Laine de roche dans silencieux 2 temps.

le mieux etant de ne pas la tasser

sa sert a rien d en mettre un paquet et de la tasser

J'aurai pensé l'inverse !!! Je me disais que plus j'arriverai à en mettre plus le bruit serai étouffé !! Un peu comme un oreiller quoi, plus y a de plume dedans moins ma copine m'entend ronfler si je me le mets sur la tronche !!!!

Ca ne jouera que très peu sur le bruit, par contre, ça jouera sur le comportement de ton moteur...
Comprimé : moteur plus fort en haut, plus rageur
Non tassé : moteur plus souple, plus fort en bas et mi régimes

bien sûr, ça reste infime comme changement, mais perceptible..

teamgpp a dit :
J'aurai pensé l'inverse !!! Je me disais que plus j'arriverai à en mettre plus le bruit serai étouffé !! Un peu comme un oreiller quoi, plus y a de plume dedans moins ma copine m'entend ronfler si je me le mets sur la tronche !!!!

ne tasse pas trop, entre les 2 quoi

HSB-Ducati a dit :
Ca ne jouera que très peu sur le bruit, par contre, ça jouera sur le comportement de ton moteur...
Comprimé : moteur plus fort en haut, plus rageur
Non tassé : moteur plus souple, plus fort en bas et mi régimes

bien sûr, ça reste infime comme changement, mais perceptible..

teamgpp a dit :

HSB-Ducati a dit :
Ca ne jouera que très peu sur le bruit, par contre, ça jouera sur le comportement de ton moteur...
Comprimé : moteur plus fort en haut, plus rageur
Non tassé : moteur plus souple, plus fort en bas et mi régimes

bien sûr, ça reste infime comme changement, mais perceptible..

Ca jouera pas sur bruit !!! Je suis déçu je la change en premier pour ça car je trouve que ma belle fait trop de bruit !!! Comment je peux réduire les décibels alors ? J'ai ça comme silencieux :

shopping J'ai pas choisi, il était sur ma belle quand je l'ai acheté !!!

Déja avec de la laine neuve et un bon nétoyage du tube ça devrai faire moin de bruit.
Pour le tube, le mieu est de chauffer au rouge au chalumeau puis de brosser avec une brosse métalique.
L'astuce pour que la laine reste en place avant de l'enfiller dans le tube c'est de la faire tenir avec des petits bout de fils de fer

Salut,

Quand tu démontes ta cartouche, sert toi de la vielle laine de roche comme patron pour le découpage de la neuve...
Tu peux entourer la mitrailette (tube perforé)de laine de fer un tour en spirale, cela isole un peu la laine, ce qui retardera un peu sa destruction.
Guy

sur un 2T c'est pas tellement la température qui ngiak la laine mais plutôt l'encrassement dut à l'huile non brulée qui fini par tout colmater

roule la normalement sans chercher à la comprimer.

voilà

Je vais donc me la rouler sans trop la compresser et je vous direz pour le bruit. Nico tu as raison, le problème est plus du à l'encrassement de la calamine (huile) qu'à la température.
Merci à tous pour vos réponses