Immatriculations Motos et Scooters en France au 1er semestre 2018

Par Jean-Michel Lainé le 05/06/2018, mis à jour le 12/01/2025 à 22:19.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 1er semestre 2018 est de 91520 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 5730 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au premier semestre en France représente 91520 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 91520 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er semestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier semestre 2008 avec 129181 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er semestre 2018, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 91520 unités soit 37661 immatriculations de moins.

Semestre	Volume	vs S1 2018	Variation
1er semestre 2018	91520
1er semestre 2017	85790	-5730	-6.26%
1er semestre 2016	83316	-8204	-8.96%
1er semestre 2015	81159	-10361	-11.32%
1er semestre 2014	80542	-10978	-12.00%
1er semestre 2013	76771	-14749	-16.12%
1er semestre 2012	92964	+1444	+1.58%
1er semestre 2011	102240	+10720	+11.71%
1er semestre 2010	104241	+12721	+13.90%
1er semestre 2009	112704	+21184	+23.15%
1er semestre 2008	129181	+37661	+41.15%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er semestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers semestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.

Semestre	Volume	Evolution	Variation
2018 1er semestre	91520	+25579	+38.79%
2017 2e semestre	65941	-19849	-23.14%
2017 1er semestre	85790	+17345	+25.34%
2016 2e semestre	68445	-14871	-17.85%
2016 1er semestre	83316	+23352	+38.94%
2015 2e semestre	59964	-21195	-26.12%
2015 1er semestre	81159	+22209	+37.67%
2014 2e semestre	58950	-21592	-26.81%
2014 1er semestre	80542	+21169	+35.65%
2013 2e semestre	59373	-17398	-22.66%
2013 1er semestre	76771	+11629	+17.85%
2012 2e semestre	65142	-27822	-29.93%
2012 1er semestre	92964

fig. Derniers volumes semestriels pour Motos et Scooters.

Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début du semestre

Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2017 puis l'année 2018.

Mois	Cumul 2018	Cumul 2017	Evolution	Variation
01 Janvier	9109	7151	+1958	+27.38%
02 Février	18831	15937	+2894	+18.16%
03 Mars	34504	31702	+2802	+8.84%
04 Avril	52268	48204	+4064	+8.43%
05 Mai	71247	65277	+5970	+9.15%
06 Juin	91520	85790	+5730	+6.68%

fig. Cumul Motos et Scooters 2018 vs 2017.

1er semestre 2018 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 1er semestre 2018 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (2e semestre 2017) et la part de marché sur un total de 91520 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	17910	+5398	19.57%
2		Honda	14998	+3835	16.39%
3		BMW	8825	+2019	9.64%
4		Kawasaki	8519	+3712	9.31%
5	+1	Harley-Davidson	5321	+1853	5.81%
6	+2	Triumph	4772	+1778	5.21%
7	-2	KTM	4370	+759	4.77%
8	-1	Suzuki	4203	+1190	4.59%
9		Piaggio	3151	+268	3.44%
10	+1	Ducati	2737	+1233	2.99%
11	-1	Kymco	1651	+3	1.80%
12	+1	Mash	1342	+248	1.47%
13	-1	Peugeot	1272	+92	1.39%
14		Sym	1174	+95	1.28%
15	+6	Royal Enfield	1079	+648	1.18%
16		Husqvarna	1067	+451	1.17%
17	+2	Indian	956	+505	1.04%
18	-1	Aprilia	653	+183	0.71%
19	+15	Orcal	649	+549	0.71%
20		Beta	587	+142	0.64%
21	+5	Benelli	557	+295	0.61%
22	-4	Bullit	517	+52	0.56%
23	-1	Sherco	511	+85	0.56%
24		Moto Guzzi	500	+135	0.55%
25	-2	Brixton	459	+58	0.50%
26	-1	Mondial	274	-56	0.30%
27	+2	Moto SPA	273	+84	0.30%
28		Gas Gas	242	+47	0.26%
29	-14	MBK	239	-541	0.26%
30	+18	Archive	235	+205	0.26%
31		126 autres marques	2471		2.70%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début du semestre des 10 marques en tête des immatriculations au 1er semestre 2018.

fig. Volumes mensuels des 10 premières marques depuis janvier 2018

Motos et Scooters les plus immatriculés de S1 2012 à S1 2018

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er semestre 2018.

Semestre	Motos	Part	Scooters	Part
1er semestre 2018	68208	74.31%	23581	25.69%
1er semestre 2017	61775	72.03%	23984	27.97%
1er semestre 2016	58371	70.74%	24144	29.26%
1er semestre 2015	56155	69.14%	25059	30.86%
1er semestre 2014	56434	69.95%	24247	30.05%
1er semestre 2013	52572	68.39%	24303	31.61%
1er semestre 2012	61740	66.27%	31424	33.73%
1er semestre 2011	67467	65.65%	35306	34.35%
1er semestre 2010	66335	63.46%	38201	36.54%
1er semestre 2009	72411	64.25%	40298	35.75%
1er semestre 2008	77289	59.79%	51981	40.21%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 1er semestre 2018

Meilleures volumes Motos et Scooters au 1er semestre 2018

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 1er semestre 2018 sur un volume total de 91520 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	3937	4.30%
2	Yamaha	X Max 125	3244	3.54%
3	Honda	Forza 125	2385	2.61%
4	Kawasaki	Z 900	2113	2.31%
5	Kawasaki	Z 650	2112	2.31%
6	Yamaha	T Max 500	1807	1.97%
7	Honda	PCX 125	1621	1.77%
8	BMW	R 1200 GS	1496	1.63%
9	Honda	CB 500 F	1467	1.60%
10	Yamaha	MT 09 Tracer	1400	1.53%
11	Yamaha	MT 09	1212	1.32%
12	BMW	R 1200 GS Adventure	1162	1.27%
13	Honda	X-ADV	1134	1.24%
14	Mash	Cafe Racer 125	949	1.04%
15	Yamaha	X Max 300	895	0.98%
16	Honda	CBF 125	864	0.94%
16	Yamaha	N Max 125	864	0.94%
17	Kawasaki	Z 900 RS	859	0.94%
18	Honda	Africa Twin 1000	837	0.91%
19	Suzuki	GSXS 750	776	0.85%
20	KTM	Duke 125	757	0.83%
21	Honda	CB 500 X	754	0.82%
22	BMW	R 1200 RT	744	0.81%
23	Triumph	Street Triple 765	735	0.80%
24	Yamaha	MT 125	698	0.76%
25	Honda	GLR 125	693	0.76%
26	Piaggio	Vespa GTS 125	684	0.75%
27	Suzuki	V Strom 650	659	0.72%
28	Honda	Africa Twin 1000 DCT	655	0.72%
28	Yamaha	MT 07 Tracer	655	0.72%
29	Suzuki	SV 650	640	0.70%
30	Piaggio	Liberty 125	631	0.69%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 1er semestre 2018

Répartition par catégories au 1er semestre 2018

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 1er semestre 2018.

Les 30 motos les plus immatriculées au 1er semestre 2018

Volume et part des motos immatriculées sur le 1er semestre 2018 sur un volume total de 91520 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	3937	4.30%
2	Kawasaki	Z 900	2113	2.31%
3	Kawasaki	Z 650	2112	2.31%
4	BMW	R 1200 GS	1496	1.63%
5	Honda	CB 500 F	1467	1.60%
6	Yamaha	MT 09 Tracer	1400	1.53%
7	Yamaha	MT 09	1212	1.32%
8	BMW	R 1200 GS Adventure	1162	1.27%
9	Mash	Cafe Racer 125	949	1.04%
10	Honda	CBF 125	864	0.94%
11	Kawasaki	Z 900 RS	859	0.94%
12	Honda	Africa Twin 1000	837	0.91%
13	Suzuki	GSXS 750	776	0.85%
14	KTM	Duke 125	757	0.83%
15	Honda	CB 500 X	754	0.82%
16	BMW	R 1200 RT	744	0.81%
17	Triumph	Street Triple 765	735	0.80%
18	Yamaha	MT 125	698	0.76%
19	Honda	GLR 125	693	0.76%
20	Suzuki	V Strom 650	659	0.72%
21	Honda	Africa Twin 1000 DCT	655	0.72%
21	Yamaha	MT 07 Tracer	655	0.72%
22	Suzuki	SV 650	640	0.70%
23	Indian	Scout	612	0.67%
24	Honda	Goldwing 1800	607	0.66%
25	KTM	Duke 790	573	0.63%
26	Triumph	Bonneville T120	549	0.60%
27	Royal Enfield	Bullet 500	524	0.57%
28	Royal Enfield	Himalayan 400	514	0.56%
29	Kawasaki	Versys 650	507	0.55%
30	Orcal	SK 125	498	0.54%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er semestre 2018	90995	99.13%	794	0.87%
1er semestre 2017	85150	99.29%	609	0.71%
1er semestre 2016	82102	99.50%	413	0.50%
1er semestre 2015	80929	99.65%	285	0.35%
1er semestre 2014	80561	99.85%	120	0.15%
1er semestre 2013	76843	99.96%	32	0.04%
1er semestre 2012	93082	99.91%	82	0.09%
1er semestre 2011	102719	99.95%	54	0.05%
1er semestre 2010	104444	99.91%	92	0.09%
1er semestre 2009	112616	99.92%	93	0.08%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er semestre 2018	68045	99.76%	163	0.24%
1er semestre 2017	61666	99.82%	109	0.18%
1er semestre 2016	58298	99.87%	73	0.13%
1er semestre 2015	56104	99.91%	51	0.09%
1er semestre 2014	56398	99.94%	36	0.06%
1er semestre 2013	52564	99.98%	8	0.02%
1er semestre 2012	61719	99.97%	21	0.03%
1er semestre 2011	67463	99.99%	4	0.01%
1er semestre 2010	66331	99.99%	4	0.01%
1er semestre 2009	72403	99.99%	8	0.01%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er semestre 2018	22950	97.32%	631	2.68%
1er semestre 2017	23484	97.92%	500	2.08%
1er semestre 2016	23804	98.59%	340	1.41%
1er semestre 2015	24825	99.07%	234	0.93%
1er semestre 2014	24163	99.65%	84	0.35%
1er semestre 2013	24279	99.90%	24	0.10%
1er semestre 2012	31363	99.81%	61	0.19%
1er semestre 2011	35256	99.86%	50	0.14%
1er semestre 2010	38113	99.77%	88	0.23%
1er semestre 2009	40213	99.79%	85	0.21%