Enervé sur le périf : la honte du motard

J'te jure que c'était pô moi JMi...

De toutes façons, les 600CBF c'est des machines de tarlouzes......

c'est ce que je me suis dit parce que dans le bout libre où je l'ai passé avec mon Xmax 250, ca n'a pas été trop long

il m'a fait des appels de phare sans doute voulait il entamer le dialogue. pour la première fois de ma vie, j'ai eu envie de claquer un motard il a la palme de la connerie lui, même ça moto n'avait pas l'air d'apprécier vu l'odeur de chaud

JMi a dit :
c'est ce que je me suis dit parce que dans le bout libre où je l'ai passé avec mon Xmax 250, ca n'a pas été trop long

il m'a fait des appels de phare sans doute voulait il entamer le dialogue. pour la première fois de ma vie, j'ai eu envie de claquer un motard il a la palme de la connerie lui, même ça moto n'avait pas l'air d'apprécier vu l'odeur de chaud

Ca m'est arrivé d'en croiser des comme ça. Ils font beaucoup de bruit, des grands gestes peu amicaux envers les automobilistes, mais se trainent lamentablement et maltraitent leur moto...

TINCELLE a dit :
Très compliquée la capital, j'espère que les automobilistes comprennent bien, que ce bourrin reste une exception (enfin presque)

vever a dit :
Ca m'est arrivé d'en croiser des comme ça. Ils font beaucoup de bruit, des grands gestes peu amicaux envers les automobilistes, mais se trainent lamentablement et maltraitent leur moto...

Si ça s'trouve, il avait bu un verre (un seul!) d'Oberlin....

TOMS a dit :
De toutes façons, les 600CBF c'est des machines de tarlouzes......

je t'ai reconnu

yang a dit :

TOMS a dit :
De toutes façons, les 600CBF c'est des machines de tarlouzes......

Merci du compliment....
Y'm reste plus qu'à changer de moto Pourtant j'l'aime bien mon p'tit CBF 600.

Tu sais bien que j'vais jamais sur le périph'... J'suis pas parisien et en plus j's'rais complètement pommé là-dessus...
D'ailleurs c'est vrai que j'me tirerais la bourre, même avec les trottinettes (heureusement qu'elles n'ont pas droit de circuler sur le périph')

Ca mériterait un stage dissiplinaire dans les Vosges ca non !!!! envoyer moi ce bitos afin que je lui inculque de vraies valeurs...

Vu ce que j'ai lu, ca doit etre peine pedue

yang a dit :
Tu sais bien que j'vais jamais sur le périph'... J'suis pas parisien et en plus j's'rais complètement pommé là-dessus...
D'ailleurs c'est vrai que j'me tirerais la bourre, même avec les trottinettes (heureusement qu'elles n'ont pas droit de circuler sur le périph')

A la même époque, j'ai fréquenté des vosgiesn qui m'ont invité chez eux......et j'ai appris qu'il valait mieux pas les provoquer sur leurs routes.....sous peine de se faire humilier!

LOL Toms, en ce moment c'est pas le joie ici, baucoup de cartons graves, pas plus tard que ce dimanche à 5 kms de chez moi super moche...les cols sont pourris, pleins de gas oil, de gravillons meurtiers, un gros coup de tristesse mais jamais personne ne parle de ca.

un-motard-decede-dans-le-col-du-hantz

Hélas, c'était déjà le lot de l'époque. Vous avez des routes pousse au crime....

Désolé pour lui et surtout sa famille.

Je ne suis pas sorti ce week end, mais le week end dernier, suis passé par le lac de "pierre percée", une mer de gravillons, pourquoi ? Ils gravillonent pour degouter les motards de certaines routes sympas, je ne crois etre parano, mais je me demande s'ils ne font pas exprès de gravilonner sur les "routes à motards" pour nous en ecarter

christianDR350 a dit :
Je ne suis pas sorti ce week end, mais le week end dernier, suis passé par le lac de "pierre percée", une mer de gravillons, pourquoi ? Ils gravillonent pour degouter les motards de certaines routes sympas, je ne crois etre parano, mais je me demande s'ils ne font pas exprès de gravilonner sur les "routes à motards" pour nous en ecarter

Le gars de ce dimanche, n'est pas tombé tout seul,je passe a cet endroit pour aller et revenir du boulot, slalom entre gravillons, huile laissée par les camions et gas oil gerbé sur la route par des boufons qui se sentent obligés de remplir le reservoir a ras la gueule

Gros coup de cafard, meme si je ne suis plus un allumé et que je roule raisonnable, je me dis que j'aurais pu etre a sa place, un coup de pas de bol
Le jeu en vaux t'il encore la chandelle ?

Je prends le périphérique tous les jours sur un peu plus de 12 kms pour aller et revenir du boulot.
Généralement, ça se passe bien, et le DR 350 est parfaitement adapté à cet exercice.
On a parfois hélas affaire à des énergumènes qui se croient sur 1 piste, et font tout et surtout n'importe quoi
Hier matin, 1 énervé avec 1 grosse moto très bruyante m'a collé au train sur 200 m avec moults appels de phares et coups de gaz rageurs , avant de bouchonner devant moi 1 fois que je m'étais écarté pour le laisser passer

Concernant les gravillons, c'est hélas 1 problème qui touche bien des régions ; je me baladais sur les petites routes des Alpes-Maritimes début juin, heureusement avec le DTR 125 équipé de pneus à crampons ; tout d'un coup , la route en lacets qui montait vers le col a été couverte d'une couche uniforme de gravillons ; c'était Holiday On Ice ou presque, mais heureusement j'étais seul à emprunter cette route, ce qui fait que mes écarts involontaires n'ont pas eu de conséquences

Pour le gars du périph', je pense que c'est l'exception qui confirme la règle , comme dans toute "confrérie", il y a toujours une minorité qui fout le bordel et qui fait mal voir le restant de la famille. Cette minorité est difficile à éradiquer! Il faudrait trouver un moyen de les empêcher d'agir, mais lequel?
Quant au malheureux motard dcd à cause des gravillons, telle est la destinée. Ca aurait pu être un de nous: manque de bol!
Chez nous, nous n'avons pas trop de virolos, sauf quand on se fait les vallées de la Vienne, ou de la Charente. Mais c'est pareil, si une route est défoncée, la DDE répare aussitôt avec des gravillons et j'vous raconte pô l'épaisseur! Vous roulez la-dessus, vous avez l'impression de faire de l'aqua planning. Et ceux qui font du vélo, c'est encore pire, ils ont l'impression de pédaler dans le yaourt...
Bref, pas trop et bcp d' C'est pour ça que je préfère garder mon CBF 600. Mais je suis parfaitement conscient que ça peut également m'arriver.