Immatriculations BMW en France au 1er semestre 2024

Par Jean-Michel Lainé le 05/06/2024, mis à jour le 12/01/2025 à 22:33.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 1er semestre 2024 est de 11841 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 34 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1300 GS, R 1250 GS Adventure et CE 04.

Le marché BMW au premier semestre en France représente 11841 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 11841 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 1er semestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier semestre 2023 avec 11875 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er semestre 2024, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 11841 unités soit 34 immatriculations de moins.

Semestre	Volume	vs S1 2024	Variation
1er semestre 2024	11841
1er semestre 2023	11875	+34	+0.29%
1er semestre 2022	11483	-358	-3.02%
1er semestre 2021	11775	-66	-0.56%
1er semestre 2020	8305	-3536	-29.86%
1er semestre 2019	9666	-2175	-18.37%
1er semestre 2018	8825	-3016	-25.47%
1er semestre 2017	9214	-2627	-22.19%
1er semestre 2016	8154	-3687	-31.14%
1er semestre 2015	7482	-4359	-36.81%
1er semestre 2014	6750	-5091	-42.99%

fig. Volume des immatriculations BMW au 1er semestre depuis 10 ans.

Volume BMW sur les derniers semestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.

Semestre	Volume	Evolution	Variation
2024 1er semestre	11841	+2101	+21.57%
2023 2e semestre	9740	-2135	-17.98%
2023 1er semestre	11875	+2429	+25.71%
2022 2e semestre	9446	-2037	-17.74%
2022 1er semestre	11483	+2925	+34.18%
2021 2e semestre	8558	-3217	-27.32%
2021 1er semestre	11775	+1999	+20.45%
2020 2e semestre	9776	+1471	+17.71%
2020 1er semestre	8305	+180	+2.22%
2019 2e semestre	8125	-1541	-15.94%
2019 1er semestre	9666	+2846	+41.73%
2018 2e semestre	6820	-2005	-22.72%
2018 1er semestre	8825

fig. Derniers volumes semestriels pour BMW.

Cumul mensuel BMW depuis le début du semestre

Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2023 puis l'année 2024.

Mois	Cumul 2024	Cumul 2023	Evolution	Variation
01 Janvier	908	1389	-481	-34.63%
02 Février	2287	2717	-430	-15.83%
03 Mars	5035	5320	-285	-5.36%
04 Avril	7149	6956	+193	+2.77%
05 Mai	9209	9043	+166	+1.84%
06 Juin	11841	11875	-34	-0.29%

fig. Cumul BMW 2024 vs 2023.

BMW les plus immatriculés de S1 2018 à S1 2024

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er semestre 2024.

Semestre	Motos	Part	Scooters	Part
1er semestre 2024	10430	88.08%	1411	11.92%
1er semestre 2023	10206	85.95%	1669	14.05%
1er semestre 2022	9782	85.19%	1701	14.81%
1er semestre 2021	11302	95.98%	473	4.02%
1er semestre 2020	7432	89.49%	873	10.51%
1er semestre 2019	8482	87.75%	1184	12.25%
1er semestre 2018	7814	88.54%	1011	11.46%
1er semestre 2017	8188	88.86%	1026	11.14%
1er semestre 2016	7102	87.32%	1031	12.68%
1er semestre 2015	6937	92.72%	545	7.28%
1er semestre 2014	6300	93.33%	450	6.67%

Répartition Motos Scooters BMW en 1er semestre 2024

Meilleures volumes BMW au 1er semestre 2024

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 1er semestre 2024 sur un volume total de 11841 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1300 GS	3007	25.39%
2	R 1250 GS Adventure	1323	11.17%
3	CE 04	950	8.02%
4	R 1250 RT	872	7.36%
5	F 900 XR	779	6.58%
6	F 900 R	654	5.52%
7	F 800 GS	462	3.90%
8	S 1000 XR	399	3.37%
9	CE 02	380	3.21%
10	R 1250 RS	349	2.95%
11	R Nine T	276	2.33%
12	F 900 GS	251	2.12%
13	S 1000 RR	244	2.06%
14	M 1000 R	234	1.98%
15	R NineT Pure	219	1.85%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 1er semestre 2024

Répartition par catégories au 1er semestre 2024

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 1er semestre 2024.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er semestre 2024	10511	88.77%	1330	11.23%
1er semestre 2023	10326	86.96%	1549	13.04%
1er semestre 2022	9936	86.53%	1547	13.47%
1er semestre 2021	11759	99.86%	16	0.14%
1er semestre 2020	8066	97.12%	239	2.88%
1er semestre 2019	9316	96.38%	350	3.62%
1er semestre 2018	8293	93.97%	532	6.03%
1er semestre 2017	8787	95.37%	427	4.63%
1er semestre 2016	7860	96.64%	273	3.36%
1er semestre 2015	7263	97.07%	219	2.93%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Semestre	Thermique	Part	Part
1er semestre 2024	10430	100.00%	0.00%
1er semestre 2023	10206	100.00%	0.00%
1er semestre 2022	9782	100.00%	0.00%
1er semestre 2021	11302	100.00%	0.00%
1er semestre 2020	7432	100.00%	0.00%
1er semestre 2019	8482	100.00%	0.00%
1er semestre 2018	7814	100.00%	0.00%
1er semestre 2017	8188	100.00%	0.00%
1er semestre 2016	7102	100.00%	0.00%
1er semestre 2015	6937	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er semestre 2024	81	5.74%	1330	94.26%
1er semestre 2023	120	7.19%	1549	92.81%
1er semestre 2022	154	9.05%	1547	90.95%
1er semestre 2021	457	96.62%	16	3.38%
1er semestre 2020	634	72.62%	239	27.38%
1er semestre 2019	834	70.44%	350	29.56%
1er semestre 2018	479	47.38%	532	52.62%
1er semestre 2017	599	58.38%	427	41.62%
1er semestre 2016	758	73.52%	273	26.48%
1er semestre 2015	326	59.82%	219	40.18%