QUEL LIQUIDE DE FREIN ?????
je veut remplacer mon liquide frein pour mon fz6 et je ne sais pas quoi trop mettre car le mien doit se dilatter et au bout de quelque tour la poignée devien asez mole pour arriver presque embuter au guidon et il n y a pas d air dans le circuit( je l'ai deja purgée) si quelqu un a une info sur un liquide haut de gamme mmerci d avance 
tant qu il y a du grip il y a de l espoir!!!!
Commentaires
Les 15 commentaires de cette publication.
yannik750
dot5.1 et basta.
maintenant, t'as des durites avia j'espere?
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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kiol
merci pour l info oui bien sur j'ai des durite avia
tant qu il y a du grip il y a de l espoir!!!!
ki-koi
Suis pas tout a fait d accord !! je dirais plutot dot4 car dot 5.1 special pour systeme de freinage ABS
possibilité de mettre du dot 5 mais il faut voir si c est compatible avec les durites de freinage installer
attention faut quand meme faire attention avec le freinage donc bien se renseigner avant de tirer tout droit 
fredR1
Salut
il faut mettre du DOT 5.1, chez motul y a un liquide qui s'appelle 300V je crois c'est avec un point d'ébullition très élevé
eric-r1
MOTUL RBF 600....(point barre) mais ça ne te resoudra pas entierement ton probleme de poignée molle....
http://papyrex.oldiblog.com/
nina
salut
il te faut mettre du super dot 4, ou du dot 5.1.
LE DOT5.1 A TENDANCE a faire de la micro bulle. !!!
coté frein incollable !! je viens de refaire entierement ceux de mon zx6r, j'te donne des cours si tu veux 
Oupss !!!
eric-r1
nina a dit :
salut
il te faut mettre du super dot 4, ou du dot 5.1.
LE DOT5.1 A TENDANCE a faire de la micro bulle. !!!
coté frein incollable !! je viens de refaire entierement ceux de mon zx6r, j'te donne des cours si tu veux
cest que la purge n'est pas bonne
http://papyrex.oldiblog.com/
pamelincal
c est le meme pour l embryage ???
une aprilia rsv4 c'est une moto de piste et éventuellement de route
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
fredR1
eric-r1 a dit :
MOTUL RBF 600....(point barre)
moi c'est pas ça que j'ai, c'est du 300 compétition, c'est ce que nous utilsons dans le team33 et ça va très bien
nina
eric-r1 a dit :
nina a dit :
salut
il te faut mettre du super dot 4, ou du dot 5.1.
LE DOT5.1 A TENDANCE a faire de la micro bulle. !!!
coté frein incollable !! je viens de refaire entierement ceux de mon zx6r, j'te donne des cours si tu veux
cest que la purge n'est pas bonne
j'ai le droit de pas etre d'accord
mais c vrai que tu peux refaire la purge encore et encore, on ne sait jamais !!!!
perso, je la fais apres chaque sortie !!!
Oupss !!!
Eagle4
yannik750 a dit :
dot5.1 et basta.
maintenant, t'as des durites avia j'espere?
+1
L'Homme de la Pampa, parfois rude, reste toujours courtois...
Deutsche Qualität...
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loloRSV
RBF 600. Meilleure durée de vie que 5.1 et excellentes caractéristiques thermiques. Pas de pb de compatibilité avec les ancien liquides...
Salut
NEC PLURIBUS IMPAR
Dernier commentaire
krees
sujet récurrent que celui du liquide de frein sur ce forum, et j'en suis à chaque fois vu que je trouve pas de solutions non plus
Je plussoie avec mes camarades concerant le Motul RBF 600. Le Motul 5.1 classique ne m'a pas beaucoup arrangé le problème, et je vais essayer pour la 1ere fois le RBF 600 la semaine prochaine sur piste. En théorie il a des perfs + élevés que le DOT 5.1.
Très étonnant par contre : le RBF 600 est un "super DOT 4", estampillé "Racing Brake Fluid" cependant. Si ce post vit toujours je viendrais ici faire un chti compte-rendu le 21 mars, jour de mon roulage
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