Immatriculations Motos et Scooters en France en février 2014
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de février 2014 est de 8706 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 733 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.
Le marché Motos et Scooters au mois de février en France représente 8706 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 50.24% du volume cumulé de 17330 deux-roues immatriculés sur les 2 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en février
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de février 2008 avec 16020 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de février 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 8706 unités soit 7314 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Fév 2014 | Variation |
---|---|---|---|
Février 2014 | 8706 | ||
Février 2013 | 7973 | -733 | -8.42% |
Février 2012 | 9781 | +1075 | +12.35% |
Février 2011 | 11084 | +2378 | +27.31% |
Février 2010 | 10241 | +1535 | +17.63% |
Février 2009 | 11709 | +3003 | +34.49% |
Février 2008 | 16020 | +7314 | +84.01% |
Février 2007 | 12890 | +4184 | +48.06% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2014/02 Février | 8706 | +82 | +0.95% |
2014/01 Janvier | 8624 | +2592 | +42.97% |
2013/12 Décembre | 6032 | -532 | -8.10% |
2013/11 Novembre | 6564 | -4021 | -37.99% |
2013/10 Octobre | 10585 | -721 | -6.38% |
2013/09 Septembre | 11306 | +1744 | +18.24% |
2013/08 Août | 9562 | -5762 | -37.60% |
2013/07 Juillet | 15324 | -532 | -3.36% |
2013/06 Juin | 15856 | +102 | +0.65% |
2013/05 Mai | 15754 | -373 | -2.31% |
2013/04 Avril | 16127 | +2885 | +21.79% |
2013/03 Mars | 13242 | +5269 | +66.09% |
2013/02 Février | 7973 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2014 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.
Mois | Cumul 2014 | Cumul 2013 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 8624 | 7819 | +805 | +10.30% |
02 Février | 17330 | 15792 | +1538 | +9.74% |
03 Mars | 29034 | |||
04 Avril | 45161 | |||
05 Mai | 60915 | |||
06 Juin | 76771 | |||
07 Juillet | 92095 | |||
08 Août | 101657 | |||
09 Septembre | 112963 | |||
10 Octobre | 123548 | |||
11 Novembre | 130112 | |||
12 Décembre | 136144 |
Février 2014 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de février 2014 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (janvier 2014) et la part de marché sur un total de 8706 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 1477 | -86 | 16.97% | |
2 | +1 | Honda | 1314 | +301 | 15.09% |
3 | +1 | BMW | 942 | +129 | 10.82% |
4 | -2 | Kawasaki | 854 | -315 | 9.81% |
5 | Suzuki | 736 | -24 | 8.45% | |
6 | Harley-Davidson | 445 | +20 | 5.11% | |
7 | KTM | 434 | +31 | 4.99% | |
8 | Piaggio | 382 | +7 | 4.39% | |
9 | Triumph | 344 | +37 | 3.95% | |
10 | Ducati | 185 | +14 | 2.12% | |
10 | +1 | Peugeot | 185 | +26 | 2.12% |
11 | +1 | MBK | 127 | -15 | 1.46% |
12 | +1 | Sherco | 125 | +9 | 1.44% |
13 | +3 | Sym | 121 | +25 | 1.39% |
14 | Kymco | 101 | -11 | 1.16% | |
15 | -1 | Aprilia | 97 | -15 | 1.11% |
16 | -1 | Gas Gas | 92 | -9 | 1.06% |
17 | +1 | Beta | 69 | -3 | 0.79% |
18 | -1 | Husqvarna | 67 | -13 | 0.77% |
19 | +2 | Mash | 61 | +20 | 0.70% |
20 | MV Agusta | 56 | +12 | 0.64% | |
21 | -2 | Moto Guzzi | 36 | -18 | 0.41% |
22 | +7 | Indian | 34 | +17 | 0.39% |
23 | +1 | Daelim | 33 | +5 | 0.38% |
24 | -2 | Husaberg | 29 | -9 | 0.33% |
24 | -1 | Royal Enfield | 29 | -6 | 0.33% |
25 | +3 | Victory | 23 | +2 | 0.26% |
26 | -3 | Gilera | 22 | -13 | 0.25% |
27 | +14 | Gowinn | 17 | +15 | 0.20% |
28 | -3 | Skyteam | 16 | -9 | 0.18% |
29 | +2 | Motorbike | 15 | +1 | 0.17% |
30 | +3 | TM | 14 | +2 | 0.16% |
31 | 87 autres marques | 224 | 2.57% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en février 2014.
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de février 2014.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Février 2014 | 6231 | 71.66% | 2464 | 28.34% |
Février 2013 | 5392 | 67.75% | 2567 | 32.25% |
Février 2012 | 6930 | 69.65% | 3020 | 30.35% |
Février 2011 | 7707 | 69.65% | 3358 | 30.35% |
Février 2010 | 7252 | 69.64% | 3162 | 30.36% |
Février 2009 | 7817 | 66.75% | 3893 | 33.25% |
Février 2008 | 10002 | 62.45% | 6015 | 37.55% |
Février 2007 | 7855 | 60.96% | 5030 | 39.04% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en février 2014
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de février 2014 sur un volume total de 8706 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | X Max 125 | 323 | 3.71% |
2 | BMW | R 1200 GS Adventure | 246 | 2.83% |
3 | Kawasaki | ER6 | 242 | 2.78% |
4 | BMW | R 1200 RT | 229 | 2.63% |
5 | Yamaha | MT 09 | 219 | 2.52% |
6 | Kawasaki | Z 800 | 214 | 2.46% |
7 | Suzuki | GSR 750 | 204 | 2.34% |
8 | Yamaha | T Max 500 | 199 | 2.29% |
9 | Honda | CB 500 F | 152 | 1.75% |
10 | BMW | R 1200 GS | 114 | 1.31% |
11 | Triumph | Street Triple 675 | 113 | 1.30% |
12 | Yamaha | X Max 400 | 111 | 1.27% |
13 | Yamaha | XJ 600 | 106 | 1.22% |
14 | Kawasaki | Z 1000 | 102 | 1.17% |
14 | Suzuki | Burgman 125 | 102 | 1.17% |
15 | Piaggio | X EVO 125 | 100 | 1.15% |
16 | Honda | Integra 750 | 98 | 1.13% |
17 | Suzuki | V Strom 1000 | 88 | 1.01% |
18 | Suzuki | Gladius | 87 | 1.00% |
19 | MBK | Skycruiser 125 | 83 | 0.95% |
20 | Honda | CTX 1300 | 82 | 0.94% |
21 | Peugeot | Tweet 125 | 77 | 0.88% |
22 | Suzuki | Burgman 650 | 76 | 0.87% |
23 | Yamaha | FZ8 | 75 | 0.86% |
24 | Honda | PCX 125 | 74 | 0.85% |
25 | Honda | CB 600 F | 71 | 0.82% |
26 | KTM | Duke 125 | 68 | 0.78% |
27 | Honda | F6C | 67 | 0.77% |
27 | Honda | SH 125 | 67 | 0.77% |
28 | Yamaha | FJR 1300 | 63 | 0.72% |
29 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 62 | 0.71% |
29 | Piaggio | X10 125 | 62 | 0.71% |
30 | Peugeot | Satelis 125 | 59 | 0.68% |
Répartition par catégories en février 2014
Les 30 motos les plus immatriculées en février 2014
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de février 2014 sur un volume total de 8706 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | BMW | R 1200 GS Adventure | 246 | 2.83% |
2 | Kawasaki | ER6 | 242 | 2.78% |
3 | BMW | R 1200 RT | 229 | 2.63% |
4 | Yamaha | MT 09 | 219 | 2.52% |
5 | Kawasaki | Z 800 | 214 | 2.46% |
6 | Suzuki | GSR 750 | 204 | 2.34% |
7 | Honda | CB 500 F | 152 | 1.75% |
8 | BMW | R 1200 GS | 114 | 1.31% |
9 | Triumph | Street Triple 675 | 113 | 1.30% |
10 | Yamaha | XJ 600 | 106 | 1.22% |
11 | Kawasaki | Z 1000 | 102 | 1.17% |
12 | Suzuki | V Strom 1000 | 88 | 1.01% |
13 | Suzuki | Gladius | 87 | 1.00% |
14 | Honda | CTX 1300 | 82 | 0.94% |
15 | Yamaha | FZ8 | 75 | 0.86% |
16 | Honda | CB 600 F | 71 | 0.82% |
17 | KTM | Duke 125 | 68 | 0.78% |
18 | Honda | F6C | 67 | 0.77% |
19 | Yamaha | FJR 1300 | 63 | 0.72% |
20 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 62 | 0.71% |
21 | Honda | CBF 125 | 58 | 0.67% |
21 | Kawasaki | Z 1000 SX | 58 | 0.67% |
22 | BMW | F 800 R | 56 | 0.64% |
23 | Mash | Seventy | 50 | 0.57% |
24 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 49 | 0.56% |
25 | KTM | Duke 390 | 46 | 0.53% |
25 | Triumph | Tiger 900 | 46 | 0.53% |
25 | Yamaha | YBR 125 | 46 | 0.53% |
26 | BMW | F 800 GT | 45 | 0.52% |
26 | Honda | Varadero 125 | 45 | 0.52% |
27 | Sherco | ST 300 | 44 | 0.51% |
28 | Honda | NC750X DCT | 42 | 0.48% |
28 | Triumph | Bonneville T100 | 42 | 0.48% |
29 | Honda | CB1000R | 41 | 0.47% |
30 | Ducati | Monster 796 | 38 | 0.44% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Février 2014 | 8688 | 99.92% | 7 | 0.08% |
Février 2013 | 7958 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Février 2012 | 9940 | 99.90% | 10 | 0.10% |
Février 2011 | 11057 | 99.93% | 8 | 0.07% |
Février 2010 | 10404 | 99.90% | 10 | 0.10% |
Février 2009 | 11700 | 99.91% | 10 | 0.09% |
Février 2008 | 16017 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Février 2014 | 6226 | 99.92% | 5 | 0.08% |
Février 2013 | 5392 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Février 2012 | 6928 | 99.97% | 2 | 0.03% |
Février 2011 | 7704 | 99.96% | 3 | 0.04% |
Février 2010 | 7252 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Février 2009 | 7817 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Février 2008 | 10002 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Février 2014 | 2462 | 99.92% | 2 | 0.08% |
Février 2013 | 2566 | 99.96% | 1 | 0.04% |
Février 2012 | 3012 | 99.74% | 8 | 0.26% |
Février 2011 | 3353 | 99.85% | 5 | 0.15% |
Février 2010 | 3152 | 99.68% | 10 | 0.32% |
Février 2009 | 3883 | 99.74% | 10 | 0.26% |
Février 2008 | 6015 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2014
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha