Distinguished Gentleman's Ride 1/3 : les motos

Le 27 septembre 2015, des pilotes du monde entier se donnaient rendez-vous pour des rides et des rassemblements à l'occasion du Distinguished Gentleman's Ride. Près de 36600 pilotes se sont inscrits, au départ de 410 villes de 79 pays sur cette journée.

Le 27 septembre 2015, des pilotes du monde entier se donnaient rendez-vous pour des rides et des rassemblements à l'occasion du Distinguished Gentleman's Ride. Près de 36600 pilotes se sont inscrits, au départ de 410 villes de 79 pays sur cette journée. Triumph était le partenaire titre de cet événement où on pouvait gagner une des 4 Thruxton mises en jeu par la marque anglaise très proche de cette tendance de la pratique de la moto avec sa gamme Bonneville. Mais l'objectif principal de cette journée, en dehors de passer un moment sympa avec les copains, était aussi de récolter des fonds pour la recherche sur le cancer de la prostate une des premières causes de décès masculines. Dimanche, c'est presque 2,2 millions de dollars de dons qui avaient été faits tout autour du monde.

Pour la France, des départs étaient organisés par le Distinguished Gentleman's Ride depuis Ajaccio, Annecy, Avignon, Biarritz, Bordeaux, Cherbourg, Compiègne, Dury les Amiens, Lille, Lyon, Marseille, Metz, Nantes, "Normandie", Paris, Poitiers, Saint Raphaël, Saint Tropez et enfin Tours. Si 578 personnes s'étaient inscrites sur les rides au départ de Paris, on attendait pas moins de 1000 personnes à la base de loisir de Jablines Annet. L'endroit était particulièrement accueillant avec une grande plage de sable blanc où attendaient quelques pédalos, de l'herbe pour se prélasser et pique-niquer, et bien entendu un grand parking pour admirer de très nombreuses préparations.

Même si la marque était le principal partenaire, il n'y avait pas que des préparations sur base de Triumph même si elles étaient très nombreuses et certainement majoritaires. Le soleil et la chaleur étaient de la partie sur cette journée pour faire scintiller les peintures pailletées. On retrouvait de nombreuses BMW et Honda, quelques Ducati, Moto-Guzzi ou Harley-Davidson, et d'autres marques moins représentées. Des Café Racer, des Scramblers, des Trackers ou des inspirations libres. Le premier épisode de notre série est consacré aux machines qu'on a rencontré à Jablines, en Seine et Marne.