Immatriculations Motos et Scooters en France au 3e trimestre 2021

Par Jean-Michel Lainé le 05/09/2021, mis à jour le 12/01/2025 à 22:26.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 3e trimestre 2021 est de 49217 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 10052 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au troisième trimestre en France représente 49217 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 31.13% du volume cumulé de 158125 deux-roues immatriculés sur les 9 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 3e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le troisième trimestre 2020 avec 59269 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 3e trimestre 2021, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 49217 unités soit 10052 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T3 2021	Variation
3e trimestre 2021	49217
3e trimestre 2020	59269	+10052	+20.42%
3e trimestre 2019	48122	-1095	-2.22%
3e trimestre 2018	43746	-5471	-11.12%
3e trimestre 2017	38539	-10678	-21.70%
3e trimestre 2016	37755	-11462	-23.29%
3e trimestre 2015	36310	-12907	-26.22%
3e trimestre 2014	35052	-14165	-28.78%
3e trimestre 2013	36192	-13025	-26.46%
3e trimestre 2012	40098	-9119	-18.53%
3e trimestre 2011	42925	-6292	-12.78%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 3e trimestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2021 3e trimestre	49217	-17512	-26.24%
2021 2e trimestre	66729	+24550	+58.20%
2021 1er trimestre	42179	+9446	+28.86%
2020 4e trimestre	32733	-26536	-44.77%
2020 3e trimestre	59269	+9828	+19.88%
2020 2e trimestre	49441	+12703	+34.58%
2020 1er trimestre	36738	+3542	+10.67%
2019 4e trimestre	33196	-14926	-31.02%
2019 3e trimestre	48122	-13914	-22.43%
2019 2e trimestre	62036	+20626	+49.81%
2019 1er trimestre	41410	+11720	+39.47%
2018 4e trimestre	29690	-14056	-32.13%
2018 3e trimestre	43746

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2020 puis l'année 2021.

Trimestre	Cumul 2021	Cumul 2020	Evolution	Variation
1er trimestre	42179	36738	+5441	+14.81%
2e trimestre	108908	86179	+22729	+26.37%
3e trimestre	158125	145448	+12677	+8.72%
4e trimestre		178181

fig. Cumul Motos et Scooters 2021 vs 2020.

3e trimestre 2021 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 3e trimestre 2021 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (2e trimestre 2021) et la part de marché sur un total de 49217 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1	+1	Yamaha	8966	-2807	18.22%
2	-1	Honda	8618	-4180	17.51%
3		BMW	4587	-2205	9.32%
4	+1	Triumph	2936	-454	5.97%
5	-1	Kawasaki	2630	-2287	5.34%
6		KTM	2302	-775	4.68%
7		Piaggio	2026	-424	4.12%
8		Harley-Davidson	1667	-163	3.39%
9	+2	Royal Enfield	1371	+25	2.79%
10		Suzuki	1278	-294	2.60%
11	-2	Ducati	1141	-561	2.32%
12		Kymco	1067	+73	2.17%
13	+4	Indian	616	-216	1.25%
14	+1	Sym	613	-240	1.25%
15	-1	Mash	591	-263	1.20%
16	-3	Aprilia	540	-325	1.10%
17	+8	Keeway	496	+20	1.01%
18	+1	Moto Guzzi	470	-199	0.95%
19	+4	Peugeot	465	-95	0.94%
20	-2	Benelli	442	-252	0.90%
21	-1	Husqvarna	439	-189	0.89%
22	-1	Brixton	409	-199	0.83%
23	-7	Orcal	403	-446	0.82%
24		Beta	359	-153	0.73%
25	+1	Fantic	328	-82	0.67%
26	+3	Hyosung	325	-32	0.66%
27	-5	Zontes	313	-268	0.64%
28		Sherco	309	-50	0.63%
29	-2	Masai	303	-69	0.62%
30		Bullit	269	-60	0.55%
31		111 autres marques	2936		5.97%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations au 3e trimestre 2021.

fig. Volumes trimestriels des 10 premières marques depuis janvier 2021

Motos et Scooters les plus immatriculés de T3 2018 à T3 2021

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 3e trimestre 2021.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
3e trimestre 2021	36310	73.48%	13103	26.52%
3e trimestre 2020	41275	69.49%	18124	30.51%
3e trimestre 2019	33990	70.55%	14190	29.45%
3e trimestre 2018	29639	67.64%	14178	32.36%
3e trimestre 2017	25310	65.68%	13226	34.32%
3e trimestre 2016	24349	64.50%	13401	35.50%
3e trimestre 2015	22253	61.27%	14068	38.73%
3e trimestre 2014	22234	63.45%	12808	36.55%
3e trimestre 2013	22479	61.75%	13926	38.25%
3e trimestre 2012	23121	57.63%	17000	42.37%
3e trimestre 2011	26130	60.27%	17228	39.73%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 3e trimestre 2021

Meilleures volumes Motos et Scooters au 3e trimestre 2021

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 3e trimestre 2021 sur un volume total de 49217 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	1799	3.66%
2	BMW	R 1250 GS Adventure	1747	3.55%
3	Yamaha	X Max 125	1611	3.27%
4	Honda	Forza 125	1293	2.63%
5	Honda	PCX 125	1165	2.37%
6	Yamaha	MT 09 Tracer	1088	2.21%
7	Yamaha	T Max 560	925	1.88%
8	Honda	CB 650 R	733	1.49%
9	Triumph	Trident 660	730	1.48%
10	Kawasaki	Z 900	669	1.36%
11	Royal Enfield	Continental GT 650	634	1.29%
12	Yamaha	XSR 125	626	1.27%
13	BMW	R 1250 RT	623	1.27%
14	Honda	CBF 125 R	558	1.13%
15	Kawasaki	Z 650	540	1.10%
16	Yamaha	Ténéré 700	530	1.08%
17	Honda	Forza 350	519	1.05%
18	Yamaha	MT 09	490	1.00%
19	Ducati	Monster	475	0.97%
20	Royal Enfield	Meteor 350	445	0.90%
21	Honda	CB 500 F	432	0.88%
22	Piaggio	Vespa GTS 125	424	0.86%
23	Honda	X-ADV	408	0.83%
24	Triumph	Street Twin	404	0.82%
25	Yamaha	X Max 300	389	0.79%
26	BMW	F 900 R	383	0.78%
27	Triumph	Street Triple 765	382	0.78%
28	Suzuki	GSXS 1000	379	0.77%
29	Honda	CBF 125	377	0.77%
30	Honda	Forza 750	374	0.76%
30	Piaggio	Medley 125	374	0.76%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 3e trimestre 2021

Répartition par catégories au 3e trimestre 2021

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 3e trimestre 2021.

Les 30 motos les plus immatriculées au 3e trimestre 2021

Volume et part des motos immatriculées sur le 3e trimestre 2021 sur un volume total de 49217 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	1799	3.66%
2	BMW	R 1250 GS Adventure	1747	3.55%
3	Yamaha	MT 09 Tracer	1088	2.21%
4	Honda	CB 650 R	733	1.49%
5	Triumph	Trident 660	730	1.48%
6	Kawasaki	Z 900	669	1.36%
7	Royal Enfield	Continental GT 650	634	1.29%
8	Yamaha	XSR 125	626	1.27%
9	BMW	R 1250 RT	623	1.27%
10	Honda	CBF 125 R	558	1.13%
11	Kawasaki	Z 650	540	1.10%
12	Yamaha	Ténéré 700	530	1.08%
13	Yamaha	MT 09	490	1.00%
14	Ducati	Monster	475	0.97%
15	Royal Enfield	Meteor 350	445	0.90%
16	Honda	CB 500 F	432	0.88%
17	Triumph	Street Twin	404	0.82%
18	BMW	F 900 R	383	0.78%
19	Triumph	Street Triple 765	382	0.78%
20	Suzuki	GSXS 1000	379	0.77%
21	Honda	CBF 125	377	0.77%
22	KTM	Duke 125	368	0.75%
23	Ducati	Multistrada V4	350	0.71%
24	Brixton	BX 125	348	0.71%
25	KTM	Duke 890 R	347	0.71%
26	Harley-Davidson	Pan America	344	0.70%
27	Yamaha	MT 07 Tracer	328	0.67%
28	Orcal	SK 125	304	0.62%
29	Hyosung	GV 125	295	0.60%
30	Honda	Africa Twin 1100	288	0.59%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
3e trimestre 2021	48183	97.51%	1230	2.49%
3e trimestre 2020	58405	98.33%	994	1.67%
3e trimestre 2019	47412	98.41%	768	1.59%
3e trimestre 2018	43514	99.31%	303	0.69%
3e trimestre 2017	38238	99.23%	298	0.77%
3e trimestre 2016	37479	99.28%	271	0.72%
3e trimestre 2015	36181	99.61%	140	0.39%
3e trimestre 2014	34880	99.54%	162	0.46%
3e trimestre 2013	36384	99.94%	21	0.06%
3e trimestre 2012	40085	99.91%	36	0.09%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
3e trimestre 2021	35950	99.01%	360	0.99%
3e trimestre 2020	41109	99.60%	166	0.40%
3e trimestre 2019	33781	99.39%	209	0.61%
3e trimestre 2018	29559	99.73%	80	0.27%
3e trimestre 2017	25242	99.73%	68	0.27%
3e trimestre 2016	24283	99.73%	66	0.27%
3e trimestre 2015	22230	99.90%	23	0.10%
3e trimestre 2014	22221	99.94%	13	0.06%
3e trimestre 2013	22467	99.95%	12	0.05%
3e trimestre 2012	23116	99.98%	5	0.02%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
3e trimestre 2021	12233	93.36%	870	6.64%
3e trimestre 2020	17296	95.43%	828	4.57%
3e trimestre 2019	13631	96.06%	559	3.94%
3e trimestre 2018	13955	98.43%	223	1.57%
3e trimestre 2017	12996	98.26%	230	1.74%
3e trimestre 2016	13196	98.47%	205	1.53%
3e trimestre 2015	13951	99.17%	117	0.83%
3e trimestre 2014	12659	98.84%	149	1.16%
3e trimestre 2013	13917	99.94%	9	0.06%
3e trimestre 2012	16969	99.82%	31	0.18%