Immatriculations Motos et Scooters en France au 2e trimestre 2023

Par Jean-Michel Lainé le 05/06/2023, mis à jour le 12/01/2025 à 22:30.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 2e trimestre 2023 est de 64110 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 4866 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.

Le marché Motos et Scooters au deuxième trimestre en France représente 64110 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 57.68% du volume cumulé de 111149 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le deuxième trimestre 2021 avec 66729 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e trimestre 2023, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 64110 unités soit 2619 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T2 2023	Variation
2e trimestre 2023	64110
2e trimestre 2022	59244	-4866	-7.59%
2e trimestre 2021	66729	+2619	+4.09%
2e trimestre 2020	49441	-14669	-22.88%
2e trimestre 2019	62036	-2074	-3.24%
2e trimestre 2018	57016	-7094	-11.07%
2e trimestre 2017	54088	-10022	-15.63%
2e trimestre 2016	51903	-12207	-19.04%
2e trimestre 2015	50135	-13975	-21.80%
2e trimestre 2014	48335	-15775	-24.61%
2e trimestre 2013	47737	-16373	-25.54%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e trimestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2023 2e trimestre	64110	+17071	+36.29%
2023 1er trimestre	47039	+10223	+27.77%
2022 4e trimestre	36816	-6596	-15.19%
2022 3e trimestre	43412	-15832	-26.72%
2022 2e trimestre	59244	+16140	+37.44%
2022 1er trimestre	43104	+6677	+18.33%
2021 4e trimestre	36427	-12790	-25.99%
2021 3e trimestre	49217	-17512	-26.24%
2021 2e trimestre	66729	+24550	+58.20%
2021 1er trimestre	42179	+9446	+28.86%
2020 4e trimestre	32733	-26536	-44.77%
2020 3e trimestre	59269	+9828	+19.88%
2020 2e trimestre	49441

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2022 puis l'année 2023.

Trimestre	Cumul 2023	Cumul 2022	Evolution	Variation
1er trimestre	47039	43104	+3935	+9.13%
2e trimestre	111149	102348	+8801	+8.60%
3e trimestre		145760
4e trimestre		182576

fig. Cumul Motos et Scooters 2023 vs 2022.

2e trimestre 2023 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 2e trimestre 2023 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (1er 2023) et la part de marché sur un total de 64110 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Honda	13467	+2853	21.01%
2		Yamaha	10176	+3167	15.87%
3		BMW	6555	+1235	10.22%
4		Kawasaki	4240	+872	6.61%
5	+1	Triumph	3558	+1364	5.55%
6	-1	KTM	2827	+338	4.41%
7		Suzuki	2023	+694	3.16%
8	+2	Piaggio	1876	+927	2.93%
9		Ducati	1577	+535	2.46%
10	+1	Royal Enfield	1420	+511	2.21%
11	-3	Harley-Davidson	1314	+72	2.05%
12	+1	Orcal	1222	+498	1.91%
13	-1	Aprilia	1086	+189	1.69%
14	+3	Kymco	1070	+510	1.67%
15	+3	Zontes	1057	+498	1.65%
16	+4	Sym	693	+326	1.08%
17	+8	Peugeot	669	+370	1.04%
18	-4	Husqvarna	664	+47	1.04%
19	-3	Moto Guzzi	653	+87	1.02%
20	-1	Indian	552	+173	0.86%
21		Benelli	506	+165	0.79%
22	+8	Mash	473	+282	0.74%
23	+4	CF Moto	445	+194	0.69%
24	+4	Voge	436	+206	0.68%
25	-10	Beta	435	-139	0.68%
26		Fantic	325	+34	0.51%
27	-3	Sherco	309	+5	0.48%
28	+3	Brixton	274	+127	0.43%
29	-6	Silence	273	-44	0.43%
30	+9	Hyosung	229	+150	0.36%
31		136 autres marques	3706		5.78%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations au 2e trimestre 2023.

fig. Volumes trimestriels des 10 premières marques depuis janvier 2023

Motos et Scooters les plus immatriculés de T2 2020 à T2 2023

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e trimestre 2023.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e trimestre 2023	47925	74.76%	16184	25.24%
2e trimestre 2022	41471	70.13%	17663	29.87%
2e trimestre 2021	49075	73.74%	17478	26.26%
2e trimestre 2020	35905	72.34%	13729	27.66%
2e trimestre 2019	45410	73.06%	16743	26.94%
2e trimestre 2018	42359	74.06%	14839	25.94%
2e trimestre 2017	37510	69.37%	16563	30.63%
2e trimestre 2016	36328	70.41%	15269	29.59%
2e trimestre 2015	33389	66.55%	16782	33.45%
2e trimestre 2014	33077	68.45%	15249	31.55%
2e trimestre 2013	32286	67.59%	15479	32.41%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 2e trimestre 2023

Meilleures volumes Motos et Scooters au 2e trimestre 2023

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 2e trimestre 2023 sur un volume total de 64110 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Honda	Forza 125	2052	3.20%
2	Honda	Hornet 750	1725	2.69%
3	Yamaha	T Max 560	1460	2.28%
4	Yamaha	MT 09	1314	2.05%
5	Honda	PCX 125	1242	1.94%
6	Yamaha	X Max 125	1163	1.81%
7	Kawasaki	Z 900	1132	1.77%
8	Yamaha	MT 07 Tracer	1115	1.74%
9	Yamaha	Ténéré 700	1102	1.72%
10	Triumph	Street Triple 765	951	1.48%
11	Yamaha	MT 07	950	1.48%
12	Zontes	ZT 125	940	1.47%
13	BMW	R 1250 GS Adventure	926	1.44%
14	Orcal	SK 125	881	1.37%
15	Honda	Transalp 750	868	1.35%
16	BMW	CE 04	806	1.26%
17	Yamaha	MT 125	734	1.14%
18	BMW	R 1250 GS	654	1.02%
19	Honda	Forza 350	642	1.00%
20	Kawasaki	Z 650	619	0.97%
21	BMW	R 1250 RT	604	0.94%
22	BMW	F 900 R	530	0.83%
23	Honda	CB 500 F	523	0.82%
24	Honda	Africa Twin 1100	517	0.81%
25	Royal Enfield	Meteor 350	503	0.78%
26	Honda	X-ADV	496	0.77%
27	Piaggio	Primavera 125	485	0.76%
28	Royal Enfield	Continental GT 650	471	0.73%
29	Triumph	Trident 660	466	0.73%
30	Honda	CB 500 X	462	0.72%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 2e trimestre 2023

Répartition par catégories au 2e trimestre 2023

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e trimestre 2023.

Les 30 motos les plus immatriculées au 2e trimestre 2023

Volume et part des motos immatriculées sur le 2e trimestre 2023 sur un volume total de 64110 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Honda	Hornet 750	1725	2.69%
2	Yamaha	MT 09	1314	2.05%
3	Kawasaki	Z 900	1132	1.77%
4	Yamaha	MT 07 Tracer	1115	1.74%
5	Yamaha	Ténéré 700	1102	1.72%
6	Triumph	Street Triple 765	951	1.48%
7	Yamaha	MT 07	950	1.48%
8	Zontes	ZT 125	940	1.47%
9	BMW	R 1250 GS Adventure	926	1.44%
10	Orcal	SK 125	881	1.37%
11	Honda	Transalp 750	868	1.35%
12	Yamaha	MT 125	734	1.14%
13	BMW	R 1250 GS	654	1.02%
14	Kawasaki	Z 650	619	0.97%
15	BMW	R 1250 RT	604	0.94%
16	BMW	F 900 R	530	0.83%
17	Honda	CB 500 F	523	0.82%
18	Honda	Africa Twin 1100	517	0.81%
19	Royal Enfield	Meteor 350	503	0.78%
20	Royal Enfield	Continental GT 650	471	0.73%
21	Triumph	Trident 660	466	0.73%
22	Honda	CB 500 X	462	0.72%
23	Honda	CBR 650 R	442	0.69%
24	BMW	F 900 XR	388	0.61%
25	Suzuki	GSX 8S	386	0.60%
26	Ducati	Multistrada V4	383	0.60%
27	KTM	Duke 125	382	0.60%
28	Honda	ST 125 Dax	367	0.57%
29	Honda	Goldwing 1800	364	0.57%
30	Honda	CBF 125	361	0.56%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2023	61573	96.04%	2536	3.96%
2e trimestre 2022	56280	95.17%	2854	4.83%
2e trimestre 2021	65632	98.62%	921	1.38%
2e trimestre 2020	49036	98.80%	598	1.20%
2e trimestre 2019	61498	98.95%	655	1.05%
2e trimestre 2018	56756	99.23%	442	0.77%
2e trimestre 2017	53683	99.28%	390	0.72%
2e trimestre 2016	51310	99.44%	287	0.56%
2e trimestre 2015	50010	99.68%	161	0.32%
2e trimestre 2014	48227	99.80%	99	0.20%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2023	47476	99.06%	449	0.94%
2e trimestre 2022	40964	98.78%	507	1.22%
2e trimestre 2021	48875	99.59%	200	0.41%
2e trimestre 2020	35768	99.62%	137	0.38%
2e trimestre 2019	45207	99.55%	203	0.45%
2e trimestre 2018	42265	99.78%	94	0.22%
2e trimestre 2017	37439	99.81%	71	0.19%
2e trimestre 2016	36277	99.86%	51	0.14%
2e trimestre 2015	33356	99.90%	33	0.10%
2e trimestre 2014	33055	99.93%	22	0.07%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2023	14097	87.10%	2087	12.90%
2e trimestre 2022	15316	86.71%	2347	13.29%
2e trimestre 2021	16757	95.87%	721	4.13%
2e trimestre 2020	13268	96.64%	461	3.36%
2e trimestre 2019	16291	97.30%	452	2.70%
2e trimestre 2018	14491	97.65%	348	2.35%
2e trimestre 2017	16244	98.07%	319	1.93%
2e trimestre 2016	15033	98.45%	236	1.55%
2e trimestre 2015	16654	99.24%	128	0.76%
2e trimestre 2014	15172	99.50%	77	0.50%