Echappement 125 DR
Salut a tous . Voila , je viens de m'acheter une 125 Dr de 2001 ( etat neuf )pour trainer . 
Je voudrais changer mon pot d'echappement car il est vraiment bridé de chez bridé 
. Ou est ce que pourrais me procurer un silencieux digne de ce nom 
. Merci pour l'info , car la DR a vraiment du mal a arriver a 90/100 kmh . Je n'ai pas acheté cette machine pour faire des pointes , pour ca j'ai mon Bandit et pour faire le con dans les bois , j'ai mon 400 Béta RR . 
Mais je suis sur que cette p'tite 125 peut faire un bruit sympa , sans reveiller tous le monde non plus . 
Merci d'avance pour les tuyaux et bon Gazzzzzzzzzzzzzzzzzz
L'enduro c'est comme une drogue car + t'en fais , plus
t'en veux !!!
t'en veux !!!
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
Serge-klxr
Bon , apparement personne ne roule 125 DR !?!? 
L'enduro c'est comme une drogue car + t'en fais , plus
t'en veux !!!
t'en veux !!!
ichibanosaure
Si tu touches au pot, il faut aussi régler l'admission ( richesse ...) , faut voir avec les spécialistes du débridage 4t , il y en a sur emoto.
L'idéal est de gagner en puissance sans perdre en fiabilité.
Et sans faire plus de bruit.
Pour se faire des ennemis , rien de tel que le bruit.
Ichi liebe dich
Serge-klxr
Salut et merci pour l'info . 
Quelqu'un pourrait me dire OU trouver un pot adaptable pour mon DR 125 ? Bien sur un pot qui ne fasse pas trop de bruit , meme si ce n'est pas avec cette machine que je roule dans les bois . Merci Bcp pour l'info , car j'ai beau chercher sur le Net , je ne trouve rien ?!?
ichibanosaure a dit :
Si tu touches au pot, il faut aussi régler l'admission ( richesse ...) , faut voir avec les spécialistes du débridage 4t , il y en a sur emoto.
L'idéal est de gagner en puissance sans perdre en fiabilité.
Et sans faire plus de bruit.
Pour se faire des ennemis , rien de tel que le bruit.
L'enduro c'est comme une drogue car + t'en fais , plus
t'en veux !!!
t'en veux !!!
guy57
Salut,
Modèle pas si diffusé que cela, qui pourrait expliquer que les fabiquants d'adaptables ne s'y soient pas penché dessus.
Le pot en main essaye de rechercher dans une casse, mais faudra adapter donc bidouiller, pour un résutat incertain.
Ca pousse peu d'origine, entendre plus l'échappement ne donne qu'un sentiment illusoir de puissance.
En le démontant, il y à peut être une bride ou autre qui freine les gaz.
Guy 
Dernier commentaire
Serge-klxr
Salut . Je suis absolument d'accord avec sur le bruit . Car moins on en fait , mieux c'est Mais là , il y a vraiment un gros frein au niveau de l'echappement . 
Je vais le demonter et voir s'il n'y a pas comme sur le scoot de ma fille un reducteur d'echapemment . Je vais aussi mettre un pignon de 15 , car d'origine c'est un de 16 et la 6 em vitesses , tu ne la mets jamais !! si non tu retombes a 70 km/h . A+ et bon gazzzzzzzzzz
guy57 a dit :
Salut,
Modèle pas si diffusé que cela, qui pourrait expliquer que les fabiquants d'adaptables ne s'y soient pas penché dessus.
Le pot en main essaye de rechercher dans une casse, mais faudra adapter donc bidouiller, pour un résutat incertain.
Ca pousse peu d'origine, entendre plus l'échappement ne donne qu'un sentiment illusoir de puissance.
En le démontant, il y à peut être une bride ou autre qui freine les gaz.
Guy
L'enduro c'est comme une drogue car + t'en fais , plus
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