Immatriculations Motos et Scooters en France au 2e trimestre 2020

Par Jean-Michel Lainé le 05/06/2020, mis à jour le 12/01/2025 à 22:24.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 2e trimestre 2020 est de 49441 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 12595 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au deuxième trimestre en France représente 49441 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 57.37% du volume cumulé de 86179 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le deuxième trimestre 2010 avec 66899 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e trimestre 2020, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 49441 unités soit 17458 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T2 2020	Variation
2e trimestre 2020	49441
2e trimestre 2019	62036	+12595	+25.47%
2e trimestre 2018	57016	+7575	+15.32%
2e trimestre 2017	54088	+4647	+9.40%
2e trimestre 2016	51903	+2462	+4.98%
2e trimestre 2015	50135	+694	+1.40%
2e trimestre 2014	48335	-1106	-2.24%
2e trimestre 2013	47737	-1704	-3.45%
2e trimestre 2012	55020	+5579	+11.28%
2e trimestre 2011	62614	+13173	+26.64%
2e trimestre 2010	66899	+17458	+35.31%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e trimestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2020 2e trimestre	49441	+12703	+34.58%
2020 1er trimestre	36738	+3542	+10.67%
2019 4e trimestre	33196	-14926	-31.02%
2019 3e trimestre	48122	-13914	-22.43%
2019 2e trimestre	62036	+20626	+49.81%
2019 1er trimestre	41410	+11720	+39.47%
2018 4e trimestre	29690	-14056	-32.13%
2018 3e trimestre	43746	-13270	-23.27%
2018 2e trimestre	57016	+22512	+65.24%
2018 1er trimestre	34504	+7102	+25.92%
2017 4e trimestre	27402	-11137	-28.90%
2017 3e trimestre	38539	-15549	-28.75%
2017 2e trimestre	54088

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2019 puis l'année 2020.

Trimestre	Cumul 2020	Cumul 2019	Evolution	Variation
1er trimestre	36738	41410	-4672	-11.28%
2e trimestre	86179	103446	-17267	-16.69%
3e trimestre		151568
4e trimestre		184764

fig. Cumul Motos et Scooters 2020 vs 2019.

2e trimestre 2020 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 2e trimestre 2020 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (1er 2020) et la part de marché sur un total de 49441 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	9649	+1940	19.52%
2		Honda	7720	+2020	15.61%
3	+1	BMW	4753	+1201	9.61%
4	-1	Kawasaki	4170	+502	8.43%
5	+2	Triumph	2577	+879	5.21%
6	-1	KTM	2315	+465	4.68%
7	+1	Harley-Davidson	2028	+510	4.10%
8	+1	Piaggio	1862	+827	3.77%
9	-3	Suzuki	1649	-109	3.34%
10		Ducati	1129	+247	2.28%
11		Royal Enfield	1102	+407	2.23%
12		Kymco	1085	+516	2.19%
13	+7	Mash	826	+526	1.67%
14	+5	Orcal	668	+344	1.35%
15		Sym	642	+161	1.30%
16		Indian	579	+185	1.17%
17	-3	Husqvarna	543	+56	1.10%
18	+5	Moto Guzzi	493	+280	1.00%
19	+3	Benelli	437	+141	0.88%
20	-2	Aprilia	423	+82	0.86%
21	-4	Peugeot	333	-21	0.67%
22	+5	Mondial	324	+210	0.66%
23	+3	Keeway	320	+204	0.65%
24	-11	Beta	282	-214	0.57%
25	+4	Archive	275	+190	0.56%
26	-2	Brixton	253	+132	0.51%
27	+10	Bullit	235	+183	0.48%
28	+2	Hyosung	233	+152	0.47%
29	-8	Sherco	220	-79	0.44%
30	-2	Masai	198	+107	0.40%
31		94 autres marques	2118		4.28%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations au 2e trimestre 2020.

fig. Volumes trimestriels des 10 premières marques depuis janvier 2020

Motos et Scooters les plus immatriculés de T2 2017 à T2 2020

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e trimestre 2020.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e trimestre 2020	35905	72.34%	13729	27.66%
2e trimestre 2019	45410	73.06%	16743	26.94%
2e trimestre 2018	42359	74.06%	14839	25.94%
2e trimestre 2017	37510	69.37%	16563	30.63%
2e trimestre 2016	36328	70.41%	15269	29.59%
2e trimestre 2015	33389	66.55%	16782	33.45%
2e trimestre 2014	33077	68.45%	15249	31.55%
2e trimestre 2013	32286	67.59%	15479	32.41%
2e trimestre 2012	35363	64.27%	19662	35.73%
2e trimestre 2011	40322	63.67%	23012	36.33%
2e trimestre 2010	40867	61.10%	26013	38.90%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 2e trimestre 2020

Meilleures volumes Motos et Scooters au 2e trimestre 2020

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 2e trimestre 2020 sur un volume total de 49441 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	T Max 560	1938	3.92%
2	Yamaha	MT 07	1633	3.30%
3	Honda	Forza 125	1529	3.09%
4	Yamaha	X Max 125	1472	2.98%
5	Kawasaki	Z 900	979	1.98%
6	Honda	PCX 125	849	1.72%
7	BMW	R 1250 GS	780	1.58%
8	Yamaha	MT 09 Tracer	685	1.39%
9	Kawasaki	Z 650	674	1.36%
10	Yamaha	N Max 125	647	1.31%
11	Royal Enfield	Continental GT 650	641	1.30%
12	Honda	CB 650 R	612	1.24%
13	Mash	Cafe Racer 125	556	1.12%
14	Orcal	SK 125	554	1.12%
15	Yamaha	MT 09	552	1.12%
16	BMW	R 1250 GS Adventure	539	1.09%
17	Suzuki	GSXS 750	513	1.04%
18	BMW	R 1250 RT	487	0.99%
19	Piaggio	Vespa GTS 125	466	0.94%
20	Triumph	Street Triple 765	457	0.92%
21	Honda	CBF 125 R	442	0.89%
22	Honda	X-ADV	438	0.89%
23	Honda	Africa Twin 1100	432	0.87%
24	Yamaha	Ténéré 700	426	0.86%
25	Honda	CB 500 F	413	0.84%
26	BMW	F 900 R	388	0.78%
27	Honda	GLR 125	385	0.78%
28	Piaggio	Medley 125	343	0.69%
29	Piaggio	Liberty 125	331	0.67%
30	Triumph	Tiger 900	323	0.65%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 2e trimestre 2020

Répartition par catégories au 2e trimestre 2020

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e trimestre 2020.

Les 30 motos les plus immatriculées au 2e trimestre 2020

Volume et part des motos immatriculées sur le 2e trimestre 2020 sur un volume total de 49441 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	1633	3.30%
2	Kawasaki	Z 900	979	1.98%
3	BMW	R 1250 GS	780	1.58%
4	Yamaha	MT 09 Tracer	685	1.39%
5	Kawasaki	Z 650	674	1.36%
6	Royal Enfield	Continental GT 650	641	1.30%
7	Honda	CB 650 R	612	1.24%
8	Mash	Cafe Racer 125	556	1.12%
9	Orcal	SK 125	554	1.12%
10	Yamaha	MT 09	552	1.12%
11	BMW	R 1250 GS Adventure	539	1.09%
12	Suzuki	GSXS 750	513	1.04%
13	BMW	R 1250 RT	487	0.99%
14	Triumph	Street Triple 765	457	0.92%
15	Honda	CBF 125 R	442	0.89%
16	Honda	Africa Twin 1100	432	0.87%
17	Yamaha	Ténéré 700	426	0.86%
18	Honda	CB 500 F	413	0.84%
19	BMW	F 900 R	388	0.78%
20	Honda	GLR 125	385	0.78%
21	Triumph	Tiger 900	323	0.65%
22	Honda	CMX 500 Rebel	322	0.65%
23	Mondial	125	316	0.64%
24	KTM	Duke 125	311	0.63%
25	Kawasaki	Z 1000 SX	305	0.62%
26	Royal Enfield	Bullet 500	278	0.56%
27	BMW	F 900 XR	272	0.55%
28	Honda	CB 500 X	263	0.53%
29	Archive	Scrambler	261	0.53%
29	BMW	S 1000 XR	261	0.53%
30	KTM	Super Duke 1290	260	0.53%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2020	49036	98.80%	598	1.20%
2e trimestre 2019	61498	98.95%	655	1.05%
2e trimestre 2018	56756	99.23%	442	0.77%
2e trimestre 2017	53683	99.28%	390	0.72%
2e trimestre 2016	51310	99.44%	287	0.56%
2e trimestre 2015	50010	99.68%	161	0.32%
2e trimestre 2014	48227	99.80%	99	0.20%
2e trimestre 2013	47741	99.95%	24	0.05%
2e trimestre 2012	54984	99.93%	41	0.07%
2e trimestre 2011	63304	99.95%	30	0.05%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2020	35768	99.62%	137	0.38%
2e trimestre 2019	45207	99.55%	203	0.45%
2e trimestre 2018	42265	99.78%	94	0.22%
2e trimestre 2017	37439	99.81%	71	0.19%
2e trimestre 2016	36277	99.86%	51	0.14%
2e trimestre 2015	33356	99.90%	33	0.10%
2e trimestre 2014	33055	99.93%	22	0.07%
2e trimestre 2013	32279	99.98%	7	0.02%
2e trimestre 2012	35347	99.95%	16	0.05%
2e trimestre 2011	40322	100.00%	0	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2020	13268	96.64%	461	3.36%
2e trimestre 2019	16291	97.30%	452	2.70%
2e trimestre 2018	14491	97.65%	348	2.35%
2e trimestre 2017	16244	98.07%	319	1.93%
2e trimestre 2016	15033	98.45%	236	1.55%
2e trimestre 2015	16654	99.24%	128	0.76%
2e trimestre 2014	15172	99.50%	77	0.50%
2e trimestre 2013	15462	99.89%	17	0.11%
2e trimestre 2012	19637	99.87%	25	0.13%
2e trimestre 2011	22982	99.87%	30	0.13%