mecs changer de pneu quand moi je le trouve à peine rodé et puis d'autre vont jusqu'à effacement total des crampons (souvent faute de moyen) mais ça ne les empêches pas de rouler et même de bien rouler pour certain.

Perso je fait 4-5 sortie (50 à 90km par sortie, bcp de technique et peut de goudron) avec mon pneu neuf puis je le retourne. Et je trouve que le grip est bon même très usé avec des mousses bien molles.
C'est des metzeler, je les trouvent très bon et même si ils s'usent un poils plus vite que les michelins (ce que je n'ai pas encore constater) je trouve que pour 30% moins cher que les michelin, c'est des très bon pneus.

Les vee rubber: oubli c'est de la gomme en chewinggum.
Les pirelli: trés bon mais aussi cher que les michelin

pour ce qui est tarifs, c'est sur que les metz sont quasi imbatables ! mais en cherchant bien, j'ai trouvé des michelins fim pour moins cher, en promo chez wolff !
pour ce qui est des distances Michel, on doit pas avoir les mêmes terrains
en fait moi sur une sortie de 50 bornes, si je fais 10 bornes de roulant c'est le maxi la plupart du temps !
nos sorties s'apparentent plus a du trial je pense (pas niveau champion du monde non plus ) donc si je dis 5Oh, pour moi le pneu a maxi 600 a 800 km !
et comme dit Viking, quand je le change, le pneu est fumé ! il reste vraiment rien comme crampons (souvent je les finis par temps plutôt sec, l'été, parce que l'hiver est bien gras chez nous

Sushi a dit :
Ma moto a 1022 km, 33 heures et j'en suis a mon 3 eme pneu derriere. 2 metzeler FIM et maintenant S12. Je vais prochainement changer l'avant.

Moi j'en suis à mon 3eme pneu Metzeler FIM
avec 1000km et 35h. Je vois que je suis dans la moyenne.

marco76 a dit :
Moi j'en suis à mon 3eme pneu Metzeler FIM
avec 1000km et 35h. Je vois que je suis dans la moyenne.

Précision et donc correction de ma réponse; je viens tout juste de mettre mon 3ème pneu donc j'ai usé 2 pneus en 1000 bornes.

marco76 a dit :
Précision et donc correction de ma réponse; je viens tout juste de mettre mon 3ème pneu donc j'ai usé 2 pneus en 1000 bornes.

je les change lorsque le sillon entre les 2 crampons du milieu devient invisible (témoin usure??)

marco76 a dit :
je les change lorsque le sillon entre les 2 crampons du milieu devient invisible (témoin usure??)

marco76 a dit :
je les change lorsque le sillon entre les 2 crampons du milieu devient invisible (témoin usure??)

marco76 a dit :
je les change lorsque le sillon entre les 2 crampons du milieu devient invisible (témoin usure??)

jiloo a dit :

marco76 a dit :
Moi j'en suis à mon 3eme pneu Metzeler FIM
avec 1000km et 35h. Je vois que je suis dans la moyenne.

moyenne haute car

j'ai 900km en 28h et toujours le Metzeler 6 days fim d'origine ,
et ce week end à Salives , il accrochait encore pas mal sur le gras !

donc je dois m'estimer heureux

nounou1983 a dit :

marco76 a dit :
je les change lorsque le sillon entre les 2 crampons du milieu devient invisible (témoin usure??)

vu q on est de la meme region , je passerai prendre tes pneu


et nico91 je t enverrai les plus usées