Immatriculations KTM en France au 2e semestre 2019
Le volume des immatriculations KTM neufs en France au 2e semestre 2019 est de 3606 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 110 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : Duke 125, Duke 790 et EXC 300.
Le marché KTM au dernier semestre en France représente 3606 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 44.16% du volume cumulé de 8165 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations KTM au 2e semestre
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier semestre 2016 avec 3773 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e semestre 2019, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 3606 unités soit 167 immatriculations de moins.
Semestre | Volume | vs S2 2019 | Variation |
---|---|---|---|
2e semestre 2019 | 3606 | ||
2e semestre 2018 | 3496 | -110 | -3.05% |
2e semestre 2017 | 3611 | +5 | +0.14% |
2e semestre 2016 | 3773 | +167 | +4.63% |
2e semestre 2015 | 2654 | -952 | -26.40% |
2e semestre 2014 | 3178 | -428 | -11.87% |
2e semestre 2013 | 3176 | -430 | -11.92% |
2e semestre 2012 | 2993 | -613 | -17.00% |
2e semestre 2011 | 3000 | -606 | -16.81% |
2e semestre 2010 | 1926 | -1680 | -46.59% |
2e semestre 2009 | 1948 | -1658 | -45.98% |
Volume KTM sur les derniers semestres
Volumes d'immatriculations KTM pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.
Semestre | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2019 2e semestre | 3606 | -953 | -20.90% |
2019 1er semestre | 4559 | +1063 | +30.41% |
2018 2e semestre | 3496 | -874 | -20.00% |
2018 1er semestre | 4370 | +759 | +21.02% |
2017 2e semestre | 3611 | +56 | +1.58% |
2017 1er semestre | 3555 | -218 | -5.78% |
2016 2e semestre | 3773 | +288 | +8.26% |
2016 1er semestre | 3485 | +831 | +31.31% |
2015 2e semestre | 2654 | -596 | -18.34% |
2015 1er semestre | 3250 | +72 | +2.27% |
2014 2e semestre | 3178 | +10 | +0.32% |
2014 1er semestre | 3168 | -8 | -0.25% |
2013 2e semestre | 3176 |
Cumul mensuel KTM depuis le début du semestre
Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de juillet pour l'année 2018 puis l'année 2019.
Mois | Cumul 2019 | Cumul 2018 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
07 Juillet | 5472 | 5152 | +320 | +6.21% |
08 Août | 6015 | 5694 | +321 | +5.64% |
09 Septembre | 6606 | 6322 | +284 | +4.49% |
10 Octobre | 7210 | 6988 | +222 | +3.18% |
11 Novembre | 7676 | 7510 | +166 | +2.21% |
12 Décembre | 8165 | 7866 | +299 | +3.80% |
Meilleures volumes KTM au 2e semestre 2019
Volume et part des principaux modèles KTM immatriculés sur le 2e semestre 2019 sur un volume total de 3606 immatriculations.
Rang | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|
1 | Duke 125 | 612 | 16.97% |
2 | Duke 790 | 450 | 12.48% |
3 | EXC 300 | 347 | 9.62% |
4 | EXC 250 | 287 | 7.96% |
5 | Adventure S 1290 | 268 | 7.43% |
6 | Super Duke 1290 | 254 | 7.04% |
7 | EXC F 300 | 248 | 6.88% |
8 | Duke 390 | 243 | 6.74% |
9 | Adventure 790 | 159 | 4.41% |
10 | EXC F 250 | 157 | 4.35% |
11 | SMC R 690 | 125 | 3.47% |
12 | Adventure R 790 | 98 | 2.72% |
13 | EXC F 450 | 68 | 1.89% |
14 | EXC F 500 | 49 | 1.36% |
15 | Super Duke GT 1290 | 40 | 1.11% |
Répartition par catégories au 2e semestre 2019
Motos électriques et thermiques
Semestre | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
2e semestre 2019 | 3607 | 99.75% | 9 | 0.25% |
2e semestre 2018 | 3479 | 99.49% | 18 | 0.51% |
2e semestre 2017 | 3608 | 99.89% | 4 | 0.11% |
2e semestre 2016 | 3782 | 99.40% | 23 | 0.60% |
2e semestre 2015 | 2674 | 99.63% | 10 | 0.37% |
2e semestre 2014 | 3238 | 99.36% | 21 | 0.64% |
2e semestre 2013 | 3513 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2e semestre 2012 | 3007 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2e semestre 2011 | 3001 | 100.00% | 0 | 0.00% |
2e semestre 2010 | 1926 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2019
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes