Bonsoir a tous est merci de m’accepter sur ce forum, pourrai ton me renseigner à propos de la roue libre situé derrière le stator, le carter situé à gauche semble être baigné d’huile ou en tous cas lubrifié, car si j’ai bien compris la roue libre est derrière le stator celle ci accrochant une fois sur 20 maintenant, démarre nickel au kick mais je veux changer cette pièce, d’où ma question dois je vidanger avant, est du coût le stator est cloisonner à l’interIeur de ce Carter merci pour vos réponse.