Immatriculations BMW en France au 2e semestre 2022

Par Jean-Michel Lainé le 05/12/2022, mis à jour le 12/01/2025 à 22:29.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 2e semestre 2022 est de 9446 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 888 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1250 GS Adventure, R 1250 GS et R 1250 RT.

Le marché BMW au dernier semestre en France représente 9446 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 45.13% du volume cumulé de 20929 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 2e semestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier semestre 2020 avec 9776 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e semestre 2022, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 9446 unités soit 330 immatriculations de moins.

Semestre	Volume	vs S2 2022	Variation
2e semestre 2022	9446
2e semestre 2021	8558	-888	-9.40%
2e semestre 2020	9776	+330	+3.49%
2e semestre 2019	8125	-1321	-13.98%
2e semestre 2018	6820	-2626	-27.80%
2e semestre 2017	6806	-2640	-27.95%
2e semestre 2016	5449	-3997	-42.31%
2e semestre 2015	4974	-4472	-47.34%
2e semestre 2014	4888	-4558	-48.25%
2e semestre 2013	4120	-5326	-56.38%
2e semestre 2012	4557	-4889	-51.76%

fig. Volume des immatriculations BMW au 2e semestre depuis 10 ans.

Volume BMW sur les derniers semestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.

Semestre	Volume	Evolution	Variation
2022 2e semestre	9446	-2037	-17.74%
2022 1er semestre	11483	+2925	+34.18%
2021 2e semestre	8558	-3217	-27.32%
2021 1er semestre	11775	+1999	+20.45%
2020 2e semestre	9776	+1471	+17.71%
2020 1er semestre	8305	+180	+2.22%
2019 2e semestre	8125	-1541	-15.94%
2019 1er semestre	9666	+2846	+41.73%
2018 2e semestre	6820	-2005	-22.72%
2018 1er semestre	8825	+2019	+29.67%
2017 2e semestre	6806	-2408	-26.13%
2017 1er semestre	9214	+3765	+69.10%
2016 2e semestre	5449

fig. Derniers volumes semestriels pour BMW.

Cumul mensuel BMW depuis le début du semestre

Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de juillet pour l'année 2021 puis l'année 2022.

Mois	Cumul 2022	Cumul 2021	Evolution	Variation
07 Juillet	13149	13784	-635	-4.61%
08 Août	14486	14877	-391	-2.63%
09 Septembre	16320	16362	-42	-0.26%
10 Octobre	17784	17573	+211	+1.20%
11 Novembre	19322	18891	+431	+2.28%
12 Décembre	20929	20333	+596	+2.93%

fig. Cumul BMW 2022 vs 2021.

BMW les plus immatriculés de S2 2016 à S2 2022

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e semestre 2022.

Semestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e semestre 2022	8406	88.99%	1040	11.01%
2e semestre 2021	8074	94.31%	487	5.69%
2e semestre 2020	11506	92.14%	982	7.86%
2e semestre 2019	7457	86.04%	1210	13.96%
2e semestre 2018	6158	87.05%	916	12.95%
2e semestre 2017	6354	87.46%	911	12.54%
2e semestre 2016	4641	85.17%	808	14.83%
2e semestre 2015	4392	88.14%	591	11.86%
2e semestre 2014	4379	89.59%	509	10.41%
2e semestre 2013	4117	90.68%	423	9.32%
2e semestre 2012	3393	74.42%	1166	25.58%

Répartition Motos Scooters BMW en 2e semestre 2022

Meilleures volumes BMW au 2e semestre 2022

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 2e semestre 2022 sur un volume total de 9446 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1250 GS Adventure	1376	14.57%
2	R 1250 GS	1321	13.98%
3	R 1250 RT	1183	12.52%
4	CE 04	882	9.34%
5	F 900 R	707	7.48%
6	F 900 XR	598	6.33%
7	S 1000 XR	363	3.84%
8	F 750 GS	325	3.44%
9	G 310 R	279	2.95%
10	S 1000 R	241	2.55%
11	R Nine T	224	2.37%
12	K 1600 GT	219	2.32%
13	F 850 GS	156	1.65%
13	K 1600 GTL	156	1.65%
14	F 850 GS Adventure	151	1.60%
15	R 1250 RS	144	1.52%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 2e semestre 2022

Répartition par catégories au 2e semestre 2022

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e semestre 2022.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2022	8564	90.66%	882	9.34%
2e semestre 2021	8558	99.96%	3	0.04%
2e semestre 2020	12303	98.52%	185	1.48%
2e semestre 2019	8330	96.11%	337	3.89%
2e semestre 2018	6760	95.56%	314	4.44%
2e semestre 2017	6862	94.45%	403	5.55%
2e semestre 2016	5219	95.78%	230	4.22%
2e semestre 2015	4793	96.19%	190	3.81%
2e semestre 2014	4723	96.62%	165	3.38%
2e semestre 2013	4540	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Semestre	Thermique	Part	Part
2e semestre 2022	8406	100.00%	0.00%
2e semestre 2021	8074	100.00%	0.00%
2e semestre 2020	11506	100.00%	0.00%
2e semestre 2019	7457	100.00%	0.00%
2e semestre 2018	6158	100.00%	0.00%
2e semestre 2017	6354	100.00%	0.00%
2e semestre 2016	4641	100.00%	0.00%
2e semestre 2015	4392	100.00%	0.00%
2e semestre 2014	4379	100.00%	0.00%
2e semestre 2013	4117	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2022	158	15.19%	882	84.81%
2e semestre 2021	484	99.38%	3	0.62%
2e semestre 2020	797	81.16%	185	18.84%
2e semestre 2019	873	72.15%	337	27.85%
2e semestre 2018	602	65.72%	314	34.28%
2e semestre 2017	508	55.76%	403	44.24%
2e semestre 2016	578	71.53%	230	28.47%
2e semestre 2015	401	67.85%	190	32.15%
2e semestre 2014	344	67.58%	165	32.42%
2e semestre 2013	423	100.00%	0	0.00%