Immatriculations BMW en France en mars 2025
Le volume des immatriculations BMW neufs en France au mois de mars 2025 est de 2295 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 453 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. Sur le podium : R 1300 GS Adventure, R 1300 GS et F 900 R.
Le marché BMW au mois de mars en France représente 2295 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 56.22% du volume cumulé de 4082 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations BMW en mars
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de mars 2024 avec 2748 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de mars 2025, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 2295 unités soit 453 immatriculations de moins.
| Mois | Volume | vs Mars 2025 | Variation |
|---|---|---|---|
| Mars 2025 | 2295 | ||
| Mars 2024 | 2748 | +453 | +19.74% |
| Mars 2023 | 2603 | +308 | +13.42% |
| Mars 2022 | 2594 | +299 | +13.03% |
| Mars 2021 | 2502 | +207 | +9.02% |
| Mars 2020 | 857 | -1438 | -62.66% |
| Mars 2019 | 1749 | -546 | -23.79% |
| Mars 2018 | 1457 | -838 | -36.51% |
| Mars 2017 | 1775 | -520 | -22.66% |
| Mars 2016 | 1504 | -791 | -34.47% |
| Mars 2015 | 1257 | -1038 | -45.23% |
Volume BMW sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2025/03 Mars | 2295 | +1187 | +107.13% |
| 2025/02 Février | 1108 | +429 | +63.18% |
| 2025/01 Janvier | 679 | -1176 | -63.40% |
| 2024/12 Décembre | 1855 | +561 | +43.35% |
| 2024/11 Novembre | 1294 | -221 | -14.59% |
| 2024/10 Octobre | 1515 | +51 | +3.48% |
| 2024/09 Septembre | 1464 | +568 | +63.39% |
| 2024/08 Août | 896 | -859 | -48.95% |
| 2024/07 Juillet | 1755 | -877 | -33.32% |
| 2024/06 Juin | 2632 | +572 | +27.77% |
| 2024/05 Mai | 2060 | -54 | -2.55% |
| 2024/04 Avril | 2114 | -634 | -23.07% |
| 2024/03 Mars | 2748 |
Cumul mensuel BMW depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2025 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2024 puis l'année 2025.
| Mois | Cumul 2025 | Cumul 2024 | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|---|
| 01 Janvier | 679 | 908 | -229 | -25.22% |
| 02 Février | 1787 | 2287 | -500 | -21.86% |
| 03 Mars | 4082 | 5035 | -953 | -18.93% |
| 04 Avril | 7149 | |||
| 05 Mai | 9209 | |||
| 06 Juin | 11841 | |||
| 07 Juillet | 13596 | |||
| 08 Août | 14492 | |||
| 09 Septembre | 15956 | |||
| 10 Octobre | 17471 | |||
| 11 Novembre | 18765 | |||
| 12 Décembre | 20620 |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de mars 2025.
| Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2025 | 2063 | 89.89% | 232 | 10.11% |
| Mars 2024 | 2464 | 89.67% | 284 | 10.33% |
| Mars 2023 | 2320 | 89.13% | 283 | 10.87% |
| Mars 2022 | 1950 | 75.17% | 644 | 24.83% |
| Mars 2021 | 2412 | 96.40% | 90 | 3.60% |
| Mars 2020 | 773 | 90.20% | 84 | 9.80% |
| Mars 2019 | 1549 | 88.56% | 200 | 11.44% |
| Mars 2018 | 1310 | 89.91% | 147 | 10.09% |
| Mars 2017 | 1576 | 88.79% | 199 | 11.21% |
| Mars 2016 | 1328 | 88.30% | 176 | 11.70% |
| Mars 2015 | 1169 | 93.00% | 88 | 7.00% |
Meilleures volumes BMW en mars 2025
Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le mois de mars 2025 sur un volume total de 2295 immatriculations.
| Rang | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | R 1300 GS Adventure | 375 | 16.34% |
| 2 | R 1300 GS | 360 | 15.69% |
| 3 | F 900 R | 219 | 9.54% |
| 4 | F 900 XR | 217 | 9.46% |
| 5 | CE 04 | 141 | 6.14% |
| 6 | S 1000 R | 121 | 5.27% |
| 7 | S 1000 XR | 107 | 4.66% |
| 8 | S 1000 RR | 80 | 3.49% |
| 9 | F 800 GS | 79 | 3.44% |
| 10 | R 1250 RT | 78 | 3.40% |
| 10 | R Nine T | 78 | 3.40% |
| 11 | M 1000 R | 68 | 2.96% |
| 12 | F 900 GS | 50 | 2.18% |
| 13 | C400 GT | 46 | 2.00% |
| 14 | CE 02 | 43 | 1.87% |
| 15 | M 1000 XR | 42 | 1.83% |
Répartition par catégories en mars 2025
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2025 | 2111 | 91.98% | 184 | 8.02% |
| Mars 2024 | 2478 | 90.17% | 270 | 9.83% |
| Mars 2023 | 2340 | 89.90% | 263 | 10.10% |
| Mars 2022 | 1987 | 76.60% | 607 | 23.40% |
| Mars 2021 | 2499 | 99.88% | 3 | 0.12% |
| Mars 2020 | 832 | 97.08% | 25 | 2.92% |
| Mars 2019 | 1671 | 95.54% | 78 | 4.46% |
| Mars 2018 | 1378 | 94.58% | 79 | 5.42% |
| Mars 2017 | 1681 | 94.70% | 94 | 5.30% |
| Mars 2016 | 1482 | 98.54% | 22 | 1.46% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2025 | 2063 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2024 | 2464 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2023 | 2320 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2022 | 1950 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2021 | 2412 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2020 | 773 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2019 | 1549 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2018 | 1310 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2017 | 1576 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Mars 2016 | 1328 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2025 | 48 | 20.69% | 184 | 79.31% |
| Mars 2024 | 14 | 4.93% | 270 | 95.07% |
| Mars 2023 | 20 | 7.07% | 263 | 92.93% |
| Mars 2022 | 37 | 5.75% | 607 | 94.25% |
| Mars 2021 | 87 | 96.67% | 3 | 3.33% |
| Mars 2020 | 59 | 70.24% | 25 | 29.76% |
| Mars 2019 | 122 | 61.00% | 78 | 39.00% |
| Mars 2018 | 68 | 46.26% | 79 | 53.74% |
| Mars 2017 | 105 | 52.76% | 94 | 47.24% |
| Mars 2016 | 154 | 87.50% | 22 | 12.50% |
Autres statistiques 2025 (en-cours)
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
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1er trimestre
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Janvier
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Février
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Mars
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2e trimestre
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Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
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Juin
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2e semestre
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3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
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Septembre
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4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
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Novembre
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Décembre
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