Made in Eltarmo

Trop drole!

Je mettrais pas ça chez moi, mais l'idée me fait marrer.....

excellent !

excellent Eltarmo, tu peux lancer une ligne de déco

avec un peu de pot , ca pourrait marcher... pour une fois que j ai une idée po-table

eltarmo a dit :
avec un peu de pot , ca pourrait marcher... pour une fois que j ai une idée po-table

c'est la table carambar

JMi a dit :
c'est la table carambar

eltarmo a dit :
avec un peu de pot , ca pourrait marcher... pour une fois que j ai une idée po-table

C'est sûrement déjà en vente sur ebay china et en plastique
Tu devrais t'associer avec le nouveau proprio du VFR pour lancer la production de ton ½uvre

la prochaine fois, je vous envoie des photos de ma ma nouvelle création, je fabrique un pot échappement a partir d'une table basse... oui, j aime les défis !

El art mo

Magnifique

un retour ma parole, rebeudesbois

Pas mal .
J"ai vu une table basse en verre posée sur une roue de F1 complète , avec le slick . Pas mal non plus .

Justement, je ne voulais pas d'une table qu'on trouve sur le net, un truc copié 300 fois...
La tu as du pot de 1300 xjr et 1100 fj

Et MissSlick a accepté ça dans son salon ?
Mdrrrrrrrrrrrr
C'est beau l'Amour, ..................... !!!!!!

Sinon, sur Leboncoin, y'a ça, pas très cher, ... ou presque !!

www.leboncoin.fr/ameublement/1408373109.htm/?ca=21_s

Comme quoi l'art est accessible à tous.......

Pot tu es, pot tu resteras, table tu seras....

Félicitation pour celle nouvelle venue....

OlivGex a dit :
Et MissSlick a accepté ça dans son salon ?
Mdrrrrrrrrrrrr
C'est beau l'Amour, ..................... !!!!!!

https://www.facebook.com/DesignIdeasByGenmice/videos/1828147997242708/

Nouveau genre

Mon bougeoir préféré , c'est un arbre à cames de coccinelle VW .

voici mon nouveau tour a polir.
A l'origine c'est un tour de coutellerie pour un poste assis que j'avais remis en état. Le pied était très gênant pour bosser sur certaines pièces. Maintenant je peux bosser debout.



260

262

t'as fait le service à café sur le même modèle ?

C'est le résultat qui compte, qu'importent les moyens

Avant


Après

eltarmo a dit :
voici mon nouveau tour a polir.
A l'origine c'est un tour de coutellerie pour un poste assis que j'avais remis en état. Le pied était très gênant pour bosser sur certaines pièces. Maintenant je peux bosser debout.



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J'ai un ami ferronnier et qui forge a ses heures, un rustre Héraultais qui fait aussi de la vigne... C'est tjs un plaisir de passer du temps dans son atelier au milieu de ses enclumes, elles ont toutes un nom de baptême !

Quand a mon tour a polir, j’espère qu'il va me faire bouffer, je suis a la recherche d'objets en laiton et en cuivre a polir pour étoffer mon album photo, je cherche aussi des carter moto en alu abîmés, alors si vous avez des choses qui traînent, ca m’intéresse.

Voila un exemple de mon travail ( résultat obtenu en 3 heures)

Une grosse pièce, une jante de 800 VFR qui était entièrement noire

Une commande un peu particulière, on m'a fournis un brancard, il fallait que je fasse un barbecue démontable avec plusieurs critères a respecter. J avais carte blanche pour la fabrication et les matériaux.

Quand j'aurai le temps ,comme loisir je me mettrai au polissage .
" Le polissage pour les Nuls " , ça existe ?

Franchement, c'est possible a la main, mais il faut beaucoup de patience, et le résultat n'est pas le même que ce que j'obtiens avec les différentes flanelles et différentes pâtes abrasives que j'utilise. Pour les finitions miroir, j'ai une patte spéciale...
Je peux commencer a polir derrière un ponçage a 80, (des fois quand la pièce est rayée méchamment, je ponce pour rattraper le coup) alors a la main, tu sais que tu pars de loin.

Si tu ne veux pas perdre ton temps

Il y a vraiment des gars qui ont des mains en or .

En ce moment , je bute sur un petit problème :
Quand je vais à la pêche , j'aime bien avoir un hamac , d'où je peux surveiller mes lignes , en rêvassant .
Mais la nature fait pousser les arbres trop près , trop loin ... pas à l'ombre .
Bref , j'aimerai tendre mon hamac entre un arbre et ma voiture , via l 'attelage .

l'attelage en question :

Bref ,
Je pourrai faire un truc lourd et moche , soudé à l'arc , à l'arrache ...
Mais ce n'est pas digne d'un gentleman .

Le challenge est :
- comment fixer un mât de 1 ,50 - 1,80m , avec le minimum de moyens ,sur un crochet de Maserat... Renault 21 ?
Montable et démontable sans outils , en gardant la boule ?

Dans un premier temps tu peux planter un deuxième arbre !!

Il y a plusieurs points merdiques a prendre en compte
- la hauteur variable entre le sol et ta boule
- la boule est un point fixe mobile qui nécessite d’être en effort pour être fonctionnel

Si j'ai bien compris, pas de soudure... Tu peux tjs boulonner ou mettre de la vis auto foreuse.
je prendrai du bois (genre charpente) 1 tube en acier de 40x40mm , 1 crochet attelage et de la tige filetée de 8.
Soit tu as des jambes de force réglable sur ton mat, soit tu te sers du dessous de l'attelage (sous le coffre de la voiture) pour avoir des pièces de bois qui viennent se positionner en appuis. C'est pas clair je pense comme explication...

Finalement , le mieux est de virer la boule , et utiliser les deux trous pour visser un carré .

oui, un morceau de tube carré avec deux oreilles pour se fixer sur l'attelage, et ton mat qui rentre dans le tube. Et la ca tient sans se prendre la tete.

J'ai une devise quand je dois faire ou fabriquer qq chose : La simplicité, c'est l’efficacité.

Encore plus simple : une bonne plaque de ferraille coincée sous la roue .
Admirez la 3D .

t'en as plein les concessions auto des trucs comme ça

JMi a dit :
t'en as plein les concessions auto des trucs comme ça

Vu la bagnole, je me ferai pas chier ! un coup de scie cloche a travers le coffre et t'as plus qu'a y enfoncer ton mat !

eltarmo a dit :
Vu la bagnole, je me ferai pas chier ! un coup de scie cloche a travers le coffre et t'as plus qu'a y enfoncer ton mat !

Les moteurs Renault et Peugeot du siècle derniers sont très fiables c'est le reste qui est a chier...

Les WV étaient aussi très résistantes, habitacle inclus, c'est la que les Françaises ne font pas le poids au niveau de la qualité.

Ma R18 diesel avait 450 000 km , quand je l'ai plantée dans un arbre , en rentrant d'une teuf ( avec 2 g).
Elle aurait pu aller à 800 000 km ?
C"est le meilleur moteur de Renault . Construit en sous-traitance par FM : Française de Mécanique .
J'ai vu trois Renault avec le J8S ( 2.1 D ) qui avaient 800 000 km .

Pour l'avoir expérimenté, les moteurs diesel de cette époque sont vraiment très solide du moment qu'on les respecte, mais on peut pas en dire autant du reste, surtout si la voiture dort dehors. Premièrement la peinture, encore que la R21 est solide de ce coté là. Tout le reste de l'habitacle vieillit très très mal.
Et quel plaisir de rouler avec ces bagnoles là !
Me demandez pas comment on en est arrivé au fait que les voitures neuves d'aujourd'hui coutent le prix d'une maison pour certaines ( dans le sud de la France, le nord ça existe pas! ), surement du au fait d'une connerie sans bornes !
Et quand on sait pas être, on parait comme on peut au volant d'un gros véhicule....

Bonnes voitures , mais finition limite , en effet .
La qualité des interrupteurs , petit équipement électrique n'est pas terrible .
Mais ce sont de bonnes voitures .

Bon , je ne vais pas troller sur les bagnoles ( hors sujet ) , mais il y a un truc que je trouve scandaleux:
L' Europe nous pond des normes à la con , en quantité , c'est le boulot des petits pistonnés , bureaucrates niais de la CEE , payés par nos impots .
Bref...
Moi président :
_ je vous promet la disparition des tape-culs illégaux
_ une norme qui oblige les fabricants d'automobiles de pouvoir changer une ampoule de phare , sans outils , en moins de 3 mn .

.

ichibanosaure
Moi président :
_ je vous promet la disparition des tape-culs illégaux
_ une norme qui oblige les fabricants d'automobiles de pouvoir changer une ampoule de phare , sans outils , en moins de 3 mn .

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Par une femme , en plus !