Récapitulatif des pressions de pneu sur circuit

EN CONSTRUCTION

Cette fiche évoluera suivant les informations recueillies, cela à titre indicatif.
Laisse nous la marque de pneu, le type de gomme et la pression (à froid ou à chaud).

contact: bill19 ou silver-r1 GAZZ

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AVON

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BRIDGESTONE

BT003 rainuré
(homologué sur route) utilisation 100% circuit

- AV V2/V3/V4 pression 2.2 à chaud
- AR V2/V3/V4 pression 2.2 à chaud

V2=hard
V3=medium
V4=soft

Les gommes V2 et YCY étant typée "endurance"

BRIDGE slick

- AV YDC/YCX pression 2.2 à chaud
- AR YDC/YCX/YCY pression 2.2 à chaud

YDC=soft
YCX=medium
YCY= hard

PLUIE pluie

- AV 120/600 YEK pression 2.2 à froid
- AR 170/630 YDA/YEK pression 2.2 à froid
- AR 180/640 YEK pression 2.2 à froid

YEK=pluie soft
YDA= pluie medium

BT003RS rainuré
(homologué sur route) utilisation 50% route/50% circuit

- AV bi-gomme pression 2.3 à froid
- AR bi-gomme pression 2.1 à froid

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DUNLOP

D209GP RACER rainuré

- AV S pression 2.0 à froid
- AV M pression 2.0 à froid
- AR M pression 1.7 à froid
- AR E pression 1.7 à froid

D209GP RACER slick

- AV S pression 2.0 à froid / 2.2 à chaud
- AV M pression 2.0 à froid / 2.2 à chaud
- AR M pression 1.5 à froid / 1.7 à chaud
- AR E pression 1.5 à froid / 1.7 à chaud

D211GP RACER rainuré

- AV S pression 2.1 à froid / 2.4 à chaud
- AV M pression 2.1 à froid / 2.4 à chaud
- AR M pression 1.2 à froid / 1.7 à chaud
- AR E pression 1.2 à froid / 1.7 à chaud

D211GP RACER slick

- AV S pression 2.1 à froid / 2.4 à chaud
- AV M pression 2.1 à froid / 2.4 à chaud
- AR M pression 1.2 à froid / 1.7 à chaud
- AR E pression 1.2 à froid / 1.7 à chaud

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METZELER

RACETEC INTERACT rainuré

- AV K1 pression 2.1 à chaud
- AV K2 pression 2.1 à chaud
- AR K1 pression 1.9 à chaud
- AR K2 pression 1.9 à chaud

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MICHELIN

POWER ONE rainuré

POWER RACE rainuré

PILOT slick

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PIRELLI

SUPERCORSA PRO rainuré

- AV SC1 pression 2.1 à froid / 2.3 à chaud
- AV SC2 pression 2.1 à froid / 2.3 à chaud
- AR SC1 pression 1.9 à froid / 2.1 à chaud
- AR SC2 pression 1.9 à froid / 2.1 à chaud
- AR SC3 pression 1.9 à froid / 2.1 à chaud

DIABLO SUPERCORSA rainuré

- AV SC1 pression 1.8 à froid / 2.1 à chaud
- AV SC2 pression 1.8 à froid / 2.1 à chaud
- AR SC1 pression 1.6 à froid / 1.9 à chaud
- AR SC2 pression 1.6 à froid / 1.9 à chaud
- AR SC3 pression 1.6 à froid / 1.9 à chaud

DIABLO SUPERBIKE slick

- AV SC1 pression 1.8 à froid / 2.1 à chaud
- AV SC2 pression 1.8 à froid / 2.1 à chaud
- AR SC1 pression 1.6 à froid / 1.9 à chaud
- AR SC2 pression 1.6 à froid / 1.9 à chaud
- AR SC3 pression 1.6 à froid / 1.9 à chaud
- AR SC4 pression 1.6 à froid / 1.9 à chaud


si vous constatez de grosses erreurs, n'hésitez pas à me corriger en MP silver-r1