Actualités Témoignage, page 2
Actualités Témoignage, les 583 articles publiés.
- C'est à Roques chez Ametys Moto Service qu'on rencontre Frédéric, l'heureux propriétaire d'une Suzuki V Strom 650 en A2. Il s'en sert quotidiennement mais pas seulement. Il nous parle de ce choix après avoir roulé au guidon d'une 125 avec son permis B.
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- Après plusieurs années au guidon d'une 125, Olivier a passé son permis A2 et s'est offert une Suzuki Bandit 650 de 2005. Il est tellement enthousiaste qu'il sait même quelle sera la prochaine ! Il nous parle de son choix chez Ametys Moto Service à Roques.
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- Antoine et Valérie sont fans de la buse. Ce n'est pas la première Suzuki Hayabusa 1340 qu'ils possèdent mais la troisième. C'est le tout dernier modèle de 2021. Ils nous parlent de leur passion pour cette moto mythique chez Ametys Moto Service à Roques.
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- Didier a eu de nombreuses motos, plus d'une vingtaine. Il roule actuellement au guidon d'une V Strom 1000 et vise une nouvelle Hayabusa en complément. Il nous parle de ces choix et des différents usages chez Ametys Moto Service à Roques près de Toulouse.
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- Après de longues années en 125, à l'occasion du confinement, Eddy s'est décidé à passer le permis moto. Armé de son permis A2, il a porté son choix sur la Suzuki GSXS 750 pour des raisons bien précises qu'il nous raconte chez Ametys Moto Service à Roques.
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- Pour sa première moto après le passage du permis, Jean-Christophe a choisi un trail avec la Suzuki V Strom 650 A2 en version standard. Il nous parle de son choix et de sa future VStrom 1050 qui va arriver à la rentrée chez Ametys Moto Service à Roques.
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- Il a choisi de rouler au guidon de la nouveauté tant attendue de la marque japonaise, la Suzuki GSXS 1000 GT, une Sport GT sur la base de la GSXS 1000. William nous parle de son choix pour cette moto chez Ametys Moto Service à Roques près de Toulouse.
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- Christophe a sa Suzuki V Strom 650 XT depuis pas longtemps mais des projets de balades plein la tête. Cette moto est un achat mûrement réfléchi. Il nous parle des critères pour l'achat de sa V Strom chez Ametys Moto Service à Roques près de Toulouse.
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- Après un premier passage au guidon d'une GSXS 750, Olivier est resté dans la catégorie mais avec une plus grosse cylindrée. Il a choisi de rouler sur une Suzuki GSXS 1000 pour une raison toute simple qu'il nous raconte chez Ametys Moto Service à Roques.
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- Après une première expérience en enduro, Grégory s'est décidé à passer le permis moto A2 en décembre dernier. Pour sa première moto, il a opté pour un trail de moyenne cylindrée, le Suzuki V Strom 650. Il nous en parle chez Ametys Moto Service à Roques.
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- Vous avez bravé le froid hivernal ce jour là pour parler de vos Harley dans la concession Harley-Davidson Orléans. Alain et sa Deluxe pour se balader, Olivier avec son Street Glide CVO, Victor avec sa Sport Glide et enfin Alexandre avec son Sportster S.
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- FJR 1300 puis Can Am Spyder F3 et enfin Harley-Davidson Sportster S pour Alexandre qui aime la mécanique au sens large. Il nous parle de son choix de se tourner vers ce tout nouveau Sportster S arrivé en 2021 dans la gamme chez Harley-Davidson Orléans.
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- Dans ce 78e épisode du podcast moto de emoto.com, on part au sud à la rencontre d'Alain et Giles en Road King, Alex en Street Glide Special, Pascal en Road Glide et Patrick en Street Glide CVO chez Sunroad, la concession Harley-Davidson Salon de Provence.
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- Après quelques motos et une première Harley avec une Street 750, Victor s'est offert un Sport Glide avec lequel il roule pas mal comme vous verrez. Il nous parle du choix de sa Street puis de ce Sport Glide 107 chez Harley-Davidson Orléans dans le Loiret.
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- Il voulais un Road King rouge, il roule aujourd'hui au guidon d'une Harley-Davidson Street Glide CVO bleue bi-ton. Si la moto diffère, le programme des voyages est pourtant le même. Il nous parle de cet étonnant changement, chez Harley-Davidson Orléans.
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- Vous êtes venus nous parler de vos Harley-Davidson chez Route 42 à Saint Etienne. Dans cet épisode du podcast moto, on écoute Antoine avec sa Road Glide, Georges et sa Street Glide CVO, José et sa Sport Glide, Philippe en Fat Boy et Pierre en Slim S.
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- Un épisode du podcast d'emoto où on part à la rencontre de Cyril et Flavien tous deux aux guidons de GSXR 1000, de Jean-Noël avec sa toute nouvelle VStrom 1050, de Kamel avec sa SV1000S, de Philippe avec sa Katana et de Sébastien avec sa GSXS 1000 2021.
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- Après une 883 à 20 ans, il a toujours dit qu'il allait revenir au guidon d'une Harley. C'est chose faite avec sa nouvelle Harley-Davidson Low Rider S. Il a changé quelques petites choses pour retrouver une Low Rider. Il nous en parle chez HD Orléans.
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- Ce n'est pas sa première Harley, mais c'est la première qui n'est pas noire. Un coloris qui ne doit rien au hasard pour cette Harley-Davidson Road Glide Special. Fabrice nous raconte ce choix et ses voyages dans la concession Harley-Davidson à Orléans.
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- Alain a acheté son Harley-Davidson Softail Deluxe pour le plaisir de se faire des petites balades. Après une petite révision, il en profite sous le soleil du bord de Loire. Il nous parle de son Harley quasi neuve malgré les années Harley-Davidson Orléans.
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- On part sous le soleil de Marseille chez Harley-Davidson Massilia à la rencontre de Samuel avec sa Street Glide CVO, Maxime et Jean-Paul et leur Softail Deluxe, Jean-Claude avec son Softail Heritage et enfin Julien et sa nouvelle Pan America 1250 Special.
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- Dans cet épisode du podcast, on part à Strasbourg à la rencontre d'Alain avec sa Street Glide Snake Venom, Benoit qui est de retour sur un Sportster Iron 883, Hervé et sa Street Glide Special toute neuve et enfin Ondina avec ses Forty Eight et Fat Boy.
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- On part au sud chez Suzuki MSR à Marseille avec Philippe qui a choisi une Suzuki VStrom 650 après ses 2 ans de permis A2, Elise qui n'a pas choisi la plus petite des Suzuki pour commencer et Jean-Marc motard depuis longtemps qui roule avec une GSXS 750.
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- Dans cet épisode, on part dans le Finistère chez Harley-Davidson Quimper Cornouaille Moto à la rencontre de Christophe et Emmanuel qui ont réalisé leur rêve de rouler en Harley, et Patrick qui parcourt l'Europe depuis plus de 20 ans depuis la Bretagne.
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- Il n'y avait pas que des Tracer 9 GT chez Yam66 ce jour là à Perpignan, mais il y en avait beaucoup. Il faut reconnaître que les Pyrénées sont un bel espace de jeu pour cette Sport GT. Un Vmax 1700 se glisse dans la sélection du 67e épisode de ce podcast.
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- Dans le 66e épisode du podcast moto de emoto.com, on part en Haute-Savoie à la rencontre d'Ariane, Hubert, Gaëtan, Jean-Pierre et Sylvie qui nous parlent de leur Harley et de leur passion chez Spirit Of Eagle, la concession Harley-Davidson à Annecy.
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- Après ses deux premières années de permis A2 au guidon d'un bicylindre, il a souhaité passer sur un 4 cylindres. Il a choisi cette Suzuki GSXS 750 pour le style mais pas seulement. Il nous en parle chez Motos Shumpp à Eckbolsheim proche de Strasbourg.
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- Après une Bandit 650 en région parisienne, Bruno est arrivé dans la région de Strasbourg et s'est offert une Suzuki GSR 600. Pour découvrir la région, il envisage sérieusement un V Strom 1050. Il nous parle de sa machine chez Motos Schumpp à Eckbolsheim.
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- Après des Triumph et une Octane, José s'est offert son but ultime, une Harley. Il a choisi pour rouler avec son club une Harley-Davidson Sport Glide avec le moteur Milwaukee Eight 107. Il nous parle de l'achat de sa 1ère Harley chez H-D à Saint Etienne.
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- Voilà une moto qu'on rencontre peu, une Suzuki GSX 1400. Antero a choisi cette moto après un 1200 Bandit. Il aurait pu partir sur un 1250 Bandit, mais il a préféré cette GSX 1400 dont il nous parle chez Motos Schumpp à Eckbolsheim, près de Strasbourg.
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- Pierre a passé son permis moto il y a peu. Après un premier 883, il avait dans le collimateur des Softail. C'est sur ce rare Harley-Davidson Softail Slim S avec son moteur 110 Screaming Eagle qu'il roule désormais. Il nous en parle chez H-D St Etienne.
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- Pour sa première moto en A2 après son permis, Julien a choisi de partir au guidon d'une Suzuki SV 650 X, la version Cafe Racer de la célèbre SV. Il nous parle du choix de sa moto et de ce qu'il en fait chez Motos Schumpp à Eckbolsheim, Suzuki Strasbourg.
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- A côté de ses autres motos, c'est sa seule et unique Harley. Il a choisi cette Harley-Davidson Fat Boy pour plein de détails dont il nous parle mais surtout un usage bien spécifique. Philippe nous parle du choix de son Harley chez H-D de Saint Etienne.
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- Pour sa 3e Harley, il est passé d'un Deluxe à la très récente Sport Glide qui connait un beau succès en France avec son moteur Milwaukee Eight 107. Il nous parle de son nouveau Softail et de ses balades chez Harley-Davidson de Saint Etienne, Route 42.
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- Il n'en est pas à sa première Harley-Davidson, ni même à son premier Road Glide CVO. Gérard parcourt des dizaines de milliers de kilomètres chaque année au guidon de ses Harley depuis 30 ans. Il nous parle des ses voyages et motos chez H-D St Etienne.
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- Des L Twin italiens, Georges est passé au guidon de V Twin américains pour réaliser un rêve de gamin. Un Fat Boy pour commencer puis cette Harley-Davidson Street Glide CVO toute neuve avec laquelle il part aujourd'hui depuis Route 42, H-D Saint Etienne.
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- Voilà 29 ans qu'il attend de s'acheter une Harley-Davidson, c'est chose faite avec ce Sport Glide tout neuf. Ce n'est pas vraiment sa première Harley, quoi qu'il en soit, il nous parle de sa nouvelle moto chez Route 42, la concession H-D de Saint Etienne.
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- Rodolphe a eu de nombreuses motos, il a récemment revendu une GS et pris ce maxi scooter Yamaha T Max DX. Ce n'est pas son premier Tmax, il nous parle de son sur ce scooter, de son équipement en version DX et de son usage varié chez Yam Center à Mérignac.
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- C'est sa 3e Harley et son 2e Touring. Après un Sportster et un Street Glide pendant un an, Antoine est parti au guidon d'une Harley-Davidson Road Glide depuis Route 42 ce jour là, la concession Harley de Saint Etienne. Il nous parle de sa nouvelle moto.
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- Richard a choisi de prendre le guidon d'une Yamaha MT 07 en A2 après son permis moto. Ce n'est pas avec celle-ci qu'il a passé le permis, mais elle lui plaisait pour de bonnes raisons qu'il nous détaille chez Yam Center, la concession Yamaha de Mérignac.
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- Henri voulait voir si la moto allait lui plaire. Avec son permis B, il a choisi une 125. 6 mois et 6000 km plus tard au guidon de sa Yamaha YZF R 125, il est en train de passer le permis moto. Il nous parle du choix de sa moto chez Yam Center à Mérignac.
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- Sa belle famille roule en Harley, alors Valentin est évidemment passé au guidon d'une Harley-Davidson Forty Eigth avec son permis A2 en poche. Ce n'est pas l'unique raison de ce choix. Il nous en parle chez H-D Sunroad, la concession de Salon de Provence.
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- Motard depuis très longtemps, Patrick s'était dit qu'il s'achèterait une Harley. C'est chose faite avec cette Harley Davidson Street Glide CVO toute rouge. Pourquoi cette moto rouge en particulier ? Il nous en parle chez H-D Sunroad, à Salon de Provence.
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- Laurent est passé d'une GSA à une Yamaha Ténéré 700 Rally, un grand écart mais pas tant dans l'idée mais un changement important tout de même. Il nous parle de sa nouvelle moto, de la raison pour laquelle il a choisi cette T7 chez Yam Center à Mérignac.
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- Il a toujours rêvé d'avoir une Harley. C'est chose faite pour Thierry qui s'est offert sa première moto, même s'il a le permis depuis longtemps, avec cette Harley-Davidson Street Bob. Il nous en parle chez H-D Sunroad, la concession de Salon de Provence.
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- Ce n'est pas sa première Harley, mais cette Harley-Davidson Road Glide est comme un aboutissement comme il nous raconte. Après une Electra, il roule au guidon de cette moto pour se balader. Il nous parle de son choix chez H-D Sunroad à Salon de Provence.
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- En plein apprentissage de son permis gros cube, Géraldine s'est offert une Yamaha MT 125 pour se faire la main, n'ayant aucune expérience de la moto. Depuis elle roule et pas qu'un peu, dès qu'il fait beau. Elle nous en parle chez Yam Center à Mérignac.
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- Jean-Daniel fait partie de ceux qui ont passé le permis pour rouler avec une Harley-Davidson. C'était un rêve qu'il a réalisé juste avant l'été 2021, un été durant lequel il a fait 9000 kilomètres. Il nous parle de sa moto chez H-D à Salon de Provence.
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- Franck n'a pas roulé que sur des Yamaha, mais il y est revenu pour prendre la route au guidon d'une Yamaha XSR 900 avec son fameux 3 cylindres. Il nous parle de son choix pour cette moto au design inspiré de l'univers vintage chez Yam Center à Mérignac.
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- Nicolas roule en sportive et en Harley depuis une poignée d'années. Il a choisi le Fat Bob pour une particularité que tous les propriétaires apprécient sur cette moto. C'est d'ailleurs sa 2e Fat Bob. Il nous en parle chez Harley-Davidson Sunroad à Salon.
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