mettre des commandes avancés sur une sportive!!!!

j'ai oublier de préciser c'est uniquement le coté droit (frein arriére) nqui est concerné.

Et si tu t'assoies à la place du passager, ca ne le fait pas ?

plus sérieusement, je ne pense pas que cela se fasse, il y aurait beaucoup de modif, et je ne suis pas certain que le sélecteur et le système de freinage aient la place d'être ailleurs...

s'il n'y a que le côté frein, ça sera plus facile que côté sélecteuren fait ça dépend surtout de la conception de la bécane.
sur une sportive, les commandes sont toujours sur une platine rapportée donc à priori modifiable.
mais sur les sportives les fixations sont souvent derrière le tirant de cadre donc il va certainement falloir fabriquer un support spécifique pour tout ramener devant ou à côté, mais ça, pas sûr que ça existe dans le commerce.
m'enfin, ça reste qu'un bout d'alu façonné, ça demande souvent plus de réflexion que de temps pour la fabriquer une fois qu'elle est dessinée à la bonne cote.

magic69 a dit :
bonjour,

j'ai eu un accident de moto l'année derniére et je peux bientot remonter sur une moto.
Seulement je veux reprendre une sportive et j ai un probléme de genou (je ne peux pas le plier à plus de 80° tant que je ne me suis pas fais opéré ) et il me manque 10 cm pour toucher les cales pieds.

Ma question est donc peut-on mettre des commandes avancées sur sportives pour gagner le manque lol.

Merci à vous.

gilles25370 a dit :

magic69 a dit :
bonjour,

j'ai eu un accident de moto l'année derniére et je peux bientot remonter sur une moto.
Seulement je veux reprendre une sportive et j ai un probléme de genou (je ne peux pas le plier à plus de 80° tant que je ne me suis pas fais opéré ) et il me manque 10 cm pour toucher les cales pieds.

Ma question est donc peut-on mettre des commandes avancées sur sportives pour gagner le manque lol.

Merci à vous.

Moi ,etant passé par la , ( ligament arraché ) en moto cross , et apres l'operation ,je voulais remonter plus tot sur la moto , j'ai connu se probleme !
Un conseil , fait toi opérer ,et APRES , remonte sur ta moto!
Le jour ou tu te fais surprendre par un imprévu :
1; tu te chie dessus
2 tu risque de te faire 2 x plus mal , au pire ,de t'abimer au reste !
Fais comme tu veux !......

J'ai aussi les genoux pourris, par contre, j ai la chance d'avoir plusieur moto, et suite a une operation je ne pouvais pas bcp plier le genou.
La seule moto ou j'etais pas trop mal, c'etait le trail.

desmolo a dit :
s'il n'y a que le côté frein, ça sera plus facile que côté sélecteuren fait ça dépend surtout de la conception de la bécane.
sur une sportive, les commandes sont toujours sur une platine rapportée donc à priori modifiable.
mais sur les sportives les fixations sont souvent derrière le tirant de cadre donc il va certainement falloir fabriquer un support spécifique pour tout ramener devant ou à côté, mais ça, pas sûr que ça existe dans le commerce.
m'enfin, ça reste qu'un bout d'alu façonné, ça demande souvent plus de réflexion que de temps pour la fabriquer une fois qu'elle est dessinée à la bonne cote.

j suis à 5 min de lyon, y a bien quelqu un qui va prendre pitié de moi lol, j'ai eu suzuki cet aprés midi ils veulent le faire je vais aller voir ca la semaine prochaine.

N'empeche que pas de moto depuis mon accident en mars 2007 ca fout les boulles.

Surtout avec ces beaux jours......

Alors si c'est suzuki fait bien attention qui te delivre une atestation d'homologation !! par contre le pris sera pas le meme !!

homologation ?
je comprends que ça ne le soit pas, mais comme à peu près tout les accessoires ?
les commandes reculées du commerce le sont ?

desmolo a dit :
homologation ?
je comprends que ça ne le soit pas, mais comme à peu près tout les accessoires ?
les commandes reculées du commerce le sont ?