Cherche carbu de 40 et infos

Beuhhhhhhhhhhhhhh,

Pas d'amateur en méca ?????? pourtant je ne dois pas être le seul personne peut donner une explication ben med alors !!!

Daniel déçu 🙁

del orto

Salut Bichouk
Si tu t'es mis sur le béret,quand tu relêves la moto,ferme le robinet d'essence. Tente un redémarrage sans mettre de gaz. Si ca ne démarre pas...Tu coupes le contact,essence fermée en décompressant gaz maintenu en grand,tu ventiles le moteur en kickant une dizaine de fois à vide. Tu remets le contact,là ça devrait démarrer.Gaffe au dell'orto s'il y a une pompe de reprise tu as vite fait de noyer le moteur.
Pour ce qui est de changer de carbu bonjour l'adaptation et les réglages, bref ta pas finis de mécaniquer.Regarde sur le site de SWM europa ils proposent sur chaque carbu dell'orto les réglages de base.
Guy

alors Bichou!!!
On déserte KTM Passion et Enduroanciennes MhHHHHH??? on fait des infidélités à ses potes??? Mhhh???
Pas bien ça!!! encore moins bien, c'est que tu n'arrives pas à faire craquer facilement la bestiole
Patrick (de passage ici) ✌

Salut Patrick,

Décidément tu ais partout !!! je remerçie ceux qui ont apporté une réponse la méthode ventilé je connais malheureusement ça ne marche pas si facilement et ce que j'aimerais comprendre c'est pourquoi ça arrive surtout sur un calage je crois que c'est le pire. Sinon la bête démarre au poil dans une utilisation normale.
Par contre ou trouve t'on des pièces de carbu je pense au boisseau sans passé par KT bien sur ??

Bichou qui va rouler demain