Immatriculations BMW en France au 1er trimestre 2024

Par Jean-Michel Lainé le 05/03/2024, mis à jour le 12/01/2025 à 22:32.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 1er trimestre 2024 est de 5035 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 285 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1300 GS, R 1250 GS Adventure et CE 04.

Le marché BMW au premier trimestre en France représente 5035 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 5035 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 1er trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier trimestre 2023 avec 5320 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er trimestre 2024, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 5035 unités soit 285 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T1 2024	Variation
1er trimestre 2024	5035
1er trimestre 2023	5320	+285	+5.66%
1er trimestre 2022	5033	-2	-0.04%
1er trimestre 2021	4983	-52	-1.03%
1er trimestre 2020	3552	-1483	-29.45%
1er trimestre 2019	4371	-664	-13.19%
1er trimestre 2018	3580	-1455	-28.90%
1er trimestre 2017	3730	-1305	-25.92%
1er trimestre 2016	3399	-1636	-32.49%
1er trimestre 2015	3150	-1885	-37.44%
1er trimestre 2014	3069	-1966	-39.05%

fig. Volume des immatriculations BMW au 1er trimestre depuis 10 ans.

Volume BMW sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2024 1er trimestre	5035	+115	+2.34%
2023 4e trimestre	4920	+100	+2.07%
2023 3e trimestre	4820	-1735	-26.47%
2023 2e trimestre	6555	+1235	+23.21%
2023 1er trimestre	5320	+711	+15.43%
2022 4e trimestre	4609	-228	-4.71%
2022 3e trimestre	4837	-1613	-25.01%
2022 2e trimestre	6450	+1417	+28.15%
2022 1er trimestre	5033	+1062	+26.74%
2021 4e trimestre	3971	-616	-13.43%
2021 3e trimestre	4587	-2205	-32.46%
2021 2e trimestre	6792	+1809	+36.30%
2021 1er trimestre	4983

fig. Derniers volumes trimestriels pour BMW.

Cumul trimestriel BMW depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2023 puis l'année 2024.

Trimestre	Cumul 2024	Cumul 2023	Evolution	Variation
1er trimestre	5035	5320	-285	-5.36%
2e trimestre		11875
3e trimestre		16695
4e trimestre		21615

fig. Cumul BMW 2024 vs 2023.

BMW les plus immatriculés de T1 2021 à T1 2024

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er trimestre 2024.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
1er trimestre 2024	4534	90.05%	501	9.95%
1er trimestre 2023	4525	85.06%	795	14.94%
1er trimestre 2022	4331	86.05%	702	13.95%
1er trimestre 2021	4787	96.07%	196	3.93%
1er trimestre 2020	3146	88.57%	406	11.43%
1er trimestre 2019	3829	87.60%	542	12.40%
1er trimestre 2018	3131	87.46%	449	12.54%
1er trimestre 2017	3335	89.41%	395	10.59%
1er trimestre 2016	2966	87.26%	433	12.74%
1er trimestre 2015	2904	92.19%	246	7.81%
1er trimestre 2014	2908	94.75%	161	5.25%

Répartition Motos Scooters BMW en 1er trimestre 2024

Meilleures volumes BMW au 1er trimestre 2024

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 1er trimestre 2024 sur un volume total de 5035 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1300 GS	1412	28.04%
2	R 1250 GS Adventure	567	11.26%
3	CE 04	446	8.86%
4	R 1250 RT	434	8.62%
5	F 900 XR	343	6.81%
6	F 900 R	272	5.40%
7	R 1250 RS	156	3.10%
8	F 800 GS	134	2.66%
9	R Nine T	129	2.56%
10	F 900 GS	110	2.18%
11	R NineT Pure	104	2.07%
12	G 310 R	99	1.97%
13	S 1000 RR	86	1.71%
14	S 1000 XR	80	1.59%
15	R 1250 R	76	1.51%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 1er trimestre 2024

Répartition par catégories au 1er trimestre 2024

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 1er trimestre 2024.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2024	4575	90.86%	460	9.14%
1er trimestre 2023	4577	86.03%	743	13.97%
1er trimestre 2022	4415	87.72%	618	12.28%
1er trimestre 2021	4974	99.82%	9	0.18%
1er trimestre 2020	3419	96.26%	133	3.74%
1er trimestre 2019	4163	95.24%	208	4.76%
1er trimestre 2018	3332	93.07%	248	6.93%
1er trimestre 2017	3581	96.01%	149	3.99%
1er trimestre 2016	3311	97.41%	88	2.59%
1er trimestre 2015	3050	96.83%	100	3.17%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Part
1er trimestre 2024	4534	100.00%	0.00%
1er trimestre 2023	4525	100.00%	0.00%
1er trimestre 2022	4331	100.00%	0.00%
1er trimestre 2021	4787	100.00%	0.00%
1er trimestre 2020	3146	100.00%	0.00%
1er trimestre 2019	3829	100.00%	0.00%
1er trimestre 2018	3131	100.00%	0.00%
1er trimestre 2017	3335	100.00%	0.00%
1er trimestre 2016	2966	100.00%	0.00%
1er trimestre 2015	2904	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2024	41	8.18%	460	91.82%
1er trimestre 2023	52	6.54%	743	93.46%
1er trimestre 2022	84	11.97%	618	88.03%
1er trimestre 2021	187	95.41%	9	4.59%
1er trimestre 2020	273	67.24%	133	32.76%
1er trimestre 2019	334	61.62%	208	38.38%
1er trimestre 2018	201	44.77%	248	55.23%
1er trimestre 2017	246	62.28%	149	37.72%
1er trimestre 2016	345	79.68%	88	20.32%
1er trimestre 2015	146	59.35%	100	40.65%