salut à tous
j'ai un pote qui vient de s'acheter une 400 katoche neuve, problème, c'est qu'avec 8l y fait 60 à 70 bornes!!!!!! bon elle est pas complètement rodée mais quand même.
en moyenne combien consommez vous? quels réglages carbu (hauteur aiguille, etc....)
Moi je fous, mon 250wrf il a un apétit d'oiseau!!!
Allez sans déconner, si vous avez un tuyau (mais pas percé) je le lui refilerez.
merci d'avance pour lui.
Les 18 commentaires de cette publication.
450 EXC entre 80 et 100 bornes avant la reserve ,reglages carbu d'origine avec Powernow
400 EXC de 2004.
5,5 l/100 la denière fois que j'ai calculé ma conso.
C'était du relativement roulant.
Sinon au moins 100 bornes avant la réserve.
450 exc, entre 90 et 100 bornes avant réserve suivant le terrain de jeu 
fabiosol a dit :
250 EXC 2 tps
je sais pas j'ai pas de compteur
jacou a dit :
salut à tous
j'ai un pote qui vient de s'acheter une 400 katoche neuve, problème, c'est qu'avec 8l y fait 60 à 70 bornes!!!!!! bon elle est pas complètement rodée mais quand même.
en moyenne combien consommez vous? quels réglages carbu (hauteur aiguille, etc....)
Moi je fous, mon 250wrf il a un apétit d'oiseau!!!
Allez sans déconner, si vous avez un tuyau (mais pas percé) je le lui refilerez.
merci d'avance pour lui.
normalement non, sur un 2 tps tu changes la taille des gicleurs pour graisser plus.
Mais sur un 4 coups? c'est pas le mélange qui graisse c'est l'huile
fabiosol a dit :
normalement non, sur un 2 tps tu changes la taille des gicleurs pour graisser plus.
Mais sur un 4 coups? c'est pas le mélange qui graisse c'est l'huile
bvrracing a dit :
fabiosol a dit :
250 EXC 2 tps
je sais pas j'ai pas de compteur
qu'il est con ce fabio !!!
quand j'avais mon 520, je faisais au moins 100 bornes avec le plein, donc 60-70 bornes avec un 400, y'a un blème... à moins que ça ne soit dû àau rodage, mais j'en doute !
J'ai eu le même soucis quand j'ai acheté mon 400 de 2002 équipé d'un PowerNow.
Cet accessoire n'y est pour rien.
C'est simplement un réglage de richesse à faire. Je suis passé de à peine 80 à plus de 110km avec mon plein
salut
pour moi 80a100 km sans la reserve ;
a voir la couleur du silencieux ;noir et humide :trop riche
visse d'air a resserer de 0,5 a 1 tour
avec une transmission 14x50
swatrelo a dit :
bvrracing a dit :
fabiosol a dit :
250 EXC 2 tps
je sais pas j'ai pas de compteur
qu'il est con ce fabio !!!
quand j'avais mon 520, je faisais au moins 100 bornes avec le plein, donc 60-70 bornes avec un 400, y'a un blème... à moins que ça ne soit dû àau rodage, mais j'en doute !
Avec ma 400 2001, je faisais 160 bornes, mais à l'époque, ces motos avait un reservoir de 10 litres, comme la tienne Nico. Maintenant elles ont un reservoir de 8,5 litres.
sur les 4T, la vis est une vis de richesse (reglage du debit d'essence )
il n'y a que sur les 2T que c'est une vis de reglage de debit d'air
avec le Powernow av+ar le carbu reste avec les reglages d'origine
hla a dit :
sur les 4T, la vis est une vis de richesse (reglage du debit d'essence )
il n'y a que sur les 2T que c'est une vis de reglage de debit d'air
avec le Powernow av+ar le carbu reste avec les reglages d'origine
et oui ,sur les articles "regler la carburation des 4T" cette vis est apelee vis de richesse
effectivement sur le deux temps si tu desseres,tu apauvris car + d'air
et sur le 4T si tu desseres,tu enrichis car + d'essence
