Distinguished Gentleman's Ride 3/3 : l'ambiance

Au Distinguished Gentlemans Ride, il y a des Gentlemen et des motos pour des rides ensoleillés de préférence, mais ce rassemblement est aussi et surtout une question d'ambiance. C'est sans doute avec la motivation de la recherche, ce qui distingue la DGR

Au Distinguished Gentlemans Ride, il y a des Gentlemen et des motos pour des rides ensoleillés de préférence, mais ce rassemblement est aussi et surtout une question d'ambiance. C'est sans doute, avec la motivation de la recherche, ce qui distingue la DGR. On conclut donc cette série sur le Distinguished Gentleman's Ride 2015 par une sélection sur l'ambiance. S'il y a une motivation des participants de faire un don pour le recherche sur le cancer de la prostate, il y a aussi celle de passer un bon moment entre amis. L'amitié est d'ailleurs partie intégrante de la pratique de la moto pour de nombreux motards qui n'envisagent pas de rouler seuls quelle que soit la pratique de la moto.

Pour la deuxième année consécutive, Triumph est partenaire de l'événement à l'échelle planétaire puisque tous les continents sont représentés par les 79 pays qui participent au Distinguished Gentleman's Ride 2015.

Eric Pécoraro, directeur Marketing Triumph France : le DGR correspond à une partie de ce qu'est la marque, on est simplement partenaire du Distinguished Gentlemans Ride au niveau mondial, une journée unique dans le monde pour une bonne cause, pour lutter contre le cancer de la prostate. On facilite le rassemblement d'à peu près un millier de personnes ici, d'avoir cette image de la moto cool, décontractée, tout le monde parle avec tout le monde, on pique-nique ensemble, il y a de belles motos, tout le monde est bien habillé, ça participe à l'évolution du monde de la moto d'aujourd'hui. Triumph était déjà partenaire l'année dernière mais ça a pris une ampleur très importante partout. En France, on devrait être 4 à 5 fois plus que l'année dernière à l'échelle nationale. C'est pas sectaire, le Distinguished Gentlemans Ride n'est pas réservé qu'aux Triumph, tout le monde peut venir. De la préparation, des motos anciennes, une classique, un custom ou même indéfini, évidemment une Classic Triumph moderne, etc. c'est le maitre mot de cette scène de customisation à l'européenne qui a plus qu'émergée aujourd'hui, qui est une réalité chez nous, chacun se construit sa moto pour avoir un objet qui lui est propre.

Dernier volet de cette série avec notre sélection de photos de l'ambiance qui régnait le dimanche 27 septembre sur la base de loisirs de Jablines en Seine et Marne sous un beau soleil. Vu le succès, il serait étonnant qu'une prochaine édition ne voit pas le jour, on compte donc sur vous l'année prochaine.