Immatriculations Motos et Scooters en France au 2e trimestre 2017

Par Jean-Michel Lainé le 05/06/2017, mis à jour le 12/01/2025 à 22:17.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 2e trimestre 2017 est de 54088 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 2185 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au deuxième trimestre en France représente 54088 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 63.05% du volume cumulé de 85790 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le deuxième trimestre 2007 avec 79552 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e trimestre 2017, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 54088 unités soit 25464 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T2 2017	Variation
2e trimestre 2017	54088
2e trimestre 2016	51903	-2185	-4.04%
2e trimestre 2015	50135	-3953	-7.31%
2e trimestre 2014	48335	-5753	-10.64%
2e trimestre 2013	47737	-6351	-11.74%
2e trimestre 2012	55020	+932	+1.72%
2e trimestre 2011	62614	+8526	+15.76%
2e trimestre 2010	66899	+12811	+23.69%
2e trimestre 2009	71060	+16972	+31.38%
2e trimestre 2008	77976	+23888	+44.17%
2e trimestre 2007	79552	+25464	+47.08%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e trimestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2017 2e trimestre	54088	+22386	+70.61%
2017 1er trimestre	31702	+1012	+3.30%
2016 4e trimestre	30690	-7065	-18.71%
2016 3e trimestre	37755	-14148	-27.26%
2016 2e trimestre	51903	+20490	+65.23%
2016 1er trimestre	31413	+7759	+32.80%
2015 4e trimestre	23654	-12656	-34.86%
2015 3e trimestre	36310	-13825	-27.58%
2015 2e trimestre	50135	+19111	+61.60%
2015 1er trimestre	31024	+7126	+29.82%
2014 4e trimestre	23898	-11154	-31.82%
2014 3e trimestre	35052	-13283	-27.48%
2014 2e trimestre	48335

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2016 puis l'année 2017.

Trimestre	Cumul 2017	Cumul 2016	Evolution	Variation
1er trimestre	31702	31413	+289	+0.92%
2e trimestre	85790	83316	+2474	+2.97%
3e trimestre		121071
4e trimestre		151761

fig. Cumul Motos et Scooters 2017 vs 2016.

2e trimestre 2017 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 2e trimestre 2017 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (1er 2017) et la part de marché sur un total de 54088 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1	+1	Yamaha	11293	+5749	20.88%
2	-1	Honda	8892	+3148	16.44%
3	+1	BMW	5484	+1754	10.14%
4	-1	Kawasaki	5046	+1294	9.33%
5		Harley-Davidson	2910	+1091	5.38%
6		Triumph	2879	+1128	5.32%
7	+2	Suzuki	2867	+1784	5.30%
8		Piaggio	2212	+1012	4.09%
9	-2	KTM	2182	+809	4.03%
10		Ducati	1918	+884	3.55%
11		Kymco	1205	+656	2.23%
12		Mash	947	+479	1.75%
13	+3	Sym	783	+479	1.45%
14	+1	MBK	598	+286	1.11%
15	-2	Peugeot	539	+212	1.00%
16	+6	Indian	422	+272	0.78%
17	+3	Royal Enfield	377	+217	0.70%
18	+3	Aprilia	363	+206	0.67%
19		Moto Guzzi	275	+87	0.51%
20	-6	Husqvarna	253	-64	0.47%
21	+3	Masai	231	+135	0.43%
22	+5	Brixton	198	+127	0.37%
23	-5	Beta	194	-33	0.36%
24	-7	Sherco	152	-79	0.28%
25	+4	Keeway	147	+98	0.27%
26	-3	Orcal	140	+26	0.26%
27	-2	Daelim	137	+54	0.25%
28	+25	Mondial	114	+113	0.21%
29	-2	Skyteam	108	+37	0.20%
30	+14	Benelli	104	+94	0.19%
30	+4	Neco	104	+80	0.19%
31		136 autres marques	1014		1.87%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations au 2e trimestre 2017.

fig. Volumes trimestriels des 10 premières marques depuis janvier 2017

Motos et Scooters les plus immatriculés de T2 2014 à T2 2017

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e trimestre 2017.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e trimestre 2017	37510	69.37%	16563	30.63%
2e trimestre 2016	36328	70.41%	15269	29.59%
2e trimestre 2015	33389	66.55%	16782	33.45%
2e trimestre 2014	33077	68.45%	15249	31.55%
2e trimestre 2013	32286	67.59%	15479	32.41%
2e trimestre 2012	35363	64.27%	19662	35.73%
2e trimestre 2011	40322	63.67%	23012	36.33%
2e trimestre 2010	40867	61.10%	26013	38.90%
2e trimestre 2009	44556	62.65%	26565	37.35%
2e trimestre 2008	45308	57.97%	32853	42.03%
2e trimestre 2007	48209	60.48%	31502	39.52%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 2e trimestre 2017

Meilleures volumes Motos et Scooters au 2e trimestre 2017

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 2e trimestre 2017 sur un volume total de 54088 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	T Max 500	2646	4.89%
2	Honda	Forza 125	2007	3.71%
3	Yamaha	MT 07	1766	3.27%
4	Kawasaki	Z 650	1540	2.85%
5	Yamaha	X Max 125	1326	2.45%
6	Kawasaki	Z 900	990	1.83%
7	Honda	X-ADV	912	1.69%
8	Honda	PCX 125	858	1.59%
9	BMW	R 1200 GS	813	1.50%
10	Yamaha	MT 09	790	1.46%
11	Suzuki	GSXS 750	759	1.40%
12	Mash	Cafe Racer 125	708	1.31%
13	Yamaha	MT 09 Tracer	666	1.23%
14	Triumph	Street Triple 765	644	1.19%
15	BMW	R 1200 RT	549	1.02%
16	Honda	GLR 125	538	0.99%
17	Piaggio	Vespa GTS 125	530	0.98%
18	Yamaha	N Max 125	528	0.98%
19	Yamaha	MT 125	519	0.96%
20	BMW	R 1200 GS Adventure	493	0.91%
20	KTM	Duke 125	493	0.91%
21	Yamaha	MT 07 Tracer	474	0.88%
22	Yamaha	X Max 300	472	0.87%
23	Honda	CB 650 F	462	0.85%
24	Ducati	Scrambler 800	425	0.79%
25	Honda	Africa Twin 1000	420	0.78%
26	KTM	Adventure S 1290	419	0.77%
27	Honda	CB 500 F	411	0.76%
28	Harley-Davidson	Forty Eight	402	0.74%
29	KTM	Super Duke 1290	396	0.73%
30	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	395	0.73%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 2e trimestre 2017

Répartition par catégories au 2e trimestre 2017

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e trimestre 2017.

Les 30 motos les plus immatriculées au 2e trimestre 2017

Volume et part des motos immatriculées sur le 2e trimestre 2017 sur un volume total de 54088 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	1766	3.27%
2	Kawasaki	Z 650	1540	2.85%
3	Kawasaki	Z 900	990	1.83%
4	BMW	R 1200 GS	813	1.50%
5	Yamaha	MT 09	790	1.46%
6	Suzuki	GSXS 750	759	1.40%
7	Mash	Cafe Racer 125	708	1.31%
8	Yamaha	MT 09 Tracer	666	1.23%
9	Triumph	Street Triple 765	644	1.19%
10	BMW	R 1200 RT	549	1.02%
11	Honda	GLR 125	538	0.99%
12	Yamaha	MT 125	519	0.96%
13	BMW	R 1200 GS Adventure	493	0.91%
13	KTM	Duke 125	493	0.91%
14	Yamaha	MT 07 Tracer	474	0.88%
15	Honda	CB 650 F	462	0.85%
16	Ducati	Scrambler 800	425	0.79%
17	Honda	Africa Twin 1000	420	0.78%
18	KTM	Adventure S 1290	419	0.77%
19	Honda	CB 500 F	411	0.76%
20	Harley-Davidson	Forty Eight	402	0.74%
21	KTM	Super Duke 1290	396	0.73%
22	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	395	0.73%
23	Yamaha	MT 10	386	0.71%
24	Suzuki	V Strom 650	378	0.70%
25	Suzuki	SV 650	363	0.67%
26	Triumph	Bonneville T120	358	0.66%
27	Royal Enfield	Bullet 500	351	0.65%
28	Suzuki	GSXR 1000	349	0.65%
29	Honda	CB 500 X	346	0.64%
29	Kawasaki	Versys 650	346	0.64%
30	Kawasaki	Ninja 650	345	0.64%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2017	53683	99.28%	390	0.72%
2e trimestre 2016	51310	99.44%	287	0.56%
2e trimestre 2015	50010	99.68%	161	0.32%
2e trimestre 2014	48227	99.80%	99	0.20%
2e trimestre 2013	47741	99.95%	24	0.05%
2e trimestre 2012	54984	99.93%	41	0.07%
2e trimestre 2011	63304	99.95%	30	0.05%
2e trimestre 2010	66826	99.92%	54	0.08%
2e trimestre 2009	71079	99.94%	42	0.06%
2e trimestre 2008	78158	100.00%	3	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2017	37439	99.81%	71	0.19%
2e trimestre 2016	36277	99.86%	51	0.14%
2e trimestre 2015	33356	99.90%	33	0.10%
2e trimestre 2014	33055	99.93%	22	0.07%
2e trimestre 2013	32279	99.98%	7	0.02%
2e trimestre 2012	35347	99.95%	16	0.05%
2e trimestre 2011	40322	100.00%	0	0.00%
2e trimestre 2010	40863	99.99%	4	0.01%
2e trimestre 2009	44551	99.99%	5	0.01%
2e trimestre 2008	45306	100.00%	2	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e trimestre 2017	16244	98.07%	319	1.93%
2e trimestre 2016	15033	98.45%	236	1.55%
2e trimestre 2015	16654	99.24%	128	0.76%
2e trimestre 2014	15172	99.50%	77	0.50%
2e trimestre 2013	15462	99.89%	17	0.11%
2e trimestre 2012	19637	99.87%	25	0.13%
2e trimestre 2011	22982	99.87%	30	0.13%
2e trimestre 2010	25963	99.81%	50	0.19%
2e trimestre 2009	26528	99.86%	37	0.14%
2e trimestre 2008	32852	100.00%	1	0.00%