Immatriculations Motos et Scooters en France au 4e trimestre 2018

Par Jean-Michel Lainé le 05/12/2018, mis à jour le 12/01/2025 à 22:20.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 4e trimestre 2018 est de 29690 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 2288 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au dernier trimestre en France représente 29690 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 18.00% du volume cumulé de 164956 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 4e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier trimestre 2008 avec 38974 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 4e trimestre 2018, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 29690 unités soit 9284 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T4 2018	Variation
4e trimestre 2018	29690
4e trimestre 2017	27402	-2288	-7.71%
4e trimestre 2016	30690	+1000	+3.37%
4e trimestre 2015	23654	-6036	-20.33%
4e trimestre 2014	23898	-5792	-19.51%
4e trimestre 2013	23181	-6509	-21.92%
4e trimestre 2012	25044	-4646	-15.65%
4e trimestre 2011	27931	-1759	-5.92%
4e trimestre 2010	29371	-319	-1.07%
4e trimestre 2009	33759	+4069	+13.70%
4e trimestre 2008	38974	+9284	+31.27%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 4e trimestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2018 4e trimestre	29690	-14056	-32.13%
2018 3e trimestre	43746	-13270	-23.27%
2018 2e trimestre	57016	+22512	+65.24%
2018 1er trimestre	34504	+7102	+25.92%
2017 4e trimestre	27402	-11137	-28.90%
2017 3e trimestre	38539	-15549	-28.75%
2017 2e trimestre	54088	+22386	+70.61%
2017 1er trimestre	31702	+1012	+3.30%
2016 4e trimestre	30690	-7065	-18.71%
2016 3e trimestre	37755	-14148	-27.26%
2016 2e trimestre	51903	+20490	+65.23%
2016 1er trimestre	31413	+7759	+32.80%
2015 4e trimestre	23654

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2017 puis l'année 2018.

Trimestre	Cumul 2018	Cumul 2017	Evolution	Variation
1er trimestre	34504	31702	+2802	+8.84%
2e trimestre	91520	85790	+5730	+6.68%
3e trimestre	135266	124329	+10937	+8.80%
4e trimestre	164956	151731	+13225	+8.72%

fig. Cumul Motos et Scooters 2018 vs 2017.

4e trimestre 2018 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 4e trimestre 2018 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (3e trimestre 2018) et la part de marché sur un total de 29690 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	5577	-2788	18.78%
2		Honda	5473	-2812	18.43%
3		BMW	3122	-576	10.52%
4		Kawasaki	2097	-1258	7.06%
5	+2	KTM	1544	-408	5.20%
6	-1	Harley-Davidson	1456	-694	4.90%
7	-1	Piaggio	1154	-869	3.89%
8	+1	Triumph	1117	-673	3.76%
9	-1	Suzuki	1001	-947	3.37%
10		Kymco	773	-340	2.60%
11	+3	Ducati	626	-160	2.11%
12	-1	Peugeot	493	-339	1.66%
13	-1	Sym	484	-346	1.63%
14	+3	Husqvarna	416	+46	1.40%
15	-2	Mash	376	-427	1.27%
16	+13	Beta	286	+106	0.96%
17	+9	Sherco	267	+45	0.90%
18	+5	Aprilia	236	-36	0.79%
18	-3	Royal Enfield	236	-235	0.79%
19	-3	Orcal	216	-196	0.73%
20	-1	Indian	209	-138	0.70%
21	-3	Benelli	197	-151	0.66%
22	-1	Brixton	166	-128	0.56%
23	+2	Moto Guzzi	136	-92	0.46%
24	+9	Gas Gas	133	+46	0.45%
25	-5	Bullit	123	-172	0.41%
25	+5	Rieju	123	-33	0.41%
26	-4	Hyosung	122	-151	0.41%
27	+1	Keeway	116	-79	0.39%
28	-4	Archive	115	-122	0.39%
29	-2	Mondial	98	-100	0.33%
30	+22	TM	89	+76	0.30%
31		125 autres marques	1127		3.80%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations au 4e trimestre 2018.

fig. Volumes trimestriels des 10 premières marques depuis janvier 2018

Motos et Scooters les plus immatriculés de T4 2015 à T4 2018

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 4e trimestre 2018.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
4e trimestre 2018	20501	67.93%	9678	32.07%
4e trimestre 2017	19219	67.74%	9152	32.26%
4e trimestre 2016	21034	68.38%	9725	31.62%
4e trimestre 2015	15865	65.15%	8488	34.85%
4e trimestre 2014	15997	66.04%	8228	33.96%
4e trimestre 2013	17046	69.38%	7523	30.62%
4e trimestre 2012	15645	61.11%	9957	38.89%
4e trimestre 2011	19923	64.75%	10844	35.25%
4e trimestre 2010	18520	59.41%	12653	40.59%
4e trimestre 2009	20919	59.04%	14514	40.96%
4e trimestre 2008	23285	56.29%	18078	43.71%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 4e trimestre 2018

Meilleures volumes Motos et Scooters au 4e trimestre 2018

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 4e trimestre 2018 sur un volume total de 29690 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	X Max 125	1094	3.68%
2	Honda	Forza 125	1090	3.67%
3	Yamaha	MT 07	1016	3.42%
4	Honda	PCX 125	707	2.38%
5	BMW	R 1250 GS	641	2.16%
6	Kawasaki	Z 650	553	1.86%
7	Yamaha	T Max 500	543	1.83%
8	Honda	Forza 300	504	1.70%
9	Kawasaki	Z 900	497	1.67%
10	Yamaha	MT 09 Tracer	453	1.53%
11	Honda	CB 500 F	434	1.46%
12	Honda	X-ADV	340	1.15%
13	Yamaha	X Max 300	329	1.11%
14	BMW	R 1250 RT	320	1.08%
15	Piaggio	Vespa GTS 125	264	0.89%
16	Piaggio	Liberty 125	250	0.84%
17	Honda	CBF 125	249	0.84%
18	Honda	GLR 125	240	0.81%
19	Yamaha	N Max 125	239	0.80%
20	KTM	Duke 125	236	0.79%
21	Mash	Cafe Racer 125	219	0.74%
21	Yamaha	MT 125	219	0.74%
22	Yamaha	MT 09	218	0.73%
23	BMW	R 1200 GS Adventure	216	0.73%
24	Yamaha	MT 07 Tracer	200	0.67%
25	Yamaha	Niken	194	0.65%
26	BMW	R 1200 GS	192	0.65%
26	Ducati	Scrambler 800	192	0.65%
27	Piaggio	Medley 125	185	0.62%
28	Yamaha	Tricity 125	179	0.60%
29	KTM	EXC 300	176	0.59%
30	Honda	Africa Twin 1000	175	0.59%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 4e trimestre 2018

Répartition par catégories au 4e trimestre 2018

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 4e trimestre 2018.

Les 30 motos les plus immatriculées au 4e trimestre 2018

Volume et part des motos immatriculées sur le 4e trimestre 2018 sur un volume total de 29690 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	1016	3.42%
2	BMW	R 1250 GS	641	2.16%
3	Kawasaki	Z 650	553	1.86%
4	Kawasaki	Z 900	497	1.67%
5	Yamaha	MT 09 Tracer	453	1.53%
6	Honda	CB 500 F	434	1.46%
7	BMW	R 1250 RT	320	1.08%
8	Honda	CBF 125	249	0.84%
9	Honda	GLR 125	240	0.81%
10	KTM	Duke 125	236	0.79%
11	Mash	Cafe Racer 125	219	0.74%
11	Yamaha	MT 125	219	0.74%
12	Yamaha	MT 09	218	0.73%
13	BMW	R 1200 GS Adventure	216	0.73%
14	Yamaha	MT 07 Tracer	200	0.67%
15	Yamaha	Niken	194	0.65%
16	BMW	R 1200 GS	192	0.65%
16	Ducati	Scrambler 800	192	0.65%
17	KTM	EXC 300	176	0.59%
18	Honda	Africa Twin 1000	175	0.59%
19	Orcal	SK 125	174	0.59%
20	Honda	Africa Twin 1000 DCT	173	0.58%
21	KTM	Duke 790	169	0.57%
22	Yamaha	FJR 1300	167	0.56%
23	Brixton	BX 125	166	0.56%
24	Honda	Monkey	159	0.54%
25	Kawasaki	Versys 650	154	0.52%
25	KTM	Super Duke 1290	154	0.52%
26	BMW	F 750 GS	148	0.50%
27	Triumph	Street Triple 765	144	0.49%
28	Suzuki	V Strom 650	142	0.48%
29	Honda	Goldwing 1800	141	0.47%
30	KTM	EXC 250	139	0.47%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2018	29791	98.71%	388	1.29%
4e trimestre 2017	27917	98.40%	454	1.60%
4e trimestre 2016	30622	99.55%	137	0.45%
4e trimestre 2015	24220	99.45%	133	0.55%
4e trimestre 2014	24127	99.60%	98	0.40%
4e trimestre 2013	24553	99.93%	16	0.07%
4e trimestre 2012	25571	99.88%	31	0.12%
4e trimestre 2011	30747	99.93%	20	0.07%
4e trimestre 2010	31139	99.89%	34	0.11%
4e trimestre 2009	35368	99.82%	65	0.18%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2018	20376	99.39%	125	0.61%
4e trimestre 2017	19166	99.72%	53	0.28%
4e trimestre 2016	20991	99.80%	43	0.20%
4e trimestre 2015	15837	99.82%	28	0.18%
4e trimestre 2014	15962	99.78%	35	0.22%
4e trimestre 2013	17042	99.98%	4	0.02%
4e trimestre 2012	15639	99.96%	6	0.04%
4e trimestre 2011	19923	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2010	18515	99.97%	5	0.03%
4e trimestre 2009	20917	99.99%	2	0.01%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2018	9415	97.28%	263	2.72%
4e trimestre 2017	8751	95.62%	401	4.38%
4e trimestre 2016	9631	99.03%	94	0.97%
4e trimestre 2015	8383	98.76%	105	1.24%
4e trimestre 2014	8165	99.23%	63	0.77%
4e trimestre 2013	7511	99.84%	12	0.16%
4e trimestre 2012	9932	99.75%	25	0.25%
4e trimestre 2011	10824	99.82%	20	0.18%
4e trimestre 2010	12624	99.77%	29	0.23%
4e trimestre 2009	14451	99.57%	63	0.43%