DEUX (2) attache rapide

retourne de suite chez le concessionnaire et explique lui gentiment que ce n est pas du bon travail et que si ta chaine casse cela risque de causer beaucoup plus de dégats bon courage.

Salut Michel
Tu peux monter 2 attaches rapides mais il serait preferable comme l a dit doudou de retourner voir le concess, surtout avec le couple du 300

Si tu n'a pas le choix, met plutot deux maillons a sertir que des attaches rapides

2 attaches rapide dit 2 maillons en plus avoir si ce n est pas trop long!!!!

Salut,
Si tu dois rallonger, il te faudras avoir la partie interne (entre deux plaques latérales)pour joindre les deux bouts.
Retourne voir ton mécano tant que la chaine est propre.
Je parts tjrs avec une chaine longue avec le tendeur dans la position la plus écartée (quitte à la raccourcir après).
Si le pneu frotte la bavette tu vas être litéralement stoppé dans le gras.
Guy (chaine de vie)

doudou a dit :
retourne de suite chez le concessionnaire et explique lui gentiment que ce n est pas du bon travail et que si ta chaine casse cela risque de causer beaucoup plus de dégats bon courage.

Merci a tous pour vos sympathiques réponses.
Difficile de retourner je suis à 170 kms et ne pense pas y aller de suite mais je vais appeler !!
A bientôt

je vais étudier pour rajouter une attache...... sinon faire rajouter un maillon ici sur place ( a mes frais....)

Comme disait ma grand mère "on est jamais mieux servi que par soi même"

viking a dit :
Comme disait ma grand mère "on est jamais mieux servi que par soi même"

Je revoies la chaine ce jour en colissimo et il me l'allonge, met dans le colis une bavette neuve et j'ai demendé un dedommagement, on verra ..... Mais du coup 2 sorties en l'air et des demarches !! je vous tiens avisé michel

Tu changes la couronne . 2 dents de moins. ou le psb : 1 dent de moins. Ou les deux à la fois.

Nan , je plaisante.













Quoique...