Immatriculations BMW en France au 2e semestre 2024

Par Jean-Michel Lainé le 05/12/2024, mis à jour le 12/01/2025 à 22:34.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 2e semestre 2024 est de 8779 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 961 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1300 GS Adventure, R 1300 GS et R 1250 GS Adventure.

Le marché BMW au dernier semestre en France représente 8779 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 42.58% du volume cumulé de 20620 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 2e semestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier semestre 2020 avec 9776 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e semestre 2024, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 8779 unités soit 997 immatriculations de moins.

Semestre	Volume	vs S2 2024	Variation
2e semestre 2024	8779
2e semestre 2023	9740	+961	+10.95%
2e semestre 2022	9446	+667	+7.60%
2e semestre 2021	8558	-221	-2.52%
2e semestre 2020	9776	+997	+11.36%
2e semestre 2019	8125	-654	-7.45%
2e semestre 2018	6820	-1959	-22.31%
2e semestre 2017	6806	-1973	-22.47%
2e semestre 2016	5449	-3330	-37.93%
2e semestre 2015	4974	-3805	-43.34%
2e semestre 2014	4888	-3891	-44.32%

fig. Volume des immatriculations BMW au 2e semestre depuis 10 ans.

Volume BMW sur les derniers semestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.

Semestre	Volume	Evolution	Variation
2024 2e semestre	8779	-3062	-25.86%
2024 1er semestre	11841	+2101	+21.57%
2023 2e semestre	9740	-2135	-17.98%
2023 1er semestre	11875	+2429	+25.71%
2022 2e semestre	9446	-2037	-17.74%
2022 1er semestre	11483	+2925	+34.18%
2021 2e semestre	8558	-3217	-27.32%
2021 1er semestre	11775	+1999	+20.45%
2020 2e semestre	9776	+1471	+17.71%
2020 1er semestre	8305	+180	+2.22%
2019 2e semestre	8125	-1541	-15.94%
2019 1er semestre	9666	+2846	+41.73%
2018 2e semestre	6820

fig. Derniers volumes semestriels pour BMW.

Cumul mensuel BMW depuis le début du semestre

Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de juillet pour l'année 2023 puis l'année 2024.

Mois	Cumul 2024	Cumul 2023	Evolution	Variation
07 Juillet	13596	13716	-120	-0.87%
08 Août	14492	14840	-348	-2.35%
09 Septembre	15956	16695	-739	-4.43%
10 Octobre	17471	18215	-744	-4.08%
11 Novembre	18765	19522	-757	-3.88%
12 Décembre	20620	21615	-995	-4.60%

fig. Cumul BMW 2024 vs 2023.

BMW les plus immatriculés de S2 2018 à S2 2024

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e semestre 2024.

Semestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e semestre 2024	9426	90.38%	1003	9.62%
2e semestre 2023	9017	86.36%	1424	13.64%
2e semestre 2022	8406	88.99%	1040	11.01%
2e semestre 2021	8074	94.31%	487	5.69%
2e semestre 2020	11506	92.14%	982	7.86%
2e semestre 2019	7457	86.04%	1210	13.96%
2e semestre 2018	6158	87.05%	916	12.95%
2e semestre 2017	6354	87.46%	911	12.54%
2e semestre 2016	4641	85.17%	808	14.83%
2e semestre 2015	4392	88.14%	591	11.86%
2e semestre 2014	4379	89.59%	509	10.41%

Répartition Motos Scooters BMW en 2e semestre 2024

Meilleures volumes BMW au 2e semestre 2024

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 2e semestre 2024 sur un volume total de 8779 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1300 GS Adventure	2712	30.89%
2	R 1300 GS	1619	18.44%
3	R 1250 GS Adventure	831	9.47%
4	CE 04	605	6.89%
5	R 1250 RT	601	6.85%
6	F 900 XR	459	5.23%
7	F 900 R	444	5.06%
8	S 1000 XR	421	4.80%
9	F 800 GS	416	4.74%
10	CE 02	324	3.69%
11	R Nine T	207	2.36%
12	R 1250 RS	191	2.18%
13	F 900 GS	170	1.94%
14	M 1000 XR	167	1.90%
15	M 1000 R	151	1.72%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 2e semestre 2024

Répartition par catégories au 2e semestre 2024

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e semestre 2024.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2024	9500	91.09%	929	8.91%
2e semestre 2023	9151	87.64%	1290	12.36%
2e semestre 2022	8564	90.66%	882	9.34%
2e semestre 2021	8558	99.96%	3	0.04%
2e semestre 2020	12303	98.52%	185	1.48%
2e semestre 2019	8330	96.11%	337	3.89%
2e semestre 2018	6760	95.56%	314	4.44%
2e semestre 2017	6862	94.45%	403	5.55%
2e semestre 2016	5219	95.78%	230	4.22%
2e semestre 2015	4793	96.19%	190	3.81%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Semestre	Thermique	Part	Part
2e semestre 2024	9426	100.00%	0.00%
2e semestre 2023	9017	100.00%	0.00%
2e semestre 2022	8406	100.00%	0.00%
2e semestre 2021	8074	100.00%	0.00%
2e semestre 2020	11506	100.00%	0.00%
2e semestre 2019	7457	100.00%	0.00%
2e semestre 2018	6158	100.00%	0.00%
2e semestre 2017	6354	100.00%	0.00%
2e semestre 2016	4641	100.00%	0.00%
2e semestre 2015	4392	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2024	74	7.38%	929	92.62%
2e semestre 2023	134	9.41%	1290	90.59%
2e semestre 2022	158	15.19%	882	84.81%
2e semestre 2021	484	99.38%	3	0.62%
2e semestre 2020	797	81.16%	185	18.84%
2e semestre 2019	873	72.15%	337	27.85%
2e semestre 2018	602	65.72%	314	34.28%
2e semestre 2017	508	55.76%	403	44.24%
2e semestre 2016	578	71.53%	230	28.47%
2e semestre 2015	401	67.85%	190	32.15%