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Les 2 derniers commentaires sur les 53 de cette publication.
Ma plaque n'est PAS collée.
en effet si elle est juste au niveau dimension , elle tient par coincement ( légèrement conique ) et de plus le méplat qui sort du carbu est bloqué par la pipe caoutchouc et le collier.
je ne vois pas ce qui pourrait lui arriver ???
Le gars qui m'a filé la plaque roule depuis 1 an sur 450WRF et avant 1 an sur 400WRF
comment as tu fait pour obtenir la forme cylindrique parfaite moi quand j'ai essayé lorque je le remontais sur le carbu il y avait des endroits qui ne portaient pas terrible sur le contour du carbu d'ou risque d'aspiration de poussière par cet endroit .
Utilise l'entrée du carbu pour rouler la plaque dessus ou quelque chose de cylindrique d'un diamètre approchant, la colerette ne vient pas pas dessu le carbu mais devant, donc pas de risque de fuite par empilement.
attend nico la il y en truc qui m'échappe si je mets la colerette a venir plaquer contre le rebord de mon carbu qu'est ce qui va la tenir lorsque je mettrais le manchon de la boite a air dessus? n'oublie pas que j'ai un dtr et que je n'ai aucune pièce supplémentaire pour enmancher la sortie de la boite a air. elle s'emboite directement autour de la sortie du carbu.