Immatriculations Yamaha en France au 2e semestre 2024

Par Jean-Michel Lainé le 05/12/2024, mis à jour le 12/01/2025 à 22:34.

Le volume des immatriculations Yamaha neufs en France au 2e semestre 2024 est de 13813 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 202 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : X Max 125, MT 09 et MT 07.

Le marché Yamaha au dernier semestre en France représente 13813 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 44.26% du volume cumulé de 31208 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Yamaha au 2e semestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier semestre 2020 avec 15912 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e semestre 2024, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 13813 unités soit 2099 immatriculations de moins.

Semestre	Volume	vs S2 2024	Variation
2e semestre 2024	13813
2e semestre 2023	14015	+202	+1.46%
2e semestre 2022	12125	-1688	-12.22%
2e semestre 2021	14508	+695	+5.03%
2e semestre 2020	15912	+2099	+15.20%
2e semestre 2019	15043	+1230	+8.90%
2e semestre 2018	13942	+129	+0.93%
2e semestre 2017	12512	-1301	-9.42%
2e semestre 2016	12270	-1543	-11.17%
2e semestre 2015	12077	-1736	-12.57%
2e semestre 2014	12259	-1554	-11.25%

fig. Volume des immatriculations Yamaha au 2e semestre depuis 10 ans.

Volume Yamaha sur les derniers semestres

Volumes d'immatriculations Yamaha pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.

Semestre	Volume	Evolution	Variation
2024 2e semestre	13813	-3582	-20.59%
2024 1er semestre	17395	+3380	+24.12%
2023 2e semestre	14015	-3170	-18.45%
2023 1er semestre	17185	+5060	+41.73%
2022 2e semestre	12125	-5213	-30.07%
2022 1er semestre	17338	+2830	+19.51%
2021 2e semestre	14508	-3081	-17.52%
2021 1er semestre	17589	+1677	+10.54%
2020 2e semestre	15912	-1446	-8.33%
2020 1er semestre	17358	+2315	+15.39%
2019 2e semestre	15043	-3889	-20.54%
2019 1er semestre	18932	+4990	+35.79%
2018 2e semestre	13942

fig. Derniers volumes semestriels pour Yamaha.

Cumul mensuel Yamaha depuis le début du semestre

Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de juillet pour l'année 2023 puis l'année 2024.

Mois	Cumul 2024	Cumul 2023	Evolution	Variation
07 Juillet	21236	20364	+872	+4.28%
08 Août	23448	22697	+751	+3.31%
09 Septembre	25842	25394	+448	+1.76%
10 Octobre	27945	27830	+115	+0.41%
11 Novembre	29622	29562	+60	+0.20%
12 Décembre	31208	31200	+8	+0.03%

fig. Cumul Yamaha 2024 vs 2023.

Yamaha les plus immatriculés de S2 2018 à S2 2024

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e semestre 2024.

Semestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e semestre 2024	9012	65.39%	4770	34.61%
2e semestre 2023	9097	64.91%	4918	35.09%
2e semestre 2022	8665	71.41%	3470	28.59%
2e semestre 2021	9178	63.25%	5333	36.75%
2e semestre 2020	9009	56.06%	7062	43.94%
2e semestre 2019	8842	57.99%	6406	42.01%
2e semestre 2018	7796	55.39%	6278	44.61%
2e semestre 2017	6507	52.01%	6005	47.99%
2e semestre 2016	8811	64.22%	4910	35.78%
2e semestre 2015	6717	52.98%	5961	47.02%
2e semestre 2014	6431	24.48%	19843	75.52%

Répartition Motos Scooters Yamaha en 2e semestre 2024

Meilleures volumes Yamaha au 2e semestre 2024

Volume et part des principaux modèles Yamaha immatriculés sur le 2e semestre 2024 sur un volume total de 13813 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	X Max 125	1797	13.01%
2	MT 09	1499	10.85%
3	MT 07	1448	10.48%
4	Ténéré 700	1333	9.65%
5	MT 07 Tracer	1180	8.54%
6	MT 09 Tracer	1168	8.46%
7	T Max 560	1128	8.17%
8	N Max 125	896	6.49%
9	XSR 125	599	4.34%
10	X Max 300	435	3.15%
11	RayZR	349	2.53%
12	MT 125	332	2.40%
13	R1	325	2.35%
14	YZF R125	264	1.91%
15	R7	230	1.67%

Les 10 Yamaha les plus immatriculés en 2e semestre 2024

Répartition par catégories au 2e semestre 2024

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e semestre 2024.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2024	13782	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2023	14015	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2022	11985	98.76%	150	1.24%
2e semestre 2021	14511	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2020	16071	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2019	15248	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2018	14074	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2017	12512	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2016	13721	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2015	12678	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de Yamaha.

Semestre	Thermique	Part	Part
2e semestre 2024	9012	100.00%	0.00%
2e semestre 2023	9097	100.00%	0.00%
2e semestre 2022	8665	100.00%	0.00%
2e semestre 2021	9178	100.00%	0.00%
2e semestre 2020	9009	100.00%	0.00%
2e semestre 2019	8842	100.00%	0.00%
2e semestre 2018	7796	100.00%	0.00%
2e semestre 2017	6507	100.00%	0.00%
2e semestre 2016	8811	100.00%	0.00%
2e semestre 2015	6717	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de Yamaha.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2024	4770	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2023	4918	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2022	3320	95.68%	150	4.32%
2e semestre 2021	5333	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2020	7062	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2019	6406	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2018	6278	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2017	6005	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2016	4910	100.00%	0	0.00%
2e semestre 2015	5961	100.00%	0	0.00%