Immatriculations Kawasaki en France au 1er semestre 2022
Le volume des immatriculations Kawasaki neufs en France au 1er semestre 2022 est de 5528 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 3025 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : Z 900, Z 650 et Z 900 RS.
Le marché Kawasaki au premier semestre en France représente 5528 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 5528 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Kawasaki au 1er semestre
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier semestre 2019 avec 9810 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er semestre 2022, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 5528 unités soit 4282 immatriculations de moins.
Semestre | Volume | vs S1 2022 | Variation |
---|---|---|---|
1er semestre 2022 | 5528 | ||
1er semestre 2021 | 8553 | +3025 | +54.72% |
1er semestre 2020 | 7838 | +2310 | +41.79% |
1er semestre 2019 | 9810 | +4282 | +77.46% |
1er semestre 2018 | 8519 | +2991 | +54.11% |
1er semestre 2017 | 8798 | +3270 | +59.15% |
1er semestre 2016 | 7753 | +2225 | +40.25% |
1er semestre 2015 | 7126 | +1598 | +28.91% |
1er semestre 2014 | 7580 | +2052 | +37.12% |
1er semestre 2013 | 7205 | +1677 | +30.34% |
1er semestre 2012 | 7780 | +2252 | +40.74% |
Volume Kawasaki sur les derniers semestres
Volumes d'immatriculations Kawasaki pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.
Semestre | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2022 1er semestre | 5528 | +1073 | +24.09% |
2021 2e semestre | 4455 | -4098 | -47.91% |
2021 1er semestre | 8553 | +2367 | +38.26% |
2020 2e semestre | 6186 | -1652 | -21.08% |
2020 1er semestre | 7838 | +1536 | +24.37% |
2019 2e semestre | 6302 | -3508 | -35.76% |
2019 1er semestre | 9810 | +4358 | +79.93% |
2018 2e semestre | 5452 | -3067 | -36.00% |
2018 1er semestre | 8519 | +3712 | +77.22% |
2017 2e semestre | 4807 | -3991 | -45.36% |
2017 1er semestre | 8798 | +3892 | +79.33% |
2016 2e semestre | 4906 | -2847 | -36.72% |
2016 1er semestre | 7753 |
Cumul mensuel Kawasaki depuis le début du semestre
Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2021 puis l'année 2022.
Mois | Cumul 2022 | Cumul 2021 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 650 | 792 | -142 | -17.93% |
02 Février | 1376 | 2024 | -648 | -32.02% |
03 Mars | 2609 | 3636 | -1027 | -28.25% |
04 Avril | 3795 | 5296 | -1501 | -28.34% |
05 Mai | 4698 | 6900 | -2202 | -31.91% |
06 Juin | 5528 | 8553 | -3025 | -35.37% |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er semestre 2022.
Semestre | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
1er semestre 2022 | 5523 | 99.91% | 5 | 0.09% |
1er semestre 2021 | 8535 | 99.79% | 18 | 0.21% |
1er semestre 2020 | 7761 | 99.02% | 77 | 0.98% |
1er semestre 2019 | 9653 | 98.40% | 157 | 1.60% |
1er semestre 2018 | 8357 | 98.10% | 162 | 1.90% |
1er semestre 2017 | 8533 | 96.99% | 265 | 3.01% |
1er semestre 2016 | 7452 | 96.25% | 290 | 3.75% |
1er semestre 2015 | 6992 | 98.12% | 134 | 1.88% |
1er semestre 2014 | 7473 | 96.71% | 254 | 3.29% |
1er semestre 2013 | 7205 | 100.00% | 0 | 0.00% |
1er semestre 2012 | 7780 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Meilleures volumes Kawasaki au 1er semestre 2022
Volume et part des principaux modèles Kawasaki immatriculés sur le 1er semestre 2022 sur un volume total de 5528 immatriculations.
Rang | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|
1 | Z 900 | 1453 | 26.28% |
2 | Z 650 | 778 | 14.07% |
3 | Z 900 RS | 597 | 10.80% |
4 | Versys 1000 | 561 | 10.15% |
5 | Versys 650 | 456 | 8.25% |
6 | Z 1000 SX | 341 | 6.17% |
7 | Vulcan S | 292 | 5.28% |
8 | Ninja 650 | 262 | 4.74% |
9 | ER6 | 183 | 3.31% |
9 | Z 650 RS | 183 | 3.31% |
10 | Z 125 | 124 | 2.24% |
11 | ZX10R | 103 | 1.86% |
12 | Ninja H2 | 66 | 1.19% |
13 | W 800 | 42 | 0.76% |
14 | Ninja 125 | 39 | 0.71% |
15 | Z H2 | 35 | 0.63% |
Répartition par catégories au 1er semestre 2022
Autres statistiques 2022
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
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1er trimestre
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Janvier
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Février
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Mars
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2e trimestre
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Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
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Juin
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2e semestre
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3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
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Septembre
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4e trimestre
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Octobre
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Novembre
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Décembre
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