Contribution de chacun... Peut on faire....?

power one a froid

AV : 1,8
AR : 1,4 à 1,5

pression donné constructeur

Merci pour ta contribution...

Quelqu'un d'autre pour un autre modele de pneu?

Un modo pourrait nous faire un beau tableau, ce serait sympa...

Merci

il me semble qu'il y a une équivalence entre certaine gomme Pirelli et Metzeller

le surpercorsa a le même type de gomme que le rennsport et le supercorsa pro a le même type de gomme le racetec

donc c'est surement les mêmes pression

Exact concernant Pirelli et Metz...

Je confirme

Pirelli :
- Dragon Supercorsa Pro : 1.8/1.6 à froid
- Diablo Superbike : 1.8/1.6 à froid


Petite particularité pour le Dragon Supercorsa Pro, Pirelli semble annoncer 2.1/1.9 à chaud pour les pneus fabriqués depuis mai 2009 alors qu'avant c'était à froid.
Dans tous les cas, j'ai trouvé que ce pneu se comportait admirablement bien avec mon 1.8/1.6 à froid.

Ben on va faire une petite fiche WIKI je vois le point

Continuez a donner vos infos

bill19 a dit :
Ben on va faire une petite fiche WIKI je vois le point

Continuez a donner vos infos

en c monent sa peut etre ca froid la pression des gomards vu comment il PELE !!!!!!

Et pour les Dunlop???
Ceux qui roulent en Promo ou qui font les WERC???

Merci

moi pour les dunlop D209 gp racer j'y met av:2,ar:1.8.

pour les dunlop gp racer slick en S a l'avant et M a l'arrière :

Bonjour

Nous vous remercions pour votre confiance.

La pression à froid recommandée pour un usage piste est :

AV 1.9
Ar 1.5

Cela doit ensuite être ajusté en fonction de la température extérieure, de votre poids, de celui de la moto, du type de revêtement.

L'objectif est d'arriver à chaud à AV 2.1 et ar1.9

@+Dunlop

Cool....On avance...

Tu nous fais un super truc, Bill?

Merci

pour les d209gp racer en promo a froid je mets 1.9av et 1.7ar c'est ce que j'ai trouver de mieux

en werc en metzeler racetec interact en K1 avant 2.1 a chaud et en K2 arrière 1.9 a chaud et je n'ai jamais détruis un pneu avec ces pressions avec un 1000GSXR K4 tout d'origine

On avance bien là....
Pour le Continental??? Personne n'a de pression?

silver-r1 a dit :

bill19 a dit :
Ben on va faire une petite fiche WIKI je vois le point

Continuez a donner vos infos

moi j'ai commencé mon petit tableau sur excel

joel_cbr a dit :

silver-r1 a dit :

bill19 a dit :
Ben on va faire une petite fiche WIKI je vois le point

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moi j'ai commencé mon petit tableau sur excel

ton expérience peut être interessante Sylver, tu ajoute une colonne à ton tableau, et tu indiques tel pneu, telle pression = chute

Ouais et puis tu peux nous indiquer les meilleurs scotch US, noter le niveau d'accueil des services d'urgence de chaque ville à côté des circuits...

Dagoons a dit :
Ouais et puis tu peux nous indiquer les meilleurs scotch US, noter le niveau d'accueil des services d'urgence de chaque ville à côté des circuits...

Dagoons a dit :
Ouais et puis tu peux nous indiquer les meilleurs scotch US, noter le niveau d'accueil des services d'urgence de chaque ville à côté des circuits...

En tout cas merci aux Modos...
c'est nickel, y'a plus qu'a mettre à jour...

JIM26 a dit :
En tout cas merci aux Modos...
c'est nickel, y'a plus qu'a mettre à jour...

Moi elle correspond a mes attentes (enfin une fois qu''elle sera complete... )

J'espere juste que chacun contribura a son évolution...

Merci