Comparatif Ducati Scrambler 800, 2015 et 2019, Scrambler 1100

Si vous n'êtes pas expert au jeu des 7 erreurs, vous vous demandez ce qui a changé sur le Ducati Scrambler 800 modèle 2019 par rapport au modèle précédent. Alors on a fait un petit comparatif pour mieux voir l'invisible et aussi le placer face au 1100.

Si vous n'êtes pas expert en jeu des 7 erreurs, vous vous demandez ce qui a changé sur le Ducati Scrambler 800 modèle 2019 par rapport au modèle précédent. Nous aussi, alors on a fait un petit comparatif pour mieux voir l'invisible.

Autant distinguer un Scrambler 1100 d'un Scrambler 800 se fait d'un simple coup d'oeil puisque le 1100 a les 2 échappements sous la selle alors que le 800 n'en a qu'un en bas à droite, autant distinguer les Ducati Scrambler 800 modèle 2015 et 2019 tient de pouvoirs divinatoires ou du pifomètre selon la science préférée de chacun. En automobile on appellerait ça un facelift mais sans doute avec des pincettes pour ne pas froisser les clients tellement peu de choses changent.

Quoi de neuf sur le Scrambler 800 2019 ?

Sur le nouveau Ducati Scrambler 800, les éclairages sont à LED y compris les clignotants, le tableau de bord garde son emplacement et sa dimension mais intègre une jauge et un indicateur de rapport engagé qu'on trouve sur le 1100. Les leviers se règlent, l'embrayage devient hydraulique, l'ABS est maintenant  cornering  (il permet des déclenchements en courbes) et des détails de finitions changent comme sur certaines parties du moteur qui est maintenant Euro4.

Le reste tient dans la subtilité des chiffres que va parfaitement illustrer ce comparatif de fiches techniques. La hauteur de selle gagne 8mm, la largeur de la moto 1cm, le poids en ordre de marche 3kg avec l'embrayage hydraulique les nouvelles jantes et les nouveaux équipements, le couple perd 1Nm, la puissance 2ch, etc. Toutes ces subtilités sont détaillées dans le tableau des fiches techniques. L'évolution la plus flagrante reste finalement celle du tarif qui est maintenant de 9450 euros en jaune  62 Yellow . Ajoutez 100 euros pour le nouveau coloris orange dénommé  Atomic Tangerine .

Retrouvez les essais des 2 Ducati Scrambler, le Scrambler 800 original et le nouveau Scrambler 1100 très différent dans son design et sa conduite bien entendu.

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