Immatriculations BMW en France au 2e trimestre 2022

Par Jean-Michel Lainé le 05/06/2022, mis à jour le 12/01/2025 à 22:28.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 2e trimestre 2022 est de 6450 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 342 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1250 GS Adventure, CE 04 et R 1250 GS.

Le marché BMW au deuxième trimestre en France représente 6450 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 56.17% du volume cumulé de 11483 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 2e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le deuxième trimestre 2021 avec 6792 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e trimestre 2022, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 6450 unités soit 342 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T2 2022	Variation
2e trimestre 2022	6450
2e trimestre 2021	6792	+342	+5.30%
2e trimestre 2020	4753	-1697	-26.31%
2e trimestre 2019	5295	-1155	-17.91%
2e trimestre 2018	5245	-1205	-18.68%
2e trimestre 2017	5484	-966	-14.98%
2e trimestre 2016	4755	-1695	-26.28%
2e trimestre 2015	4332	-2118	-32.84%
2e trimestre 2014	3681	-2769	-42.93%
2e trimestre 2013	3673	-2777	-43.05%
2e trimestre 2012	3534	-2916	-45.21%

fig. Volume des immatriculations BMW au 2e trimestre depuis 10 ans.

Volume BMW sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2022 2e trimestre	6450	+1417	+28.15%
2022 1er trimestre	5033	+1062	+26.74%
2021 4e trimestre	3971	-616	-13.43%
2021 3e trimestre	4587	-2205	-32.46%
2021 2e trimestre	6792	+1809	+36.30%
2021 1er trimestre	4983	+960	+23.86%
2020 4e trimestre	4023	-1730	-30.07%
2020 3e trimestre	5753	+1000	+21.04%
2020 2e trimestre	4753	+1201	+33.81%
2020 1er trimestre	3552	-111	-3.03%
2019 4e trimestre	3663	-799	-17.91%
2019 3e trimestre	4462	-833	-15.73%
2019 2e trimestre	5295

fig. Derniers volumes trimestriels pour BMW.

Cumul trimestriel BMW depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2021 puis l'année 2022.

Trimestre	Cumul 2022	Cumul 2021	Evolution	Variation
1er trimestre	5033	4983	+50	+1.00%
2e trimestre	11483	11775	-292	-2.48%
3e trimestre		16362
4e trimestre		20333

fig. Cumul BMW 2022 vs 2021.

BMW les plus immatriculés de T2 2019 à T2 2022

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e trimestre 2022.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e trimestre 2022	5451	84.51%	999	15.49%
2e trimestre 2021	6515	95.92%	277	4.08%
2e trimestre 2020	4286	90.17%	467	9.83%
2e trimestre 2019	4653	87.88%	642	12.12%
2e trimestre 2018	4683	89.29%	562	10.71%
2e trimestre 2017	4853	88.49%	631	11.51%
2e trimestre 2016	4151	87.39%	599	12.61%
2e trimestre 2015	4033	93.10%	299	6.90%
2e trimestre 2014	3392	92.15%	289	7.85%
2e trimestre 2013	3274	89.14%	399	10.86%
2e trimestre 2012	3519	99.58%	15	0.42%

Répartition Motos Scooters BMW en 2e trimestre 2022

Meilleures volumes BMW au 2e trimestre 2022

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 2e trimestre 2022 sur un volume total de 6450 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1250 GS Adventure	940	14.57%
2	CE 04	929	14.40%
3	R 1250 GS	900	13.95%
4	R 1250 RT	818	12.68%
5	F 900 R	308	4.78%
6	S 1000 XR	277	4.29%
7	F 900 XR	267	4.14%
8	S 1000 R	250	3.88%
9	G 310 R	210	3.26%
10	K 1600 GT	194	3.01%
11	S 1000 RR	143	2.22%
12	K 1600 GTL	135	2.09%
13	F 750 GS	132	2.05%
14	R 1250 RS	125	1.94%
14	R Nine T	125	1.94%
15	R 18	113	1.75%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 2e trimestre 2022

Répartition par catégories au 2e trimestre 2022

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e trimestre 2022.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2022	5521	85.60%	929	14.40%
2e trimestre 2021	6785	99.90%	7	0.10%
2e trimestre 2020	4647	97.77%	106	2.23%
2e trimestre 2019	5153	97.32%	142	2.68%
2e trimestre 2018	4961	94.59%	284	5.41%
2e trimestre 2017	5206	94.93%	278	5.07%
2e trimestre 2016	4565	96.11%	185	3.89%
2e trimestre 2015	4213	97.25%	119	2.75%
2e trimestre 2014	3619	98.32%	62	1.68%
2e trimestre 2013	3673	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Part
2e trimestre 2022	5451	100.00%	0.00%
2e trimestre 2021	6515	100.00%	0.00%
2e trimestre 2020	4286	100.00%	0.00%
2e trimestre 2019	4653	100.00%	0.00%
2e trimestre 2018	4683	100.00%	0.00%
2e trimestre 2017	4853	100.00%	0.00%
2e trimestre 2016	4151	100.00%	0.00%
2e trimestre 2015	4033	100.00%	0.00%
2e trimestre 2014	3392	100.00%	0.00%
2e trimestre 2013	3274	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2022	70	7.01%	929	92.99%
2e trimestre 2021	270	97.47%	7	2.53%
2e trimestre 2020	361	77.30%	106	22.70%
2e trimestre 2019	500	77.88%	142	22.12%
2e trimestre 2018	278	49.47%	284	50.53%
2e trimestre 2017	353	55.94%	278	44.06%
2e trimestre 2016	414	69.12%	185	30.88%
2e trimestre 2015	180	60.20%	119	39.80%
2e trimestre 2014	227	78.55%	62	21.45%
2e trimestre 2013	399	100.00%	0	0.00%