Immatriculations Yamaha en France en 2022
Le volume des immatriculations Yamaha neufs en France sur l'année 2022 est de 29463 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 2634 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : T Max 560, MT 07 et X Max 125.
Le marché Yamaha sur l'année en France représente 29463 deux-roues selon les chiffres AAA Data. En 10 ans, entre 2012 et 2022, c'est au total 329549 deux-roues qui ont été immatriculés dont 8.94% en 2022.
Volume des immatriculations Yamaha pour l'année
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est l'année 2019 avec 33975 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Sur l'année 2022, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 29463 unités soit 4512 immatriculations de moins.
Année | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
Année 2022 | 29463 | -2634 | -8.21% |
Année 2021 | 32097 | -1173 | -3.53% |
Année 2020 | 33270 | -705 | -2.08% |
Année 2019 | 33975 | +2123 | +6.67% |
Année 2018 | 31852 | +2503 | +8.53% |
Année 2017 | 29349 | +737 | +2.58% |
Année 2016 | 28612 | -417 | -1.44% |
Année 2015 | 29029 | +304 | +1.06% |
Année 2014 | 28725 | +4715 | +19.64% |
Année 2013 | 24010 |
Cumul mensuel Yamaha depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2022 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2021 puis l'année 2022.
Mois | Cumul 2022 | Cumul 2021 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 1563 | 1623 | -60 | -3.70% |
02 Février | 3631 | 3306 | +325 | +9.83% |
03 Mars | 6815 | 5816 | +999 | +17.18% |
04 Avril | 10007 | 9076 | +931 | +10.26% |
05 Mai | 13928 | 12814 | +1114 | +8.69% |
06 Juin | 17338 | 17589 | -251 | -1.43% |
07 Juillet | 19749 | 21460 | -1711 | -7.97% |
08 Août | 21345 | 23845 | -2500 | -10.48% |
09 Septembre | 23657 | 26555 | -2898 | -10.91% |
10 Octobre | 25925 | 28913 | -2988 | -10.33% |
11 Novembre | 27997 | 30503 | -2506 | -8.22% |
12 Décembre | 29463 | 32097 | -2634 | -8.21% |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour l'année 2022.
Année | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
2022 | 18716 | 63.52% | 10747 | 36.48% |
2021 | 19319 | 60.19% | 12778 | 39.81% |
2020 | 18399 | 55.30% | 14871 | 44.70% |
2019 | 19835 | 58.38% | 14140 | 41.62% |
2018 | 18240 | 57.26% | 13612 | 42.74% |
2017 | 16811 | 57.28% | 12538 | 42.72% |
2016 | 17228 | 60.21% | 11384 | 39.79% |
2015 | 15813 | 54.47% | 13216 | 45.53% |
2014 | 15767 | 54.89% | 12958 | 45.11% |
2013 | 11603 | 48.33% | 12407 | 51.67% |
2012 | 13935 | 47.78% | 15232 | 52.22% |
Meilleures volumes Yamaha en 2022
Volume et part des principaux modèles Yamaha immatriculés sur l'année 2022 sur un volume total de 29463 immatriculations.
Rang | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|
1 | T Max 560 | 5621 | 19.08% |
2 | MT 07 | 4363 | 14.81% |
3 | X Max 125 | 3149 | 10.69% |
4 | Ténéré 700 | 2545 | 8.64% |
5 | MT 07 Tracer | 2257 | 7.66% |
6 | MT 09 Tracer | 2148 | 7.29% |
7 | MT 09 | 1767 | 6.00% |
8 | XSR 125 | 1699 | 5.77% |
9 | MT 125 | 1321 | 4.48% |
10 | R7 | 922 | 3.13% |
11 | X Max 300 | 916 | 3.11% |
12 | N Max 125 | 633 | 2.15% |
13 | MT 10 | 415 | 1.41% |
14 | R1 | 394 | 1.34% |
15 | YZF R125 | 319 | 1.08% |
Répartition par catégories en 2022
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Année | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
2022 | 29313 | 99.49% | 150 | 0.51% |
2021 | 32097 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2020 | 33270 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2019 | 33975 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2018 | 31852 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2017 | 29349 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2016 | 28612 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2015 | 29029 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2014 | 28725 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2013 | 24010 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de Yamaha.
Année | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
2022 | 18716 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2021 | 19319 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2020 | 18399 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2019 | 19835 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2018 | 18240 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2017 | 16811 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2016 | 17228 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2015 | 15813 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2014 | 15767 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2013 | 11603 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de Yamaha.
Année | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
2022 | 10597 | 98.60% | 150 | 1.40% |
2021 | 12778 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2020 | 14871 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2019 | 14140 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2018 | 13612 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2017 | 12538 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2016 | 11384 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2015 | 13216 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2014 | 12958 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2013 | 12407 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2022
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Février
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Avril
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Juin
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